{"id":8697,"date":"2025-03-19T09:16:20","date_gmt":"2025-03-19T09:16:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=8697"},"modified":"2025-03-19T09:16:20","modified_gmt":"2025-03-19T09:16:20","slug":"los-contenedores-import-export-del-puerto-de-barcelona-crecen-un-22-hasta-febrero","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2025\/03\/19\/los-contenedores-import-export-del-puerto-de-barcelona-crecen-un-22-hasta-febrero\/","title":{"rendered":"Los contenedores import\/export del puerto de Barcelona crecen un 22% hasta febrero"},"content":{"rendered":"\n

El resto de tr\u00e1ficos reflejan el \u201cestancamiento\u201d del comercio mundial<\/p>\n\n\n\n

 El Canal Mar\u00edtimo y Log\u00edstico<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u00a0<\/strong>18 marzo, 2025<\/p>\n\n\n\n

Los contenedores llenos de importaci\u00f3n y exportaci\u00f3n del puerto de Barcelona experimentaron un crecimiento del 22% en los dos primeros meses del 2025. Seg\u00fan recuerda el recinto catal\u00e1n, se trata del indicador que \u201cmejor refleja\u201d el estado de la econom\u00eda del hinterland<\/a> del puerto, y su aumento coincide con la estrategia de incentivar este tipo de tr\u00e1ficos<\/a>. En concreto, aumentaron un 36,8% los de importaci\u00f3n y un 9,9% los de exportaci\u00f3n, aunque los teus en tr\u00e1nsito retrocedieron un -12,3%.<\/p>\n\n\n\n

Aun la situaci\u00f3n de incertidumbre internacional<\/a>, el tr\u00e1fico de contenedores llenos con los principales forelands del puerto de Barcelona sigue registrando resultados positivos, con crecimientos con todos los pa\u00edses: China (44,7%), Estados Unidos (3%), India (50,8%), Corea del Sur (48,5%), Arabia Saud\u00ed (33,4%) y M\u00e9xico (20,9%).<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan el puerto de Barcelona, la mayor\u00eda de tr\u00e1ficos est\u00e1 reflejando la \u201cincertidumbre\u201d en las principales econom\u00edas y el \u201cestancamiento\u201d del comercio mundial. En este sentido, el puerto de Barcelona ha movido un total de 10,1 millones de toneladas entre enero y febrero de este a\u00f1o, registrando un descenso del -4,3% respecto al mismo periodo del 2024, mientras que el tr\u00e1fico de contenedores ha sido de 597.761 teus, con un decrecimiento del -1%.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Los l\u00edquidos a granel han sumado 1,78 millones de toneladas, con un incremento del 0,6%, gracias en parte al balance de los hidrocarburos (con la gasolina subiendo un 33,8% y el gasoil un 18,4%). Los productos qu\u00edmicos, con 220.902 toneladas (-17,8%), han frenado los crecimientos del a\u00f1o anterior. Los s\u00f3lidos a granel, con un tr\u00e1fico de 510.283 toneladas (-25,7%), reflejan los descensos del haba de soja, las potasas y la sal com\u00fan.<\/p>\n\n\n\n

Los ferris han movido 126.132 pasajeros (-0,8%), con un incremento del 4,8% con las Islas Baleares y un descenso del -26,5% con Italia. Las UTIs (Unidades de Transporte Intermodal), con una bajada del -3,7%, tambi\u00e9n reflejan esta situaci\u00f3n: mientras que los tr\u00e1ficos con las Islas Baleares se han incrementado en un 5,7%, los tr\u00e1ficos con Italia han retrocedido un -18,6%.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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