{"id":8147,"date":"2024-12-20T10:20:30","date_gmt":"2024-12-20T10:20:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=8147"},"modified":"2024-12-20T10:20:30","modified_gmt":"2024-12-20T10:20:30","slug":"el-puerto-de-barcelona-roza-los-36-m-de-teus-un-20-mas-que-en-el-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2024\/12\/20\/el-puerto-de-barcelona-roza-los-36-m-de-teus-un-20-mas-que-en-el-2023\/","title":{"rendered":"El puerto de Barcelona roza los 3,6 M de teus, un 20% m\u00e1s que en el 2023"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El tr\u00e1fico de graneles l\u00edquidos se acerc\u00f3 de enero a noviembre a las 13 millones de toneladas, creciendo un 9%<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.diarioelcanal.com\/author\/elcanal\/\">El Canal Mar\u00edtimo y Log\u00edstico<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00a0<\/strong>19 diciembre, 2024<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.diarioelcanal.com\/tag\/puerto-de-barcelona\/\">puerto de Barcelona<\/a>&nbsp;ha movido un total de 64,17 millones de toneladas de enero a noviembre, con un crecimiento del 9,6% respecto al mismo periodo del 2023. Si nos fijamos en el tr\u00e1fico de contenedores, se acerc\u00f3 a los&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.diarioelcanal.com\/teus-puerto-barcelona\/\">3,6 millones de teus<\/a>&nbsp;en los once primeros meses del 2024, con un aumento del 19,6%. Los contenedores llenos siguieron creciendo, aumentando un 31,5% en los de transbordo, un 9,2% en los de importaci\u00f3n, y un 4,6% en los de exportaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El tr\u00e1fico de graneles l\u00edquidos se acerc\u00f3 de enero a noviembre a los 13 millones de toneladas, creciendo un 9%, impulsados en parte por los buenos resultados de los hidrocarburos, que crecen a costa de la gasolina (49,4%) y el gasoil (12,3%). Los productos qu\u00edmicos, con 2,3 millones de toneladas, muestran un crecimiento superior al que se dio en meses anteriores, alcanzando el 121,7%. En cuanto a los graneles s\u00f3lidos, descendieron ligeramente un 1,7% alcanzando los 4,3 millones de toneladas, aunque la soja creci\u00f3 un 10,8% y la potasa un 10,9%.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Durante los once primeros meses del a\u00f1o han pasado por el puerto de Barcelona un total de 400.662 UTIs, con un aumento del 3,1%, manteniendo el crecimiento en el tr\u00e1fico de camiones y remolques con los puertos de las Islas Baleares e Italia, y destacando el incremento de los tr\u00e1ficos con T\u00fanez, que repuntaron un 28,5%. Por el contrario, el&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.diarioelcanal.com\/chery-zona-franca\/\">tr\u00e1fico de veh\u00edculos nuevos<\/a>&nbsp;se qued\u00f3 en 631.093 unidades, cayendo un 12,8% \u201cdebido a la inestabilidad del mercado\u201d, puntualiza el recinto catal\u00e1n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El tr\u00e1fico con los principales forelands del puerto de Barcelona sigue registrando crecimientos de dos d\u00edgitos. Los intercambios con China subieron un 11%, con Estados Unidos un 10,6%, con Turqu\u00eda un 13,3%, con Vietnam un 10,1% y con M\u00e9xico un 12,9%.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En cuanto al tr\u00e1fico de pasajeros, cerca de 5,2 millones de pasajeros han pasado por el puerto de Barcelona durante los once primeros meses del 2024, con un incremento del 2%. Los ferries superaron los 1,6 millones de pasajeros, incrementando la cifra en un 0,7%, mientras que se produjeron 3,5 millones de movimientos de cruceristas (+2,6%).&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.diarioelcanal.com\/modelo-cruceros-barcelona\/\">Los cruceristas que eligen Barcelona como puerto base siguen creciendo por encima del 7%<\/a>, mientras que los que est\u00e1n en tr\u00e1nsito caen un 2,8%.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"988\" height=\"556\" src=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Barcelona-can-tunis.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8148\" srcset=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Barcelona-can-tunis.jpg 988w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Barcelona-can-tunis-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Barcelona-can-tunis-768x432.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El tr\u00e1fico de graneles l\u00edquidos se acerc\u00f3 de enero a noviembre a las 13 millones de toneladas, creciendo un 9% &nbsp;El Canal Mar\u00edtimo y Log\u00edstico \u00a019 diciembre, 2024 El&nbsp;puerto de Barcelona&nbsp;ha movido un total de 64,17 millones de toneladas de enero a noviembre, con un crecimiento del 9,6% respecto al mismo periodo del 2023. 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