{"id":8839,"date":"2025-04-02T08:42:19","date_gmt":"2025-04-02T08:42:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=8839"},"modified":"2025-04-02T08:42:19","modified_gmt":"2025-04-02T08:42:19","slug":"el-puerto-de-tarragona-descarga-la-plataforma-encargada-de-sellar-los-pozos-de-gas-castor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2025\/04\/02\/el-puerto-de-tarragona-descarga-la-plataforma-encargada-de-sellar-los-pozos-de-gas-castor\/","title":{"rendered":"El puerto de Tarragona descarga la plataforma encargada de sellar los pozos de gas Castor"},"content":{"rendered":"\n

La operativa se ha realizado durante la jornada del martes, y la infraestructura est\u00e1 siendo remolcada hasta la costa de Castell\u00f3n<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Autoridad Portuaria de Tarragona<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El Mercantil<\/strong> Barcelona<\/p>\n\n\n\n

1 de abril de 2025<\/p>\n\n\n\n

La plataforma tipo \u2018jack up\u2019 que ha llegado a Espa\u00f1a para sellar los pozos de gas del proyecto Castor ya navega hacia su localizaci\u00f3n, frente a la costa de Vinar\u00f2s (Castell\u00f3n). La infraestructura fue descargada en el puerto de Tarragona este martes 1 de abril, seg\u00fan ha comunicado la autoridad portuaria, y est\u00e1 siendo remolcada por embarcaciones especializadas privadas. Ubicada originalmente en Dinamarca y propiedad de la empresa Noble Corporation, hab\u00eda llegado el pasado domingo v\u00eda mar\u00edtima, y se pondr\u00e1 a disposici\u00f3n de la compa\u00f1\u00eda Enag\u00e1s para que desde ella se realice el sellado definitivo de los pozos, operativa que debe iniciarse este mismo mes de abril. Como se recordar\u00e1, el proyecto Castor se abort\u00f3 en 2013 por los se\u00edsmos que provocaban en la costa las inyecciones de gas.<\/p>\n\n\n\n

La plataforma de Noble Corporation para sellar Castor tiene una tripulaci\u00f3n de 50 personas<\/p>\n\n\n\n

Tras su llegada, la infraestructura ha pasado toda la jornada del lunes 31 fondeada frente al puerto de Tarragona, mientras se realizaban los trabajos previos necesarios para su descarga. Hasta Espa\u00f1a la hab\u00eda tra\u00eddo el buque \u2018Cosco Xiang Rui Kou\u2019, una embarcaci\u00f3n especializada Heavy Lift Vessel, en un servicio que ten\u00eda a Transcoma como consignataria. Durante la fase previa, este buque, que es semisumergible, descendi\u00f3 en el agua para acercar la plataforma al nivel del mar. Seg\u00fan el relato de la Autoridad Portuaria de Tarragona, ocho de los 50 tripulantes de la plataforma se quedaron en ella dirigiendo las tareas, mientras que el resto se ha sumado posteriormente al equipo, una vez finalizada la descarga. Durante esta primera fase, tambi\u00e9n se tuvieron que desconectar \u201clos servicios de agua para refrigeraci\u00f3n y contra incendios\u201d de la infraestructura, que hab\u00edan sido suministrados por el buque transportador durante el viaje.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

La descarga en s\u00ed se inici\u00f3 en la madrugada del martes: el \u2018Cosco Xiang Rui Kou\u2019 se sumergi\u00f3 m\u00e1s en el agua, de forma que la plataforma \u201cquedara flotando\u201d, relatan fuentes del puerto de Tarragona. Esta operaci\u00f3n tuvo una duraci\u00f3n de cuatro horas. Posteriormente, la infraestructura fue amarrada sucesivamente a los cuatro remolcadores que la est\u00e1n llevando a los pozos, embarcaciones que pertenecen a las empresas Mukallah, Skandi Laser, Skandi Tender y a la propia autoridad portuaria tarraconense. En estos movimientos de descarga tambi\u00e9n particip\u00f3 el equipo de Operaciones Portuarias del recinto catal\u00e1n y la polic\u00eda portuaria de Tarragona.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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