\u00a0<\/strong>14 enero, 2025<\/p>\n\n\n\n <\/a><\/p>\n\n\n\n El puerto de A Coru\u00f1a cerr\u00f3 el 2024 con un crecimiento de sus tr\u00e1ficos de un 5,23%, totalizando 14,7 millones de toneladas. En el balance del ejercicio destacan los r\u00e9cords en el sector de graneles l\u00edquidos, en las operaciones realizadas en el puerto exterior y en la llegada de cruceros. Por el contrario, los graneles s\u00f3lidos siguen a la baja tras los tr\u00e1ficos excepcionales<\/a> registrados durante los primeros meses de la guerra de Ucrania<\/a>.<\/p>\n\n\n\n Es el cuarto mejor registro del puerto, solo superado por los a\u00f1os 2017 y 2018, cuando a\u00fan estaba activa la central t\u00e9rmica de Meirama, que importaba m\u00e1s de un mill\u00f3n de toneladas de carb\u00f3n, y por el 2022, cuando se produjo un movimiento extraordinario de carb\u00f3n con destino al Norte de Europa como consecuencia de la guerra en Ucrania y el cierre del gaseoducto procedente de Rusia.<\/p>\n\n\n\n Por sectores, en el 2024 destacaron los graneles l\u00edquidos, con 9,87 millones de toneladas, una cifra r\u00e9cord motivada por el incremento de la actividad en el complejo industrial de Repsol. La pr\u00e1ctica totalidad de los l\u00edquidos est\u00e1n vinculados a Repsol, que adem\u00e1s oper\u00f3 azufre y coque, alcanzando por primera vez los 10 millones de toneladas de tr\u00e1fico portuario.<\/p>\n\n\n\n Por el contrario, se anotaron descensos en graneles s\u00f3lidos y mercanc\u00eda general. En el primer caso debido a la pr\u00e1ctica desaparici\u00f3n de los env\u00edos de carb\u00f3n al Norte de Europa. No obstante, se compens\u00f3 con la buena tendencia de los graneles agroalimentarios<\/a>, una de las principales fortalezas del puerto, que se acercaron a las 3 millones de toneladas. En el caso de la mercanc\u00eda general, hubo descensos por la bajada de las maderas y los productos sider\u00fargicos.<\/p>\n\n\n\n Como se ha mencionado, en el conjunto de las mercanc\u00edas sobresalen los tr\u00e1ficos del puerto exterior. La d\u00e1rsena de Punta Langosteira alcanz\u00f3 8,46 millones de toneladas, su mejor cifra hasta ahora, manteniendo la tendencia al alza de los \u00faltimos a\u00f1os tras haber registrado 4,2 millones en el 2022 y 6 millones en el 2023.<\/p>\n\n\n\n Pesca y cruceros<\/p>\n\n\n\n Al margen de las mercanc\u00edas, la pesca no ha logrado recuperar el nivel de capturas de la d\u00e9cada pasada y acumul\u00f3 un descenso del 14,33%. Aun as\u00ed, A Coru\u00f1a cerr\u00f3 el a\u00f1o como primer puerto de pesca fresca de Espa\u00f1a, seg\u00fan datos de la Conseller\u00eda do Mar.<\/p>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/la-coruna-1024x629.jpg\")
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