![\"\"](\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Singapur-1024x683.webp\")
<\/figure>\n\n\n\n\u00a0<\/strong>17 febrero, 2025<\/p>\n\n\n\n El puerto de Singapur ha comenzado el a\u00f1o con buena tendencia en el tr\u00e1fico de contenedores. Tras finalizar el 2024, superando los 40 millones de teus<\/a>, la infraestructura asi\u00e1tica arranc\u00f3 el mes de enero con un 5,8% m\u00e1s de contenedores, alcanzando los 3,5 millones de teus.<\/p>\n\n\n\n La din\u00e1mica alcista en el apartado de los contenedores no se reprodujo en otros segmentos. En cuanto al n\u00famero de buques operados, fueron 10.695, un 1,6% menos que en el mismo mes del 2024, y con un tonelaje acumulado menor, de 269,5 millones, un 2,6% menos.<\/p>\n\n\n\n Por lo que respecta a la carga movida, el puerto de Singapur registr\u00f3 un movimiento de 48,6 millones de toneladas, un 5,3% menos. Y en lo que se refiere al servicio de bunkering<\/a>, enero anot\u00f3 un descenso moderado del 9,1%, situ\u00e1ndose en los 4,46 millones de toneladas entre las que siguen liderando los combustibles convencionales, con el 97,3% de cuota.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La carga total registr\u00f3 un movimiento de 48,6 millones de toneladas, un 5,3% menos El Canal Mar\u00edtimo y Log\u00edstico \u00a017 febrero, 2025 El puerto de Singapur ha comenzado el a\u00f1o con buena tendencia en el tr\u00e1fico de contenedores. Tras finalizar el 2024, superando los 40 millones de teus, la infraestructura asi\u00e1tica arranc\u00f3 el mes de enero … <\/p>\n