{"id":861,"date":"2022-05-13T09:11:19","date_gmt":"2022-05-13T09:11:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=861"},"modified":"2022-05-13T09:11:19","modified_gmt":"2022-05-13T09:11:19","slug":"la-rapita-primer-puerto-en-disponer-de-un-cargador-electrico-de-barcos-nauticos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2022\/05\/13\/la-rapita-primer-puerto-en-disponer-de-un-cargador-electrico-de-barcos-nauticos\/","title":{"rendered":"La\u00a0R\u00e0pita, primer puerto en disponer de un cargador el\u00e9ctrico de barcos n\u00e1uticos"},"content":{"rendered":"\n

12 mayo, 2022<\/h1>\n\n\n\n
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Sant Carles Marina, una de las dos d\u00e1rsenas deportivas que forma parte del puerto de la R\u00e0pita, se ha convertido en la primera instalaci\u00f3n nauticodeportiva en Catalunya <\/strong>y el Estado en disponer de un punto de carga para barcos n\u00e1uticos el\u00e9ctricos<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Esta equipaci\u00f3n se engloba en la estrategia pol\u00edtica del departamento de la Vicepresid\u00e8ncia i de Pol\u00edtiques Digitals i Territori para la descarbonizaci\u00f3n de las actividades, a la vez que se suma a los objetivos estrat\u00e9gicos del Plan de puertos de Catalunya Horizonte 2030. Adem\u00e1s, con esta equipaci\u00f3n se da un paso m\u00e1s para convertir el puerto de la R\u00e0pita en el primer green port de los puertos competencia de la Generalitat<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Asimismo, se propicia la llegada de un nuevo turismo sostenible que navega con barcos el\u00e9ctricos.<\/p>\n\n\n\n

El secretario de Territori i Mobilitat y presidente de Ports de la Generalitat, Isidre Gavin, acompa\u00f1ado del alcalde de la R\u00e0pita, Josep Caparr\u00f3s, el delegado del Govern en las Terres de l\u2019Ebre, Albert Salvad\u00f3, el director general de Ports de la Generalitat, Pere Vila, la directora de los Serveis Territorials de les Terres de l\u2019Ebre, Lidia Pino, el consejero de Sant Carles Marina, \u00c0lex Balletb\u00f3, y el director general de Sant Carles Marina, Nicol\u00e1s Gonz\u00e1lez, entre otros representantes institucionales y directivos, han asistido este jueves al acto de puesta en funcionamiento del primer cargador para barcos n\u00e1uticos el\u00e9ctricos.<\/p>\n\n\n\n

El primero en Catalunya y el Estado<\/h2>\n\n\n\n

Las instalaciones de Sant Carles Marina se suman a la tendencia de otros puertos deportivos brit\u00e1nicos, italianos o de la Costa Azul francesa como por ejemplo, M\u00f3naco, y Canes, y Venecia, que trabajan para reducir la dependencia de los combustibles f\u00f3siles y las emisiones de gases de efecto invernadero, con la instalaci\u00f3n de un cargador el\u00e9ctrico para barcos de recreo. Este es el primer cargador en Catalunya y el Estado, convirtiendo el puerto de la R\u00e0pita en un puerto l\u00edder que apuesta por un modelo energ\u00e9tico m\u00e1s sostenible e innovador e impulsa la llegada de los barcos n\u00e1uticos \u201ccero emisiones\u201d.<\/p>\n\n\n\n

El cargador el\u00e9ctrico, colocado y financiando por la empresa brit\u00e1nica Aqua SuperPower, ha tenido un coste de 40.000 euros. El dispositivo tiene una potencia de 75 kW y dispone de dos puntos para cargar simult\u00e1neamente dos barcos al mismo momento. El tiempo de carga es de aproximadamente una hora, pero todo depender\u00e1 de la capacidad de bater\u00edas que tenga cada barco. El cargador funciona con una aplicaci\u00f3n que se puede descargar desde cualquier dispositivo m\u00f3vil.<\/p>\n\n\n\n

La prueba del cargador se ha hecho con un barco de recreo, 100% el\u00e9ctrico, de 8 metros de eslora que lleva por nombre \u201cX Shore\u201d, construido en unos astilleros de Suecia. Un mercado en crecimiento que en Catalunya tiene un astillero donde construyen lanchas el\u00e9ctricas, y en las Islas Baleares hay una empresa de construcci\u00f3n naval que se dedica a hacer embarcaciones menorquinas el\u00e9ctricas.<\/p>\n\n\n\n

El presidente de Ports de la Generalitat, Isidre Gavin, ha anunciado que \u201ca las nuevas concesiones y las renovaciones de las concesiones de los puertos deportivos se requerir\u00e1 que los proyectos incorporen el m\u00e1ximo de medidas para descarbonizar la actividad\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

12 mayo, 2022 Sant Carles Marina, una de las dos d\u00e1rsenas deportivas que forma parte del puerto de la R\u00e0pita, se ha convertido en la primera instalaci\u00f3n nauticodeportiva en Catalunya y el Estado en disponer de un punto de carga para barcos n\u00e1uticos el\u00e9ctricos. Esta equipaci\u00f3n se engloba en la estrategia pol\u00edtica del departamento de la Vicepresid\u00e8ncia i … <\/p>\n

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