{"id":8232,"date":"2025-01-09T09:32:58","date_gmt":"2025-01-09T09:32:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=8232"},"modified":"2025-01-09T09:32:58","modified_gmt":"2025-01-09T09:32:58","slug":"armas-trasmediterranea-refuerza-las-conexiones-de-las-islas-canarias-y-melilla","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2025\/01\/09\/armas-trasmediterranea-refuerza-las-conexiones-de-las-islas-canarias-y-melilla\/","title":{"rendered":"Armas Trasmediterr\u00e1nea refuerza las conexiones de las Islas Canarias y Melilla."},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">DIARIO DE PUERTOS Y NAVIERAS &#8211; 09\/01\/2025\u00a0<br><br><strong>La naviera, que ha cerrado 2024 con 3,3 millones de pasajeros, 1,1 millones de veh\u00edculos, cerca de 80.000 animales de compa\u00f1\u00eda y 4,5 millones de metros lineales de carga transportados, ha anunciado que en 2025 centrar\u00e1 su actividad, entre otros aspectos, a incrementar los servicios en algunas de las 26 rutas que opera a nivel nacional e internacional.<br><br>As\u00ed, con la llegada del nuevo a\u00f1o, Armas Trasmediterr\u00e1nea ya ha adelantado que pretende reforzar la conectividad en los servicios en La Palma y el resto del archipi\u00e9lago canario, tal y como present\u00f3 al gobierno regional, as\u00ed como los existentes entre Melilla y los puertos andaluces de Motril y Almer\u00eda.<br><\/strong><br>Seg\u00fan informa\u00a0<a href=\"https:\/\/www.laprovincia.es\/economia\/2025\/01\/08\/armas-trasmediterranea-inicia-ano-refuerzo-113205391.html\"><strong>La Provincia<\/strong><\/a>, \u00ab<em>prueba de ello es que, desde el pasado 1 de enero, Naviera Armas ya puso en funcionamiento un fast ferry entre Santa Cruz de La Palma y Los Cristianos,\u00a0<strong>servicio que<\/strong>\u00a0<strong>complementa al transporte de mercanc\u00edas<\/strong>, cubierto por los dos mayores buques de la naviera. Ha pedido, tambi\u00e9n, aumentar su presencia en el archipi\u00e9lago, concretamente en el Puerto de Las Nieves de Gran Canarias, donde quiere implantar una l\u00ednea regular con un fast ferry de pasajeros y carga rodada entre Agaete y Santa Cruz de Tenerife. Adem\u00e1s, despu\u00e9s de haber sido la adjudicataria por parte del Ministerio de Transportes de\u00a0<strong>las rutas en el Estrecho<\/strong>\u00a0y como parte de la OSP, la naviera puso en marcha el 7 de enero tres rotaciones semanales en las rutas mar\u00edtimas desde Melilla hacia Motril y Almer\u00eda<\/em>\u00ab.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>DIARIO DE PUERTOS Y NAVIERAS &#8211; 09\/01\/2025\u00a0 La naviera, que ha cerrado 2024 con 3,3 millones de pasajeros, 1,1 millones de veh\u00edculos, cerca de 80.000 animales de compa\u00f1\u00eda y 4,5 millones de metros lineales de carga transportados, ha anunciado que en 2025 centrar\u00e1 su actividad, entre otros aspectos, a incrementar los servicios en algunas de &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2025\/01\/09\/armas-trasmediterranea-refuerza-las-conexiones-de-las-islas-canarias-y-melilla\/\" class=\"more-link\">Continuar leyendo<span class=\"screen-reader-text\"> \u00abArmas Trasmediterr\u00e1nea refuerza las conexiones de las Islas Canarias y Melilla.\u00bb<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-8232","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias-estatales"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8232","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8232"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8232\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8233,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8232\/revisions\/8233"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8232"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8232"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8232"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}