7 marzo, 2025<\/p>\n\n\n\n
La mesa de contrataci\u00f3n de la Autoridad Portuaria de Barcelona ha abierto este viernes los sobres econ\u00f3micos de la oferta de Nippon Yusen Kaisha (NYK) para la construcci\u00f3n y explotaci\u00f3n de la tercera terminal de veh\u00edculos del puerto de Barcelona. Tras haber superado con una puntuaci\u00f3n de 38 sobre 50 la oferta t\u00e9cnica<\/a>, y comprobar que la oferta econ\u00f3mica responde al esquema demandado, NYK allana su camino para adjudicarse la d\u00e1rsena, al ser la \u00fanica oferta presentada. De momento, la naviera<\/a> pronostica unos tr\u00e1ficos de 179.873 veh\u00edculos para el a\u00f1o 2028. <\/p>\n\n\n\n As\u00ed lo ha le\u00eddo F\u00e9lix Navarro, secretario no miembro de la mesa de contrataci\u00f3n, en un acto p\u00fablico celebrado en el World Trade Center con la presencia de representantes de NYK. Aunque no se han ofrecido m\u00e1s datos econ\u00f3micos, s\u00ed que se ha dado a conocer que la oferta de la naviera nipona para la construcci\u00f3n y explotaci\u00f3n de la tercera terminal de veh\u00edculos en el puerto de Barcelona contempla una capacidad adicional de silos de 186.816 m2. <\/p>\n\n\n\n Por lo que se refiere al resto de par\u00e1metros, NYK propone una mejora de la tasa de actividad de 0,5 euros por veh\u00edculo mar\u00edtimo. Tambi\u00e9n, en cuanto a la aportaci\u00f3n econ\u00f3mica dineraria, es decir, el monto de dinero que NYK se compromete a ofrecer en el marco del procedimiento de contrataci\u00f3n es de 52.000 euros (no se corresponde con la inversi\u00f3n total, cuya cifra el puerto de Barcelona valoraba en unos 25 millones de euros<\/a>). <\/p>\n\n\n\n Y en cuanto a la valoraci\u00f3n de la propuesta t\u00e9cnica, la puntuaci\u00f3n de 38 sobre 50 corresponde a la siguiente numeraci\u00f3n: 18 sobre 20 para la propuesta estrat\u00e9gica comercial; 6 sobre 10 las caracter\u00edsticas del silo de veh\u00edculos en planta baja; 7,5 sobre 10 para la ordenaci\u00f3n de la terminal; 4 sobre 5 para la propuesta de sostenibilidad, y 2,5 sobre 5 para el proyecto t\u00e9cnico (excluido el silo). <\/p>\n\n\n\n Si todo sigue en su cauce, el Consejo de Administraci\u00f3n del puerto de Barcelona tendr\u00e1 tres meses para decidir si la propuesta de NYK se ajusta a los par\u00e1metros solicitados. Navarro ha considerado que la adjudicaci\u00f3n se podr\u00eda dar en mayo. Por el momento, el secretario de la mesa de contrataci\u00f3n ha valorado que \u201cla oferta econ\u00f3mica presentada responde a todos los criterios requeridos por el pliego, por lo tanto, es correcta; que todos los valores econ\u00f3micos se corresponden con lo exigido por el pliego en cuanto a m\u00ednimos\u201d. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La naviera japonesa oferta un tr\u00e1fico de 180.000 veh\u00edculos en el 2028 para la futura terminal de autom\u00f3viles Alejandro Flores Garc\u00eda 7 marzo, 2025 La mesa de contrataci\u00f3n de la Autoridad Portuaria de Barcelona ha abierto este viernes los sobres econ\u00f3micos de la oferta de Nippon Yusen Kaisha (NYK) para la construcci\u00f3n y explotaci\u00f3n de … <\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/NYK-Barcelona-1024x768.jpg\")
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