{"id":8305,"date":"2025-01-17T09:00:44","date_gmt":"2025-01-17T09:00:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=8305"},"modified":"2025-01-17T09:00:44","modified_gmt":"2025-01-17T09:00:44","slug":"las-operaciones-de-las-terminales-de-cosco-en-espana-crecen-una-media-del-168-en-el-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2025\/01\/17\/las-operaciones-de-las-terminales-de-cosco-en-espana-crecen-una-media-del-168-en-el-2024\/","title":{"rendered":"Las operaciones de las terminales de Cosco en Espa\u00f1a crecen una media del 16,8% en el 2024"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La compa\u00f1\u00eda china movi\u00f3 en toda su red de terminales un 5,7% m\u00e1s de contenedores<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.diarioelcanal.com\/author\/elcanal\/\">El Canal Mar\u00edtimo y Log\u00edstico<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00a0<\/strong>16 enero, 2025<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"900\" height=\"502\" src=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Cosco.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8306\" srcset=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Cosco.jpg 900w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Cosco-300x167.jpg 300w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Cosco-768x428.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las terminales portuarias que integran toda la red de Cosco Shipping Ports movieron en el 2024 un total de 111,86 millones de teus. Esta cifra supone un incremento del 5,73% respecto al 2023.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De hecho, en todas las \u00e1reas analizadas el&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.diarioelcanal.com\/teus-cosco-shipping\/\">gigante naviero<\/a>&nbsp;presenta resultados positivos en el 2024, especialmente en los recintos ubicados en el delta del r\u00edo Yangtze (especialmente Nantong Tonghai Port y Wuhan Terminal), donde la media de crecimiento es del 13,1%.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En cuanto a las cifras trimestrales, el total de terminales movilizaron en el \u00faltimo trimestre del a\u00f1o 28,71 millones de teus, cifras similares a las del segundo y tercer trimestre (28,44 y 29,10 millones, respectivamente) y ligeramente superiores a las del primer trimestre del 2024 (25,59 millones).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las cifras de las terminales de Cosco en Espa\u00f1a crecen un 16,8%<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las terminales portuarias de Cosco en Espa\u00f1a (donde opera a trav\u00e9s de CSP Spain en los&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.diarioelcanal.com\/puertos\/\">puertos<\/a>&nbsp;de Bilbao y Valencia) movilizaron en el 2024 un total de 3,6 millones de teus, lo que supone un incremento del 16,8% respecto al a\u00f1o anterior (3,1 millones de teus). Por recintos portuarios, las estad\u00edsticas de Cosco no desgranan por separado los resultados de las terminales portuarias de Valencia y Bilbao.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La tendencia de crecimiento en Espa\u00f1a est\u00e1 en sinton\u00eda con el crecimiento de Cosco fuera de China, que crecen una media del 4,5%. En este contexto, destaca el crecimiento anual de la terminal de CSP Zeebrugge Terminal NV (B\u00e9lgica), con un incremento del 55,2 %, y el mostrado por la terminal de CSP Abu Dhabi (36,3%), mientras que la de Pireo vuelve a ser la terminal que presenta un mayor descenso (-7,8%).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La compa\u00f1\u00eda china movi\u00f3 en toda su red de terminales un 5,7% m\u00e1s de contenedores &nbsp;El Canal Mar\u00edtimo y Log\u00edstico \u00a016 enero, 2025 Las terminales portuarias que integran toda la red de Cosco Shipping Ports movieron en el 2024 un total de 111,86 millones de teus. 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