{"id":8409,"date":"2025-02-04T12:38:22","date_gmt":"2025-02-04T12:38:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=8409"},"modified":"2025-02-04T12:38:22","modified_gmt":"2025-02-04T12:38:22","slug":"cma-cgm-abre-una-conexion-directa-entre-barcelona-y-el-puerto-argelino-de-djen-djen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2025\/02\/04\/cma-cgm-abre-una-conexion-directa-entre-barcelona-y-el-puerto-argelino-de-djen-djen\/","title":{"rendered":"CMA CGM abre una conexi\u00f3n directa entre Barcelona y el puerto argelino de Djen Djen"},"content":{"rendered":"\n

La naviera refuerza sus conexiones mediterr\u00e1neas con un puerto en crecimiento y que este a\u00f1o contar\u00e1 con m\u00e1s capacidad de contenedores<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

El puerto malt\u00e9s de Freeport (Marsaxlokk) tambi\u00e9n es una escala de la nueva rotaci\u00f3n | CMA CGM<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El Mercantil<\/strong> Barcelona<\/p>\n\n\n\n

3 de febrero de 2025<\/p>\n\n\n\n

El armador franc\u00e9s CMA CGM ha establecido una nueva conexi\u00f3n entre el puerto de Barcelona y Argelia<\/a>. Se trata de una nueva rotaci\u00f3n que a\u00f1ade a su marco de rutas regulares que unen el pa\u00eds africano con puertos europeos, y que en este caso conecta la d\u00e1rsena catalana con el recinto argelino de Djen Djen. No es la primera vez que CMA CGM vincula a los dos recintos, ya que en el pasado hab\u00eda usado la instalaci\u00f3n norteafricana como alternativa temporal al puerto vecino de Bejaia, pero en esta ocasi\u00f3n ha se\u00f1alado que se trata de una l\u00ednea expl\u00edcitamente dirigida a explotar el mercado de Djen Djen. El nuevo servicio tambi\u00e9n escalar\u00e1 en el principal recinto de Malta, Freeport (Marsaxlokk).<\/p>\n\n\n\n

3.600 teus<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La naviera destina tres buques de 1.200 teus cada uno al servicio mar\u00edtimo<\/p>\n\n\n\n

La rotaci\u00f3n ser\u00e1 semanal y arranca el pr\u00f3ximo 14 de febrero, con un tr\u00e1nsito de 21 d\u00edas para completarla. Su puerto de salida ser\u00e1 Malta, para despu\u00e9s dirigirse a la terminal BEST de Barcelona y, de ah\u00ed, a Argelia, donde solo escala en Djen Djen. CMA CGM destina tres buques de 1.200 teus cada uno al servicio.<\/p>\n\n\n\n

La naviera se\u00f1ala que la l\u00ednea \u201cestablecer\u00e1 una conexi\u00f3n sostenible con Djen Djen\u201d. Su enfoque es el de usar Barcelona y Malta como hubs de transbordo desde los que canalizar la mercanc\u00eda argelina hacia otras destinaciones mundiales. El puerto de Djen Djen se est\u00e1 convirtiendo tambi\u00e9n en la gran apuesta del pa\u00eds para el transbordo de contenedores: este 2025 deber\u00eda finalizarse una ampliaci\u00f3n que le permitir\u00e1 gestionar dos millones de teus al a\u00f1o<\/a>. La instalaci\u00f3n, de 2,1 millones de metros cuadrados, est\u00e1 cerca de zonas industriales y a 350 km de Argel, la capital del pa\u00eds. Adem\u00e1s de contenedores, tambi\u00e9n acoge tr\u00e1ficos rodados. La rada alcanz\u00f3 los 8,4 millones de toneladas hasta septiembre de 2024, los \u00faltimos datos que ha publicado. Ello supon\u00eda un incremento del 11% respecto al mismo periodo de 2023.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La naviera refuerza sus conexiones mediterr\u00e1neas con un puerto en crecimiento y que este a\u00f1o contar\u00e1 con m\u00e1s capacidad de contenedores El puerto malt\u00e9s de Freeport (Marsaxlokk) tambi\u00e9n es una escala de la nueva rotaci\u00f3n | CMA CGM El Mercantil Barcelona 3 de febrero de 2025 El armador franc\u00e9s CMA CGM ha establecido una nueva conexi\u00f3n entre … <\/p>\n

Continuar leyendo \u00abCMA CGM abre una conexi\u00f3n directa entre Barcelona y el puerto argelino de Djen Djen\u00bb<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":8410,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-8409","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-locales"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8409","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8409"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8409\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8411,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8409\/revisions\/8411"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8410"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8409"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8409"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8409"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}