{"id":8531,"date":"2025-02-24T12:01:28","date_gmt":"2025-02-24T12:01:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=8531"},"modified":"2025-02-24T12:01:28","modified_gmt":"2025-02-24T12:01:28","slug":"la-comunidad-portuaria-de-barcelona-busca-aprovechar-la-reapertura-de-argelia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2025\/02\/24\/la-comunidad-portuaria-de-barcelona-busca-aprovechar-la-reapertura-de-argelia\/","title":{"rendered":"La comunidad portuaria de Barcelona busca aprovechar la reapertura de Argelia"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dos de los grupos de trabajo del consejo rector del puerto se ponen el pa\u00eds norteafricano como objetivo para desarrollar tr\u00e1ficos en 2025<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"988\" height=\"556\" src=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Barcelona-can-tunis-2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8532\" srcset=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Barcelona-can-tunis-2.jpg 988w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Barcelona-can-tunis-2-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Barcelona-can-tunis-2-768x432.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los participantes en la primera sesi\u00f3n del Consejo Rector del puerto de Barcelona, este jueves |&nbsp;<strong>Autoridad Portuaria de Barcelona<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>El Mercantil<\/strong>&nbsp;Barcelona<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">21 de febrero de 2025<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las empresas del puerto de Barcelona se han fijado entre sus objetivos la reanudaci\u00f3n de un mayor flujo comercial con Argelia.&nbsp;<a href=\"https:\/\/elmercantil.com\/tag\/argelia\/\">El pa\u00eds norteafricano<\/a>&nbsp;forma parte de los hitos para 2025 que se marcan dos de los 13 grupos de trabajo que conforman el consejo rector del puerto, y que agrupa a estas entidades. As\u00ed se desprende de la documentaci\u00f3n que los refleja, y que se present\u00f3 en el marco de la primera sesi\u00f3n plenaria del a\u00f1o del \u00f3rgano portuario, celebrada esta semana. Es una voluntad que queda ligada de forma clara a la reanudaci\u00f3n del contacto diplom\u00e1tico y comercial pleno entre Espa\u00f1a y este pa\u00eds del otro lado del Mediterr\u00e1neo&nbsp;<a href=\"https:\/\/elmercantil.com\/2024\/11\/07\/argelia-levanta-de-forma-completa-el-bloqueo-al-comercio-exterior-con-espana\/\">el pasado mes de noviembre<\/a>, tras un hiato de casi dos a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La comisi\u00f3n del consejo rector de short sea shipping plantea organizar una visita a Argelia<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Seg\u00fan los documentos de la reuni\u00f3n que tuvo lugar en el recinto, la comisi\u00f3n del consejo rector dedicada a \u201cla promoci\u00f3n de mercados y el tr\u00e1fico contenerizado\u201d apuesta por \u201cretomar las actividades con Argelia mediante acciones comerciales y la colaboraci\u00f3n entre ambos pa\u00edses para recuperar actividades en el \u00e1mbito del transporte mar\u00edtimo, la log\u00edstica y el desarrollo de infraestructuras\u201d. Se trata de un grupo presidido por el consejero delegado de la transitaria Pujol Rubi\u00f3, Hans Freixas, y que coordina el responsable de la divisi\u00f3n de Contenedores de la Autoridad Portuaria de Barcelona, Carles Mayol. Esta voluntad viene complementada por el hito que se marca el grupo dedicado al \u201cshort sea shipping\u201d, y que consiste en \u201corganizar una visita a Argelia con los principales actores y dinamizar la reapertura con Espa\u00f1a\u201d. Antonio Vargas, actual miembro del consejo de Grimaldi en Espa\u00f1a, es quien preside esta comisi\u00f3n, que a su vez cuenta con la coordinaci\u00f3n de dos de los responsables de este segmento de negocio en el recinto, Llu\u00eds Par\u00eds y Javier M\u00e9ndez.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>-18% en toneladas con el Norte de \u00c1frica<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los tr\u00e1ficos en toneladas entre Barcelona y el norte de \u00c1frica descendieron el 18% entre 2022 y 2023<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las relaciones comerciales entre Espa\u00f1a y Argelia entraron en un estado de bloqueo oficial en 2022, a ra\u00edz del cambio de posicionamiento del Gobierno respecto al Sahara Occidental (regi\u00f3n en contencioso con Marruecos). Aunque nunca realmente interrumpidos del todo, el choque diplom\u00e1tico se hizo notar en los flujos comerciales de ambos pa\u00edses, que vivieron importantes descensos en ese mismo ejercicio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En el caso de Barcelona, el pa\u00eds del Magreb supone un socio destacado en sus tr\u00e1ficos contenedores en modalidad de corta distancia, a tenor de las estad\u00edsticas que publica mensualmente la autoridad portuaria. A pesar del bloqueo, el flujo se habr\u00eda mantenido relativamente estable en los a\u00f1os de afectaci\u00f3n: en 2022 se mueven un total de 195.785 teus entre Argelia y el recinto catal\u00e1n en transporte mar\u00edtimo de corta distancia, el 2% menos que en 2021. Entre ese a\u00f1o y 2023, el tr\u00e1fico crece el 0,7%, y ha sido en 2024, momento de deshielo en el plano oficial, cuando se ha producido un mayor retroceso, del 4,5%. En total, fueron 188.226 teus los que se intercambiaron con el pa\u00eds que preside Abdelmadjid Tebboune. Con todo, el puerto de Barcelona s\u00ed sufri\u00f3 un descenso marcado de las toneladas totales que movi\u00f3 con los pa\u00edses del norte de \u00c1frica entre 2022 y 2023, del 18%. En total, fueron 4,7 millones.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>NUEVO FORMATO Y DIRECCI\u00d3N PARA EL CONSEJO RECTOR<\/strong><br>El Consejo Rector de la Comunidad Portuaria de Barcelona ha estrenado 2025 con cambios en el formato de sus reuniones y en su direcci\u00f3n. La actual directora de Relaciones Institucionales de la autoridad portuaria, Ingrid Boqu\u00e9, ha asumido el cargo al frente del \u00f3rgano empresarial portuario en sustituci\u00f3n de Manel Gal\u00e1n, que a finales de 2024 se desvincul\u00f3 de la administraci\u00f3n de la d\u00e1rsena barcelonesa. En cuanto a la forma de proceder, el consejo rector busca dinamizar su funcionamiento mediante un nuevo formato en el que sean parte de los 13 grupos de trabajo los que expongan sus proyectos en cada sesi\u00f3n, en funci\u00f3n de la importancia de sus tem\u00e1ticas. Asimismo, en cada una tambi\u00e9n se invitar\u00e1 a una empresa de la comunidad portuaria para explicar un proyecto de relevancia. Las comisiones de Estrategia e innovaci\u00f3n, Formaci\u00f3n y ocupaci\u00f3n, F\u00f3rum Telem\u00e1tico y Puerto Ciudad fueron las que intervinieron en el primer pleno, y la energ\u00e9tica Ecoenergies la primera empresa. El grupo de trabajo Puerto Ciudad, dedicado al \u00e1mbito del Port Vell de Barcelona, constituye tambi\u00e9n una novedad en el nuevo ciclo del consejo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dos de los grupos de trabajo del consejo rector del puerto se ponen el pa\u00eds norteafricano como objetivo para desarrollar tr\u00e1ficos en 2025 Los participantes en la primera sesi\u00f3n del Consejo Rector del puerto de Barcelona, este jueves |&nbsp;Autoridad Portuaria de Barcelona El Mercantil&nbsp;Barcelona 21 de febrero de 2025 Las empresas del puerto de Barcelona &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2025\/02\/24\/la-comunidad-portuaria-de-barcelona-busca-aprovechar-la-reapertura-de-argelia\/\" class=\"more-link\">Continuar leyendo<span class=\"screen-reader-text\"> \u00abLa comunidad portuaria de Barcelona busca aprovechar la reapertura de Argelia\u00bb<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":8532,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-8531","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-locales"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8531","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8531"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8531\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8533,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8531\/revisions\/8533"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8532"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8531"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8531"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8531"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}