{"id":9048,"date":"2025-05-02T10:29:09","date_gmt":"2025-05-02T10:29:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=9048"},"modified":"2025-05-02T10:29:09","modified_gmt":"2025-05-02T10:29:09","slug":"nyk-recibe-luz-verde-para-levantar-su-terminal-de-75-millones-de-euros-en-barcelona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2025\/05\/02\/nyk-recibe-luz-verde-para-levantar-su-terminal-de-75-millones-de-euros-en-barcelona\/","title":{"rendered":"NYK recibe luz verde para levantar su terminal de 75 millones de euros en Barcelona"},"content":{"rendered":"\n

La autoridad portuaria confirma el grado de automatizaci\u00f3n del silo de veh\u00edculos, que podr\u00e1 albergar m\u00e1s de 8.000 unidades <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

El buque ‘Daisy Leader’ | NYK Line<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El Mercantil<\/strong> Barcelona <\/p>\n\n\n\n

30 de abril de 2025 <\/p>\n\n\n\n

La naviera japonesa NYK Line ya se puede dar por concesionaria del puerto de Barcelona. El \u00faltimo consejo de administraci\u00f3n de la entidad le ha adjudicado oficialmente la titularidad de la que ser\u00e1 la tercera terminal de veh\u00edculos<\/a> del recinto. El armador nip\u00f3n era la \u00fanica empresa que se hab\u00eda presentado<\/a> a la licitaci\u00f3n, que ahora gana con un proyecto valorado en 75 millones de euros, seg\u00fan fuentes de la autoridad portuaria. Se trata de una cifra sustancialmente superior a los 25 millones de euros que los pliegos del concurso barajaban para levantar la infraestructura. Tambi\u00e9n es la m\u00e1s alta que jam\u00e1s ha realizado una empresa japonesa en un puerto espa\u00f1ol, han a\u00f1adido. Como ya se hab\u00eda anticipado en fases anteriores del concurso, la terminal ser\u00e1 altamente automatizada<\/a>. <\/p>\n\n\n\n

La terminal se acoplar\u00e1 con la instalaci\u00f3n ferroviaria del muelle Pr\u00edncep d\u2019Espanya <\/p>\n\n\n\n

El puerto de la capital catalana ha asegurado que el proyecto lo reforzar\u00e1 como \u201chub internacional del sector de la automoci\u00f3n\u201d, y especialmente como vector para este negocio en el transporte mar\u00edtimo por el Mediterr\u00e1neo: su radio de distribuci\u00f3n no se limitar\u00e1 a la Uni\u00f3n Europea (UE), sino que sus fuentes apuntan tambi\u00e9n al norte de \u00c1frica y a Turqu\u00eda. \u201cLa oferta de NYK encaja perfectamente en nuestros objetivos y nos consolida como hub mediterr\u00e1neo de veh\u00edculos en un momento de importantes cambios en las cadenas de distribuci\u00f3n de este sector\u201d, ha abundado el presidente del puerto, Jos\u00e9 Alberto Carbonell. Tambi\u00e9n ha resaltado el enfoque en descarbonizaci\u00f3n e intermodalidad que incorpora la iniciativa de NYK. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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