{"id":877,"date":"2022-05-16T10:27:44","date_gmt":"2022-05-16T10:27:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=877"},"modified":"2022-05-16T10:27:44","modified_gmt":"2022-05-16T10:27:44","slug":"cosco-shipping-y-vasco-shipping-inician-operaciones-en-el-puerto-de-ferrol","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2022\/05\/16\/cosco-shipping-y-vasco-shipping-inician-operaciones-en-el-puerto-de-ferrol\/","title":{"rendered":"Cosco Shipping y Vasco Shipping inician operaciones en el puerto de Ferrol"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"682\" src=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/ferrol-1024x682.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-878\" srcset=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/ferrol-1024x682.webp 1024w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/ferrol-300x200.webp 300w, 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semanalmente, v\u00eda feeder, con Algeciras con los servicios que Cosco ofrece con China, Extremo Oriente, Oriente Medio,&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.diarioelcanal.com\/vasco-shipping-inicia-nuevo-servicio-de-cosco-a-estados-unidos\/\">Estados Unidos<\/a>&nbsp;y&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.diarioelcanal.com\/cosco-lanza-un-servicio-desde-bilbao-y-vigo-con-west-africa\/\">\u00c1frica Occidental<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Adem\u00e1s, desde el propio puerto de Ferrol tambi\u00e9n se establecer\u00e1n conexiones directas con los puertos canarios de Las Palmas y Tenerife, as\u00ed como con el puerto de Agadir (Marruecos).&nbsp;<strong>Desde Vasco Shipping se destaca el apoyo recibido de la Autoridad Portuaria de Ferrol y la terminal Yiport<\/strong>, fundamentales para poder llevar a cabo este proyecto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Masa cr\u00edtica de carga<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En palabras de&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.diarioelcanal.com\/alava-puerto-bilbao-potenciadores-comercio-competitividad-transmodal-2022\/\">Mikel Urrutia<\/a>,&nbsp;<strong>director general de Vasco Shipping Services<\/strong>&nbsp;\u201ctras la consolidaci\u00f3n de la terminal de Ferrol para el tr\u00e1fico contenerizado, se daban las condiciones para que nuestra representada Cosco pudiese dar servicio a los clientes de la zona, que frecuentemente solicitaban complementar los que el armador ofrec\u00eda ya hace mucho tiempo por los puertos de Vigo, Mar\u00edn y Gij\u00f3n\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tras haber estudiado exhaustivamente el caso, se ha llegado a la conclusi\u00f3n de que \u201cen el puerto de Ferrol se dan las circunstancias favorables de masa cr\u00edtica de carga\u201d en un hinterland razonable como para poder implementar un servicio feeder con conexi\u00f3n intercontinental.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Seg\u00fan Urrutia, \u201cde cara al mercado, la combinaci\u00f3n de los cuatro puertos: Vigo, Mar\u00edn, Ferrol y Gij\u00f3n dan una cobertura importante de servicio con multitud de oportunidades\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El objetivo principal es ofrecer al mercado la oportunidad de utilizar un nodo log\u00edstico m\u00e1s cercano de los que utiliza habitualmente de forma que las operaciones sean m\u00e1s r\u00e1pidas y econ\u00f3micas y por lo tanto los productos recibidos o exportados resulten m\u00e1s competitivos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para Mikel Urrutia, \u201cadicionalmente, y en la medida de lo posible en funci\u00f3n del volumen de carga, es cada d\u00eda m\u00e1s importante que tanto operadores log\u00edsticos como empresas importadoras y exportadoras nos fijemos m\u00e1s en la huella ecol\u00f3gica que nuestras operaciones dejan en el entorno.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tanto para las organizaciones que obligatoriamente deban medir el impacto medioambiental como para las que no, el uso de medios m\u00e1s sostenibles debe ser parte de las decisiones estrat\u00e9gicas que se tomen. En este sentido, acortar el tramo por carretera y sustituirlo por medios menos contaminantes debe tener un peso importante a la hora de tomar decisiones\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las expectativas para el m\u00e1ximo responsable de Vasco Shipping son las de \u201ccrecer gradualmente en el puerto de Ferrol en funci\u00f3n de que el mercado aprecie y apoye el proyecto\u201d. En un principio se comenzar\u00e1 a trabajar con un solo puerto de transbordo: Algeciras, pero la intenci\u00f3n es ampliar la oferta con el tiempo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lamentablemente \u201cexisten limitaciones en el tr\u00e1fico contenerizado a nivel mundial que no podemos obviar y la carga generada en Ferrol no ser\u00e1 una excepci\u00f3n. Es por ello importante que el mercado entienda que la vocaci\u00f3n de Vasco Shipping es la de combinar puertos para ofrecer un abanico de posibilidades lo m\u00e1s amplia y sostenible posible y no la de sustituir un puerto por otro\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Un equipo experimentado<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para afrontar este reto,&nbsp;<strong>Vasco Shipping cuenta con una estructura importante<\/strong>. \u201cContamos con la experiencia de la labor de agentes de la l\u00ednea Cosco desde los a\u00f1os 90, as\u00ed como con el apoyo del Principal, como demuestra su apuesta por este servicio\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Adem\u00e1s, cuentan tambi\u00e9n con \u201cun equipo humano con la formaci\u00f3n y el empe\u00f1o necesarios para que este proyecto sea exitoso. Tanto el personal de la central en Bilbao, como sobre todo quienes estar\u00e1n en primera l\u00ednea desde la oficina de Vigo, conforman un grupo que a\u00fana la experiencia y frescura necesaria para abordar retos. Nos gusta ponernos a prueba\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En funci\u00f3n de la&nbsp;<strong>evoluci\u00f3n del tr\u00e1fico y de sus necesidades en Ferrol, Vasco Shipping no descarta ampliar el equipo<\/strong>&nbsp;con personal trabajando cerca del propio puerto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por otro lado, la compa\u00f1\u00eda cuenta con los medios necesarios tanto internos, como pueden ser los recursos materiales tecnol\u00f3gicos o financieros, como externos, con un importante cat\u00e1logo de proveedores y colaboradores de contrastada calidad para ofrecer al mercado lo que se exige de una empresa del siglo XXI.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Finalmente, conformando el cuarto pilar que soporta este proyecto, \u201cdebemos mencionar al Grupo al que Vasco Shipping pertenece y que ofrece un impulso interno potente que favorece que podamos abordar este tipo de retos. No olvidemos que la innovaci\u00f3n es uno de los pilares estrat\u00e9gicos en los que el Grupo Vasco basa su sostenibilidad, y el proyecto de Ferrol no deja de ser innovador\u201d, se\u00f1ala Mikel Urrutia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>13 mayo, 2022 Vasco Shipping Services, empresa perteneciente al Grupo Vasco, anuncia el inicio de sus operaciones en el puerto de Ferrol&nbsp;de la mano de su representada, la Naviera Cosco Shipping. 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