{"id":8990,"date":"2025-04-23T08:28:57","date_gmt":"2025-04-23T08:28:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=8990"},"modified":"2025-04-23T08:28:57","modified_gmt":"2025-04-23T08:28:57","slug":"el-gobierno-licita-el-estudio-de-los-accesos-ferroviarios-del-puerto-de-tarragona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2025\/04\/23\/el-gobierno-licita-el-estudio-de-los-accesos-ferroviarios-del-puerto-de-tarragona\/","title":{"rendered":"El Gobierno licita el estudio de los accesos ferroviarios del puerto de Tarragona"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Autoridad Portuaria de Tarragona ya hab\u00eda trabajado un estudio previo junto a Ineco para favorecer el consenso institucional&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"988\" height=\"557\" src=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/image-10.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-8991\" srcset=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/image-10.png 988w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/image-10-300x169.png 300w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/image-10-768x433.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Terminal de La Boella en Tarragona |&nbsp;<strong>Autoridad Portuaria de Tarragona<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>El Mercantil<\/strong>&nbsp;Barcelona&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">22 de abril de 2025&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&nbsp;El ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha lanzado concurso para la redacci\u00f3n del estudio informativo de los nuevos accesos ferroviarios del puerto de Tarragona. El contrato, dotado con un importe de 907.500 euros, permitir\u00e1 definir las actuaciones necesarias para la construcci\u00f3n de nuevas conexiones ferroviarias que faciliten la salida directa de mercanc\u00edas hacia la Red Ferroviaria de Inter\u00e9s General (RFIG) y\/o hacia la terminal de Adif Tarragona Mercaderies, tal y como ha desgranado el Gobierno. La iniciativa busca suprimir las maniobras de los trenes en la zona urbana de Tarragona para reducir as\u00ed ruidos, vibraciones y riesgos asociados.&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Autoridad Portuaria de Tarragona ya hab\u00eda trabajado un estudio previo junto a Ineco para favorecer el consenso institucional&nbsp; Terminal de La Boella en Tarragona |&nbsp;Autoridad Portuaria de Tarragona El Mercantil&nbsp;Barcelona&nbsp; 22 de abril de 2025&nbsp; &nbsp;El ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha lanzado concurso para la redacci\u00f3n del estudio informativo de los nuevos &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2025\/04\/23\/el-gobierno-licita-el-estudio-de-los-accesos-ferroviarios-del-puerto-de-tarragona\/\" class=\"more-link\">Continuar leyendo<span class=\"screen-reader-text\"> \u00abEl Gobierno licita el estudio de los accesos ferroviarios del puerto de Tarragona\u00bb<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":8991,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-8990","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-estatales"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8990","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8990"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8990\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8992,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8990\/revisions\/8992"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8991"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8990"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8990"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8990"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}