{"id":8712,"date":"2025-03-20T08:53:26","date_gmt":"2025-03-20T08:53:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=8712"},"modified":"2025-03-20T08:53:26","modified_gmt":"2025-03-20T08:53:26","slug":"el-puerto-de-cadiz-se-asegura-la-presencia-de-armas-trasmediterranea-hasta-el-2040","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2025\/03\/20\/el-puerto-de-cadiz-se-asegura-la-presencia-de-armas-trasmediterranea-hasta-el-2040\/","title":{"rendered":"El puerto de C\u00e1diz se asegura la presencia de Armas Trasmediterr\u00e1nea hasta el\u00a02040"},"content":{"rendered":"\n

 El Canal Mar\u00edtimo y Log\u00edstico<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

19 marzo, 2025<\/p>\n\n\n\n

El Consejo de Administraci\u00f3n de la Autoridad Portuaria de la Bah\u00eda de C\u00e1diz, celebrado esta semana, ha aprobado la solicitud de modificaci\u00f3n sustancial de la concesi\u00f3n administrativa de la Terminal de Carga Rodada Canarias, S.A.<\/strong>, perteneciente al grupo Armas Trasmediterr\u00e1nea<\/a>, para prorrogar 10 a\u00f1os su plazo, fijando su vencimiento en julio de 2040.<\/p>\n\n\n\n

En la terminal de tr\u00e1fico rodado del muelle Marqu\u00e9s de Comillas<\/strong> se concentra la actividad tanto de mercanc\u00edas (ro-ro) como de pasajeros que Armas Trasmediterr\u00e1nea<\/a> desarrolla con Canarias y que el pasado 2024 alcanz\u00f3 las 925.166 toneladas y los 40.345 pasajeros, lo que supuso un crecimiento del 12,68 por ciento y del 57,92 por ciento, respectivamente.<\/p>\n\n\n\n

La concesi\u00f3n actual se hab\u00eda otorgado en el a\u00f1o 2010 por un plazo inicial de 20 a\u00f1os, que ahora, a petici\u00f3n del concesionario y superados los tr\u00e1mites administrativos que establece la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante, se ampl\u00eda por 10 m\u00e1s, hasta 2040.<\/p>\n\n\n\n

Inversiones<\/p>\n\n\n\n

El concesionario plantea una serie de inversiones encaminadas a mejorar la productividad, la eficiencia energ\u00e9tica, la calidad ambiental de las operaciones portuarias y la competitividad de la terminal.<\/p>\n\n\n\n

Para ello, adquirir\u00e1 y renovar\u00e1 maquinaria, instalar\u00e1 placas fotovoltaicas para la generaci\u00f3n de energ\u00eda el\u00e9ctrica y realizar\u00e1 una cobertura de la zona de embarque del pasaje y del control de la Guardia Civil, entre otras intervenciones.<\/p>\n\n\n\n

Para la Autoridad Portuaria de la Bah\u00eda de C\u00e1diz<\/a> \u201ces una excelente noticia, ya que renueva el compromiso, ya centenario, de la compa\u00f1\u00eda con el puerto de C\u00e1diz, garantizando su presencia hasta el 2040, al mismo tiempo que plantea una mejora de la competitividad, tanto desde el punto de vista medioambiental como del propio negocio\u201d, manifiesta el enclave andaluz en un comunicado.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

 El Canal Mar\u00edtimo y Log\u00edstico 19 marzo, 2025 El Consejo de Administraci\u00f3n de la Autoridad Portuaria de la Bah\u00eda de C\u00e1diz, celebrado esta semana, ha aprobado la solicitud de modificaci\u00f3n sustancial de la concesi\u00f3n administrativa de la Terminal de Carga Rodada Canarias, S.A., perteneciente al grupo Armas Trasmediterr\u00e1nea, para prorrogar 10 a\u00f1os su plazo, fijando su vencimiento … <\/p>\n

Continuar leyendo \u00abEl puerto de C\u00e1diz se asegura la presencia de Armas Trasmediterr\u00e1nea hasta el\u00a02040\u00bb<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":8713,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-8712","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-estatales"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8712","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8712"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8712\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8714,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8712\/revisions\/8714"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8713"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8712"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8712"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8712"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}