{"id":8905,"date":"2025-04-14T09:53:19","date_gmt":"2025-04-14T09:53:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=8905"},"modified":"2025-04-14T09:53:19","modified_gmt":"2025-04-14T09:53:19","slug":"las-estibadoras-de-tarragona-amplian-su-infraestructura-para-manipular-granel-solido","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2025\/04\/14\/las-estibadoras-de-tarragona-amplian-su-infraestructura-para-manipular-granel-solido\/","title":{"rendered":"Las estibadoras de Tarragona ampl\u00edan su infraestructura para manipular granel s\u00f3lido"},"content":{"rendered":"\n

La administraci\u00f3n portuaria ha dado luz verde a la construcci\u00f3n de varias naves y a concesiones que estaban operando bajo autorizaci\u00f3n<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Autoridad Portuaria de Tarragona<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u00d2scar Mateu<\/strong> Barcelona<\/p>\n\n\n\n

11 de abril de 2025<\/p>\n\n\n\n

La Autoridad Portuaria de Tarragona est\u00e1 certificando la ampliaci\u00f3n de la infraestructura para graneles s\u00f3lidos que controlan varias de sus concesionadas. El pasado 4 de abril, la administraci\u00f3n de Santiago Castell\u00e0 firm\u00f3 hasta cuatro tr\u00e1mites para que Aralogic (Grupo Jorge), Ership, Noatum y Euroports accedan a nuevas parcelas en r\u00e9gimen de concesi\u00f3n, ya sea para asegurar espacios en los que hasta ahora operaban bajo autorizaciones temporales, para mejorar sus naves de almacenamiento o directamente para construir nuevas infraestructuras. Los cuatro movimientos, que suman una inversi\u00f3n conjunta superior a los 30 millones de euros, se han publicado en el Bolet\u00edn Oficial del Estado (BOE), y en todos ellos se ha abierto el tr\u00e1mite de informaci\u00f3n p\u00fablica previo a la materializaci\u00f3n de las adjudicaciones.<\/p>\n\n\n\n

Las nuevas concesiones se sit\u00faan en los muelles de Castilla y Arag\u00f3n, dedicados a agroalimentario<\/p>\n\n\n\n

Las cuatro peticiones de las estibadoras se sit\u00faan en los muelles de Castilla y Arag\u00f3n, que la d\u00e1rsena catalana dedica a los tr\u00e1ficos agroalimentarios. Precisamente, el puerto de Tarragona ha vivido un incremento destacado del volumen de cereales en los \u00faltimos a\u00f1os, con m\u00e1ximos hist\u00f3ricos en 2023 y 2024 <\/a>y estas mercanc\u00edas ya constituyen el segundo mayor segmento de la instalaci\u00f3n por volumen. A mediados del a\u00f1o pasado, la autoridad portuaria ya expres\u00f3 su voluntad de garantizar m\u00e1s espacio a esta actividad<\/a>, impulsada por la demanda de los clientes de las estibadoras.<\/p>\n\n\n\n

De hecho, la solicitud presentada por Euroports explicita que su ampliaci\u00f3n viene motivada por la decisi\u00f3n de uno de sus clientes, Bunge, de \u201caumentar sus tr\u00e1ficos en Tarragona\u201d y convertir la rada \u201cen uno de sus puertos estrat\u00e9gicos\u201d. La estibadora obtiene una concesi\u00f3n de nuevo cu\u00f1o que es adyacente a las que ya tiene en el muelle de Castilla, y en la que dispondr\u00e1 de 8.921,75 metros cuadrados adicionales. La intenci\u00f3n de la compa\u00f1\u00eda es la de erigir una nave \u201ccon un sistema mecanizado de alta productividad\u201d para dedicarla a los tr\u00e1ficos agroalimentarios, y que estar\u00e1 conectada al sistema de cintas para transportar la mercanc\u00eda que la empresa ya tiene en su terminal del mismo muelle. La infraestructura tambi\u00e9n incorporar\u00e1 placas fotovoltaicas en cubierta. Seg\u00fan los documentos del proyecto, Euroports solicit\u00f3 una concesi\u00f3n a 50 a\u00f1os y plantea invertir 7,6 millones de euros.<\/p>\n\n\n\n

16 millones de euros<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Noatum invertir\u00e1 16 millones de euros en una nueva nave<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan los documentos publicados en el BOE, la otra adjudicaci\u00f3n en el muelle de Castilla ha sido para Noatum, que igualmente cuenta con concesiones en esa zona del recinto. La autoridad portuaria ha concretado que la estibadora estaba operando dos carpas provisionales de 7.800 metros cuadrados en la zona central del muelle bajo autorizaci\u00f3n, y ahora pasar\u00e1n a disponer de una concesi\u00f3n de 10.948 metros cuadrados en el espacio donde se sit\u00faan esos inmuebles. Su intenci\u00f3n es muy similar a la de Euroports: levantar una nave mecanizada que dedicar\u00e1 a los tr\u00e1ficos agroalimentarios, incorporando tambi\u00e9n placas fotovoltaicas en cubierta. El proyecto que ha dado a conocer la autoridad portuaria revela que la firma se plantea una inversi\u00f3n de 16 millones de euros para llevarlo a cabo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La administraci\u00f3n portuaria ha dado luz verde a la construcci\u00f3n de varias naves y a concesiones que estaban operando bajo autorizaci\u00f3n Autoridad Portuaria de Tarragona \u00d2scar Mateu Barcelona 11 de abril de 2025 La Autoridad Portuaria de Tarragona est\u00e1 certificando la ampliaci\u00f3n de la infraestructura para graneles s\u00f3lidos que controlan varias de sus concesionadas. El pasado … <\/p>\n

Continuar leyendo \u00abLas estibadoras de Tarragona ampl\u00edan su infraestructura para manipular granel s\u00f3lido\u00bb<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":8906,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-8905","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-estatales"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8905","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8905"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8905\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8907,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8905\/revisions\/8907"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8906"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8905"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8905"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8905"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}