{"id":9134,"date":"2025-05-28T05:42:16","date_gmt":"2025-05-28T05:42:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=9134"},"modified":"2025-05-28T05:42:16","modified_gmt":"2025-05-28T05:42:16","slug":"el-puerto-de-tarragona-reivindica-su-intermodalidad-para-la-logistica-del-automovil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2025\/05\/28\/el-puerto-de-tarragona-reivindica-su-intermodalidad-para-la-logistica-del-automovil\/","title":{"rendered":"El puerto de Tarragona reivindica su intermodalidad para la log\u00edstica del autom\u00f3vil"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Durante las reuniones en el ECG Congress, surgieron temas como la adaptaci\u00f3n del ancho europeo, la terminal de la Boella y la de Guadalajara-Marchamalo&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Por&nbsp;<\/strong><strong><a rel=\"noreferrer noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.diarioelcanal.com\/author\/elcanal\/\">El Canal Mar\u00edtimo y Log\u00edstico<\/a><\/strong><strong>&nbsp;&#8211;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">27 mayo, 2025&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Una delegaci\u00f3n del puerto de Tarragona asisti\u00f3 al ECG Congress, celebrado en Cascais los d\u00edas 22 y 23 de mayo. En el marco del congreso, se realizaron encuentros con diversas compa\u00f1\u00edas del sector de la log\u00edstica del autom\u00f3vil, en los que se constat\u00f3 un inter\u00e9s creciente por la estrategia ferroviaria de puerto de Tarragona y, concretamente, por los avances en materia de intermodalidad, as\u00ed como por la llegada del ancho est\u00e1ndar europeo al puerto, prevista para el 2026.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La delegaci\u00f3n tarraconense mantuvo conversaciones con actores log\u00edsticos especializados en el tr\u00e1fico de veh\u00edculos ya finalizados durante la cita sectorial. En estas reuniones, se presentaron las posibilidades de intermodalidad que ofrece el recinto catal\u00e1n, gracias a las sinergias que se pueden establecer entre las terminales de la Boella y de Guadalajara-Marchamalo, y las opciones de conectividad que ofrecen ambas infraestructuras: hacia el Corredor Mediterr\u00e1neo, en el caso de la Boella, y hacia el centro peninsular, en lo que respecta a Guadalajara-Marchamalo.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tarragona destaca que el tr\u00e1fico de veh\u00edculos es un segmento que se encuentra en la agenda de varias compa\u00f1\u00edas internacionales, y reivindica su \u201cbuen posicionamiento\u201d, tanto en lo que respecta a los operadores log\u00edsticos como a los fabricantes de veh\u00edculos, que el a\u00f1o pasado lo valoraron como el mejor puerto del Estado para este tipo de operaciones,&nbsp;<a rel=\"noreferrer noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.diarioelcanal.com\/valoracion-logistica-maritimo-portuaria\/\">seg\u00fan el ranking de ANFAC<\/a>.&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Durante las reuniones en el ECG Congress, surgieron temas como la adaptaci\u00f3n del ancho europeo, la terminal de la Boella y la de Guadalajara-Marchamalo&nbsp; Por&nbsp;El Canal Mar\u00edtimo y Log\u00edstico&nbsp;&#8211; 27 mayo, 2025&nbsp; Una delegaci\u00f3n del puerto de Tarragona asisti\u00f3 al ECG Congress, celebrado en Cascais los d\u00edas 22 y 23 de mayo. 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