{"id":9106,"date":"2025-05-20T10:44:37","date_gmt":"2025-05-20T10:44:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=9106"},"modified":"2025-05-20T10:44:37","modified_gmt":"2025-05-20T10:44:37","slug":"el-trafico-de-mercancias-del-puerto-de-genova-cae-un-6-en-el-primer-trimestre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2025\/05\/20\/el-trafico-de-mercancias-del-puerto-de-genova-cae-un-6-en-el-primer-trimestre\/","title":{"rendered":"El tr\u00e1fico de mercanc\u00edas del puerto de G\u00e9nova cae un 6% en el primer trimestre"},"content":{"rendered":"\n

 El Canal Mar\u00edtimo y Log\u00edstico<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

19 mayo, 2025<\/p>\n\n\n\n

El puerto de G\u00e9nova movi\u00f3 durante el pasado mes de marzo un total de 3.055.805 toneladas de mercanc\u00edas, lo que representa un ligero descenso del -1% en relaci\u00f3n<\/a> al mismo mes del ejercicio 2024.<\/p>\n\n\n\n

El descenso es todav\u00eda mayor si comparamos los datos del primer trimestre del a\u00f1o con el del 2024, ya que en el de este 2025 el puerto italiano moviliz\u00f3 un total de 8,4 millones de toneladas por los 8,9 millones del mismo periodo del 2024. Estos datos significan un retroceso del 6%, seg\u00fan datos publicados en la web de la Autoridad Portuaria del Mar de Liguria Occidental.<\/p>\n\n\n\n

Buenos resultados en el resto de puertos del mar de Liguria Occidental<\/p>\n\n\n\n

Pese al descenso en el puerto de G\u00e9nova, en el total de recintos portuarios gestionados por la Autoridad Portuaria del Mar de Liguria Occidental (Savona, Pra\u2019, Vado Ligure y G\u00e9nova), el volumen de mercanc\u00edas gestionadas en el primer trimestre muestra un crecimiento del 1,4% en comparaci\u00f3n el mismo periodo del 2024.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

En total, los cuatro puertos gestionaron 15,8 millones de toneladas, y ello, \u201ca pesar del contexto marcado por las incertidumbres derivadas de la espera de las determinaciones de la nueva Administraci\u00f3n estadounidense sobre la posibilidad de aplicar derechos de importaci\u00f3n <\/a>a productos procedentes del exterior\u201d, se\u00f1ala la Autoridad Portuaria.<\/p>\n\n\n\n

Entre los sectores que componen el cuadro de actividad de los puertos del Sistema del Mar Ligur Occidental, destacan en particular los vol\u00famenes del sector contenerizado, que registra un +11,4% (6.827.060 toneladas manipuladas), y de las cargas s\u00f3lidas a granel, que crecen un 26,1% (688.799 toneladas).<\/p>\n\n\n\n

Desde el punto de vista de las unidades manipuladas, el tr\u00e1fico de contenedores creci\u00f3 un 10% (725.344 teus) respecto al 2024 y un 8,6% en comparaci\u00f3n con el 2023, \u201cconfirmando una din\u00e1mica que ya se hab\u00eda consolidado a lo largo del a\u00f1o pasado\u201d. En concreto, este crecimiento es fruto de la revisi\u00f3n de rutas y servicios por parte de los grandes operadores del sector, que apoyaron la expansi\u00f3n de las actividades de transbordo (+107,3% respecto a 2024).<\/p>\n\n\n\n

\u201cLa persistencia de incertidumbres debidas a la crisis de Suez<\/a> ha favorecido de hecho este tipo de operaciones tambi\u00e9n en relaci\u00f3n con la reorganizaci\u00f3n de los servicios, especialmente en las rutas Este-Oeste, tras el redise\u00f1o de las estructuras de las tres alianzas globales y sus redes compartidas\u201d, explica la Autoridad Portuaria.<\/p>\n\n\n\n

El movimiento de contenedores llenos creci\u00f3 un 6,4% respecto al primer trimestre de 2024.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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