{"id":8618,"date":"2025-03-07T11:57:44","date_gmt":"2025-03-07T11:57:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=8618"},"modified":"2025-03-07T11:57:44","modified_gmt":"2025-03-07T11:57:44","slug":"el-puerto-de-tarragona-enlazara-amberes-con-un-tren-shuttle-de-hupac","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2025\/03\/07\/el-puerto-de-tarragona-enlazara-amberes-con-un-tren-shuttle-de-hupac\/","title":{"rendered":"El puerto de Tarragona enlazar\u00e1 Amberes con un tren shuttle de Hupac"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El servicio de contenedores intermodales har\u00e1 paradas en la terminal de El Morrot del puerto de Barcelona<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.diarioelcanal.com\/author\/elcanal\/\">El Canal Mar\u00edtimo y Log\u00edstico<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00a0<\/strong>6 marzo, 2025<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"629\" src=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Tarragona-tren-1024x629.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-8619\" srcset=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Tarragona-tren-1024x629.webp 1024w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Tarragona-tren-300x184.webp 300w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Tarragona-tren-768x472.webp 768w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Tarragona-tren.webp 1068w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El operador ferroviario&nbsp;<strong>Hupac enlazar\u00e1 la Terminal Intermodal de La Boella del puerto de Tarragona con la Terminal Antwerp Combinant<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Seg\u00fan detallan fuentes del grupo suizo, el servicio ser\u00e1 exclusivamente para contenedores, y realizar\u00e1 una parada en la terminal ferroviaria de El Morrot, ubicada en el&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.diarioelcanal.com\/tag\/puerto-de-barcelona\/\">puerto de Barcelona<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Conexi\u00f3n ferroviaria Tarragona Amberes<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>La conexi\u00f3n entre Tarragona y Amberes arrancar\u00e1 el pr\u00f3ximo lunes 10 de marzo, y prev\u00e9 5 rotaciones semanales<\/strong>. Con la conexi\u00f3n, Hupac ampliar\u00e1 su red desde Espa\u00f1a para conectarla a sus servicios europeos, \u201cofreciendo un transporte ferroviario eficiente, sostenible y fiable\u201d, seg\u00fan destaca la compa\u00f1\u00eda en un comunicado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El servicio arrancar\u00e1 desde Amberes los lunes a las 13:30\u202fh, los viernes a las 20:45\u202fhoras, y el resto de d\u00edas (de martes a jueves) a las 17\u202fhoras. En el sentido contrario, desde&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.diarioelcanal.com\/terminal-intermodal-tarragona\/\">La Boella<\/a>&nbsp;partir\u00e1 siempre a la misma hora, a las 18\u202fhoras, tambi\u00e9n de lunes a viernes. En el tramo Barcelona-Tarragona, desde Barcelona saldr\u00e1n los trenes a las 21 horas, mientras que en el servicio Tarragona-Barcelona ser\u00e1 a las 18 horas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La terminal de La Boella dispone de ocho v\u00edas, electrificadas hasta la cabecera, con ancho de v\u00eda mixto y una longitud de 750 metros. Hupac ya aument\u00f3 el a\u00f1o pasado sus&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.diarioelcanal.com\/hupac-amberes-catalunya\/\">frecuencias entre Amberes y Catalunya<\/a>. Concretamente, ampli\u00f3 sus frecuencias a 10 rotaciones semanales.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El servicio de contenedores intermodales har\u00e1 paradas en la terminal de El Morrot del puerto de Barcelona &nbsp;El Canal Mar\u00edtimo y Log\u00edstico \u00a06 marzo, 2025 El operador ferroviario&nbsp;Hupac enlazar\u00e1 la Terminal Intermodal de La Boella del puerto de Tarragona con la Terminal Antwerp Combinant. 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