![\"\"](\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Aviles-2024-1024x547.webp\")
<\/figure>\n\n\n\n\u00a0<\/strong>30 diciembre, 2024<\/p>\n\n\n\n El puerto de Avil\u00e9s finaliza el a\u00f1o batiendo r\u00e9cords<\/strong>, con la llegada del granelero Kristian Oldendorff<\/em> que ha llegado al muelle Ra\u00edces Ampliaci\u00f3n con 65.946 toneladas de carb\u00f3n en sus bodegas. Los graneles s\u00f3lidos suponen m\u00e1s de la mitad del total de tr\u00e1ficos<\/a> en el puerto avilesino, sumando 2,57 millones de toneladas, frente a un total de 4,23 millones de toneladas a mes de noviembre.<\/p>\n\n\n\n El buque es un granelero tipo Kamsarmax, operado esta vez por la consignataria Alvargonz\u00e1lez, construido en el a\u00f1o 2024 y navega bajo bandera portuguesa. Alcanza una eslora de 229 metros, una manga de 32 y un calado de 12,60 metros.<\/p>\n\n\n\n Recordar que los buques tipo Kamsarma<\/strong>x son los dise\u00f1ados para operar en el puerto guineano de Kamsar, con un peso muerto de unas 81.000 toneladas, muy especializados en graneles s\u00f3lidos.<\/p>\n\n\n\n El Kristian Oldendorff<\/em> parti\u00f3 desde el puerto de Ust-Luga, en el Mar B\u00e1ltico y tras 12 d\u00edas de traves\u00eda, arrib\u00f3 al puerto avilesino para la descarga de casi 66.000 toneladas de carb\u00f3n, trabajos que llevaron varias jornadas, con destino a la empresa Garc\u00eda-Munt\u00e9 Energ\u00eda.<\/p>\n\n\n\n Flota m\u00e1s ecol\u00f3gica<\/p>\n\n\n\n El buque est\u00e1 operado por la naviera alemana Oldendorff Carriers, fundada en 1921 y especializada en el transporte de mercanc\u00edas a granel. Su flota est\u00e1 compuesta por 695 buques de varios tipos (Panamax, Newcastelmax, Ultramax, etc.) que mueven 380 millones de toneladas anuales de mercanc\u00edas en 170 pa\u00edses.<\/p>\n\n\n\n En los \u00faltimos a\u00f1os, Oldendorff ha encargado la construcci\u00f3n de un centenar de buques ecol\u00f3gicos de varias medidas. Se trata de dise\u00f1os preparados para un menor consumo y mayor eficiencia energ\u00e9tica.<\/p>\n\n\n\n El pasado mes de noviembre, adem\u00e1s, se han incorporado a uno de sus buques, Chinook Oldendorff<\/em>, un conjunto de velas de succi\u00f3n<\/a> que aprovechan la energ\u00eda e\u00f3lica para generar empuje adicional. Con esta instalaci\u00f3n la compa\u00f1\u00eda espera reducir el consumo de combustible en las rutas transpac\u00edficas en un 10-15%.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Los graneles s\u00f3lidos suponen m\u00e1s de la mitad del tr\u00e1fico El Canal Mar\u00edtimo y Log\u00edstico \u00a030 diciembre, 2024 El puerto de Avil\u00e9s finaliza el a\u00f1o batiendo r\u00e9cords, con la llegada del granelero Kristian Oldendorff que ha llegado al muelle Ra\u00edces Ampliaci\u00f3n con 65.946 toneladas de carb\u00f3n en sus bodegas. Los graneles s\u00f3lidos suponen m\u00e1s de la mitad del … <\/p>\n