{"id":9045,"date":"2025-04-28T08:32:10","date_gmt":"2025-04-28T08:32:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=9045"},"modified":"2025-04-28T08:32:10","modified_gmt":"2025-04-28T08:32:10","slug":"santander-finalizara-las-obras-del-tacon-y-la-rampa-de-raos-9-en-diciembre-de-este-ano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2025\/04\/28\/santander-finalizara-las-obras-del-tacon-y-la-rampa-de-raos-9-en-diciembre-de-este-ano\/","title":{"rendered":"Santander finalizar\u00e1 las obras del tac\u00f3n y la rampa de Raos 9 en diciembre de este a\u00f1o"},"content":{"rendered":"\n

Los trabajos, adjudicados a Ferrovial, suponen una inversi\u00f3n de 10,1 millones de euros correspondientes al tac\u00f3n y 4,9 millones a la rampa<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Autoridad Portuaria de Santander<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El Mercantil<\/strong> Madrid<\/p>\n\n\n\n

25 de abril de 2025<\/p>\n\n\n\n

El presidente de la Autoridad Portuaria de Santander, C\u00e9sar D\u00edaz, y el reci\u00e9n nombrado presidente de Puertos del Estado, Gustavo Santana, acompa\u00f1ados por la presidenta del Gobierno de Cantabria, Mar\u00eda Jos\u00e9 S\u00e1enz de Buruaga, han visitado el inicio de las obras del tac\u00f3n y la rampa del muelle de Raos 9, cuya finalizaci\u00f3n est\u00e1 prevista para diciembre de 2025. Los trabajos, que est\u00e1n siendo ejecutados por la constructora Ferrovial<\/a>, suponen una inversi\u00f3n de 10,1 millones de euros correspondientes al tac\u00f3n y 4,9 millones a la rampa. En total, 14,9 millones de euros, de los que 3,5 est\u00e1n financiados con cargo a los fondos europeos<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

El plan de inversiones del puerto incluye rehabilitaci\u00f3n de muelles e infraestructuras portuarias<\/p>\n\n\n\n

El tac\u00f3n <\/a>consistir\u00e1, b\u00e1sicamente, en un tablero de hormig\u00f3n de 60 cent\u00edmetros de canto, con forma de L y sustentado por pilotes de 1,20 metros de di\u00e1metro. Seg\u00fan el proyecto est\u00e1 previsto ejecutar 2.650 metros lineales de estos pilotes, 1,5 toneladas de acero corrugado y 4.900 metros c\u00fabicos de hormig\u00f3n. Por su parte, la rampa <\/a>estar\u00e1 formada por un puente de acero unido r\u00edgidamente a un flotador, tambi\u00e9n de acero. Tendr\u00e1 una longitud total de 34 metros y una anchura de 16 metros en el entronque con el tac\u00f3n, y de 31 metros en el extremo de conexi\u00f3n con el barco. En total, estar\u00e1 conformada por 535 toneladas de acero.<\/p>\n\n\n\n

Ambas obras forman parte del Plan de Inversiones de la Autoridad Portuaria<\/a> para el periodo 2024-2028. Un documento que supera los 151 millones de euros y que incluye, adem\u00e1s, otras actuaciones relacionadas con la construcci\u00f3n y rehabilitaci\u00f3n de muelles e infraestructuras portuarias, urbanizaciones y pavimentaciones, edificaciones portuarias, sostenibilidad, energ\u00eda, digitalizaci\u00f3n o innovaci\u00f3n. Para el presidente de la autoridad portuaria, se trata de una obra \u201cfundamental para un tr\u00e1fico estrat\u00e9gico para el puerto como es el rodado, ya que servir\u00e1 para aumentar la operatividad y versatilidad del muelle, as\u00ed como para mejorar las operaciones de carga y descarga\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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