30 diciembre, 2024<\/p>\n\n\n\n
El puerto de Pasaia ha recibido al buque Aura<\/em> que portaba la nueva gr\u00faa adquirida por el operador log\u00edstico Algeposa<\/strong>, con una inversi\u00f3n de m\u00e1s de 4 millones de euros. Se trata de una m\u00e1quina h\u00edbrida de \u00faltima generaci\u00f3n<\/a>, con capacidad de operar en modo 100% el\u00e9ctrico, con la que Algeposa se posiciona a la vanguardia de las operaciones portuarias, contribuyendo al crecimiento y modernizaci\u00f3n del sector.<\/p>\n\n\n\n El Aura es un barco especialmente dise\u00f1ado para el transporte de mercanc\u00edas breakbulk, pesada y extradimensionada. Construido en el a\u00f1o 2008, tiene 101,8 metros de eslora, 18,8 metros de manga y navega bajo bandera de Finlandia, pa\u00eds al que se dirigi\u00f3 una vez terminada la descarga en el puerto de Pasaia.<\/p>\n\n\n\n Tras unos d\u00edas de retraso en la llegada del buque, la gr\u00faa, suministrada por parte de Global Port Equipment Iberia, ya se ha descargado en la terminal Algeposa de Pasaia justo despu\u00e9s de Navidad.<\/p>\n\n\n\n Se trata del modelo Mantsinen 300 DEM Hybrilift<\/strong>, una gr\u00faa incrementar\u00e1 la eficiencia y la productividad de las operaciones portuarias de Algeposa, permitiendo una manipulaci\u00f3n de la carga m\u00e1s \u00e1gil, segura y sostenible, fortaleciendo as\u00ed su capacidad operativa.<\/p>\n\n\n\n La llegada de la gr\u00faa fue saludada por Carmen Echeverria, vicepresidente de Algeposa; Imanol Mintegui, director general de Algeposa Pasaia; Gregorio Esparza, de Estibadora Algeposa; Carlos Gonz\u00e1lez, director de Algeposa Grupo; e Iker Elicegui, responsable de ESG de la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n\n\n\n Un hito importante para Algeposa<\/p>\n\n\n\n Seg\u00fan explica la vicepresidente de Algeposa, Carmen Echeverria<\/strong>, \u201cla gr\u00faa h\u00edbrida Mantsinen 300, la primera de estas caracter\u00edsticas en la Pen\u00ednsula Ib\u00e9rica, marca un hito importante en nuestro ambicioso proyecto Algeposa Pasaia EcoTerminal. Es una gr\u00faa de \u00faltima generaci\u00f3n que representa nuestro compromiso con la modernizaci\u00f3n de nuestras operaciones y la mejora continua<\/a> de las soluciones log\u00edsticas que ofrecemos a nuestros clientes\u201d.<\/p>\n\n\n\n ompromiso con la inversi\u00f3n en tecnolog\u00eda de vanguardia y en el desarrollo de infraestructuras que respalden su misi\u00f3n de ofrecer soluciones log\u00edsticas integrales y de calidad.<\/p>\n\n\n\n La gr\u00faa Mantsinen 300 DEM Hybrilift es un equipamiento multiprop\u00f3sito, adecuado para la manipulaci\u00f3n de cualquier tipo de material a granel, chatarra, madera, carga fraccionada, carga general pesada y tambi\u00e9n puede manipular contenedores completamente cargados a m\u00e1s de 20 metros de distancia.<\/p>\n\n\n\n Colaboraci\u00f3n p\u00fablico \u2013 privada<\/p>\n\n\n\n El compromiso de Algeposa por la modernizaci\u00f3n de las instalaciones y la protecci\u00f3n del medioambiente se pone de manifiesto con el proyecto Algeposa Pasaia EcoTerminal<\/strong>. Un ejemplo de colaboraci\u00f3n p\u00fablico \u2013 privada que tiene varios hitos, inici\u00e1ndose en el 2021 con la inversi\u00f3n de 2,5 M\u20ac en la ampliaci\u00f3n del almac\u00e9n multimodal de Algeposa en el puerto de Pasaia hasta los 10.500 metros cuadrados y que sigue en el 2023 con la adjudicaci\u00f3n para 30 a\u00f1os<\/a>, por parte de la Autoridad Portuaria de Pasaia, de una parcela de 7.500 metros cuadrados, adyacente al almac\u00e9n multimodal de Algeposa en el puerto de Pasaia.<\/p>\n\n\n\n El Aura ha transportado la nueva gr\u00faa h\u00edbrida el\u00e9ctrica de Algeposa hasta el puerto de Pasaia<\/p>\n\n\n\n En el a\u00f1o que ahora termina, Algeposa ha adquirido esta gr\u00faa h\u00edbrida el\u00e9ctrica, as\u00ed como cabezas tractoras y plataformas de gran tonelaje, para proceder a la eliminaci\u00f3n de maquinaria auxiliar de combusti\u00f3n durante la descarga y sustituir la ronda de camiones por equipos de gran tonelaje. Adem\u00e1s, Algeposa ha invertido en la instalaci\u00f3n de energ\u00eda fotovoltaica en su almac\u00e9n, equipado con gr\u00faas el\u00e9ctricas, y en el desarrollo de la digitalizaci\u00f3n de sus procesos.<\/p>\n\n\n\n En lo referido a la intermodalidad, Algeposa dispone de acceso ferroviaria de triple ancho para el desempe\u00f1o de compa\u00f1\u00edas como Renfe Mercanc\u00edas y EuskoTren, facilitando un cambio modal<\/a> que contribuye al ahorro m\u00e1s de 45.000 toneladas netas de emisiones de gases de efecto invernadero a la atm\u00f3sfera.<\/p>\n\n\n\n Descarbonizaci\u00f3n de las operaciones portuaria<\/p>\n\n\n\n En el camino de la descarbonizaci\u00f3n, Algeposa se apoya en las inversiones del puerto de Pasaia como el proyecto de suministro el\u00e9ctrico a buques (OPS), la aplicaci\u00f3n de electricidad proveniente 100% de fuentes renovables, certificado por el sistema de garant\u00eda de origen (GdO), o la inversi\u00f3n en el acceso ferroviario de ancho m\u00e9trico al puerto de Pasaia.<\/p>\n\n\n\n Imanol Mintegui, Carlos Gonz\u00e1lez e Iker Elicegui, con la nueva Mantsinen 300 DEM Hybrilift<\/p>\n\n\n\n En el caso del nuevo equipamiento llegado a Pasaia estos d\u00edas, incrementar\u00e1 la eficiencia, la seguridad y la productividad de las operaciones portuarias y contribuir\u00e1 a una manipulaci\u00f3n de las cargas m\u00e1s sostenible, reduciendo en un 80% la huella de carbono asociada a la descarga de productos sider\u00fargico.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Algeposa invierte 4m\u20ac en la optimizaci\u00f3n de las operaciones portuarias El Canal Mar\u00edtimo y Log\u00edstico 30 diciembre, 2024 El puerto de Pasaia ha recibido al buque Aura que portaba la nueva gr\u00faa adquirida por el operador log\u00edstico Algeposa, con una inversi\u00f3n de m\u00e1s de 4 millones de euros. 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