\u00a0<\/strong>11 abril, 2025<\/p>\n\n\n\n Berg\u00e9 ha coordinado en el puerto de Tarragona complejas operativas de embarque de vagones destinados al Metro de Singapur<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n Las dos primeras operativas se han realizado entre marzo y primeros de abril, si bien est\u00e1 previsto que se lleven a cabo al menos otras cuatro similares hasta el mes de agosto. Todos estos trenes, compuestos por 3 vagones, han sido fabricados en Santa Perp\u00e8tua de la Mogoda (Barcelona).<\/p>\n\n\n\n Las operativas han sido estudiadas y preparadas conjuntamente entre el fabricante, el transportista de carretera, la naviera Eukor y la estibadora Berg\u00e9<\/a>.<\/p>\n\n\n\n Una operativa compleja<\/p>\n\n\n\n La operativa descrita es compleja dado el peso y tama\u00f1o de los vagones, que pesan entre 34 y 42 toneladas cada uno y miden 23 metros de largo, adem\u00e1s de requerir personal experimentado.<\/p>\n\n\n\n Una vez dentro del recinto portuario, al que llegan en cami\u00f3n especial, se realiza el traspaso horizontal de la carga del trailer al roll trailer<\/strong> directamente por medio de una conexi\u00f3n ad hoc. Los fabricantes ferroviarios prefieren la transferencia horizontal sin la asistencia de gr\u00faas, por ser mucho m\u00e1s segura y eliminar los riesgos de da\u00f1os a la carga.<\/p>\n\n\n\n En esta primera fase de la operativa, Berg\u00e9<\/a>, empresa estibadora encargada de toda la gesti\u00f3n operativa, se ha hace cargo del trincaje<\/a> de los vagones a cada uno de los roll trailers, para garantizar su seguridad hasta el destino final en el puerto de Singapur.<\/p>\n\n\n\n En cuanto el buque de la naviera Eukor<\/strong>, Berg\u00e9 empieza la carga a bordo de los roll trailers. Otro momento clave es el trincaje de los propios roll trailers en la cubierta del buque, un proceso por el que se asegura la mercanc\u00eda y se evitan movimientos en caso de mal tiempo, de modo que los vagones llegan en perfectas condiciones hasta el puerto de Singapur.<\/p>\n\n\n\n Para concluir, destacar que Berg\u00e9 tambi\u00e9n ha participado como agente y estibador en proyectos de metros y trenes, desde el puerto de Santander, en operativas similares con destino a Chile, Filipinas, Panam\u00e1 o Australia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El puerto catal\u00e1n movi\u00f3 de 32,33 millones de toneladas en el 2024 con r\u00e9cords en tr\u00e1ficos estructurales El Canal Mar\u00edtimo y Log\u00edstico \u00a011 abril, 2025 Berg\u00e9 ha coordinado en el puerto de Tarragona complejas operativas de embarque de vagones destinados al Metro de Singapur. Las dos primeras operativas se han realizado entre marzo y primeros de … <\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Vagons-Tarragona-1024x494.webp\")
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