{"id":8373,"date":"2025-01-28T09:38:22","date_gmt":"2025-01-28T09:38:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=8373"},"modified":"2025-01-28T09:38:22","modified_gmt":"2025-01-28T09:38:22","slug":"portcastello-cerro-el-ano-2024-con-un-crecimiento-de-los-traficos-del-11","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2025\/01\/28\/portcastello-cerro-el-ano-2024-con-un-crecimiento-de-los-traficos-del-11\/","title":{"rendered":"PortCastell\u00f3 cerr\u00f3 el a\u00f1o 2024 con un crecimiento de los tr\u00e1ficos del 11%"},"content":{"rendered":"\n

VM<\/a>, 28\/01\/2025<\/p>\n\n\n\n

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El puerto de Castell\u00f3n cierra 2024 con un destacado crecimiento del 11% en tr\u00e1fico de mercanc\u00edas, al registrar un movimiento total de 17.464.782 toneladas, consolid\u00e1ndose, as\u00ed como un punto clave para el comercio mar\u00edtimo y revirtiendo la situaci\u00f3n heredada en 2023.
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El presidente de la Autoridad Portuaria de Castell\u00f3n, Rub\u00e9n Ib\u00e1\u00f1ez, ha afirmado que \u201ceste resultado es el reflejo del esfuerzo de la Autoridad Portuaria y su comunidad durante el \u00faltimo a\u00f1o y nos impulsa a seguir trabajando para seguir siendo el motor econ\u00f3mico de la provincia\u201d.

Cifras<\/strong>
En concreto, el puerto de Castell\u00f3n cierra 2024 moviendo 17.464.782 toneladas de mercanc\u00edas. Crece en todo tipo de tr\u00e1ficos, siendo el segmento de granel s\u00f3lido el que experimenta un mayor aumento, un 18,6%, al mover 7.678.948 toneladas.

El segundo mayor crecimiento ha sido en mercanc\u00eda general, con un 16%, al mover 1.257.437 toneladas. Este aumento est\u00e1 estrechamente relacionado con el auge del tr\u00e1fico de contenedores, donde PortCastell\u00f3 crece un 21,4%, moviendo 87.278 TEUs. Este aumento notable de tr\u00e1fico de contenedores es debido a la recuperaci\u00f3n de la principal l\u00ednea naviera mundial, Mediterranean Shipping Company, y la apuesta de otras navieras que vienen trabajando en el puerto de Castell\u00f3n, como son Borchard Lines, Arkas, Alisios Shipping Lines, y Akkon Line.

Por \u00faltimo, el granel l\u00edquido tambi\u00e9n muestra una evoluci\u00f3n positiva, con un crecimiento del 4,3% en granel l\u00edquido, 8.498.409 toneladas.

La participaci\u00f3n por tipo de presentaci\u00f3n al cierre de 2024 es de un 48,7% de granel l\u00edquido, seguido del granel s\u00f3lido, que supone un 44%, y por \u00faltimo la mercanc\u00eda general, que representa un 7,2%.

Otro dato positivo ha sido el n\u00famero de buques que han hecho escala en el puerto de Castell\u00f3n en 2024, un total de 1.332, lo que supone un 4,3% m\u00e1s que el a\u00f1o anterior.

Respecto a las mercanc\u00edas m\u00e1s importantes que se mueven en el puerto de Castell\u00f3n son, por este orden, petr\u00f3leo, feldespato, gasolinas, arcillas, fuel\u00f3leo, azulejos y caol\u00edn. Todas ellas crecen a doble d\u00edgito, destacando los crecimientos de un 80,7% del caol\u00edn, el 54% de las arcillas, y el 20% de las gasolinas.

Adem\u00e1s, los principales puertos con los que Castell\u00f3n mantiene relaci\u00f3n comercial son Turqu\u00eda, Marruecos, Kasakst\u00e1n, Brasil, Egipo, Angola, Italia y Ruman\u00eda.

Factores clave<\/strong>
El presidente de la Autoridad Portuaria de Castell\u00f3n ha afirmado que este crecimiento \u201ces fruto de las nuevas medidas que hemos impulsado\u201d. Entre ellas se ha referido a las misiones comerciales para abrir nuevos mercados, el trabajo para recuperar y consolidar navieras, el impulso de proyectos estrat\u00e9gicos como la expansi\u00f3n de la d\u00e1rsena sur, que posicionar\u00e1 al puerto de Castell\u00f3n como el puerto del arco mediterr\u00e1neo con mayor superficie disponible para la instalaci\u00f3n de nuevas empresas. \u201cEstamos atrayendo empresas que ven en PortCastell\u00f3 un aliado para crecer y expandirse\u201d.

Rub\u00e9n Ib\u00e1\u00f1ez tambi\u00e9n al desarrollo de las infraestructuras en materia de conectividad y operatividad como son los accesos ferroviarios, la estaci\u00f3n intermodal y la estaci\u00f3n interna como proyectos ambiciosos que \u201cnos sit\u00faan en el mapa como puerto atractivo y confiable para nuevas inversiones y proyectos estrat\u00e9gico y adem\u00e1s refuerzan nuestra competitividad en un mercado global cada vez m\u00e1s exigente\u201d.

Ib\u00e1\u00f1ez ha indicado que \u201cel trabajo realizado nos posiciona como un puerto atractivo para nuevas inversiones y empresas. Miramos al futuro con optimismo, confiando en que 2025 ser\u00e1 un a\u00f1o a\u00fan m\u00e1s prometedor para la generaci\u00f3n de riqueza y empleo en nuestro entorno\u201d. El Plan de Empresa 2024 contempla inversiones plurianuales por un total de 377 millones de euros. De esa cantidad, 80 millones est\u00e1n destinados al ejercicio 2025.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

VM, 28\/01\/2025 El puerto de Castell\u00f3n cierra 2024 con un destacado crecimiento del 11% en tr\u00e1fico de mercanc\u00edas, al registrar un movimiento total de 17.464.782 toneladas, consolid\u00e1ndose, as\u00ed como un punto clave para el comercio mar\u00edtimo y revirtiendo la situaci\u00f3n heredada en 2023. El presidente de la Autoridad Portuaria de Castell\u00f3n, Rub\u00e9n Ib\u00e1\u00f1ez, ha afirmado … <\/p>\n

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