{"id":8101,"date":"2024-12-17T09:22:03","date_gmt":"2024-12-17T09:22:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=8101"},"modified":"2024-12-17T09:22:03","modified_gmt":"2024-12-17T09:22:03","slug":"la-nueva-terminal-de-contenedores-copa-la-inversion-del-puerto-de-cadiz-para-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2024\/12\/17\/la-nueva-terminal-de-contenedores-copa-la-inversion-del-puerto-de-cadiz-para-2025\/","title":{"rendered":"La nueva terminal de contenedores copa la inversi\u00f3n del puerto de C\u00e1diz para 2025"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La autoridad portuaria invertir\u00e1 el pr\u00f3ximo a\u00f1o 68 millones de euros, de los que m\u00e1s de 51 millones recaen sobre la terminal y sus accesos<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"988\" height=\"557\" src=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Cadis.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8102\" srcset=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Cadis.jpg 988w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Cadis-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Cadis-768x433.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Autoridad Portuaria de la Bah\u00eda de C\u00e1diz<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>El Mercantil<\/strong>&nbsp;Madrid<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">16 de diciembre de 2024<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Autoridad Portuaria de C\u00e1diz tiene previsto invertir el pr\u00f3ximo a\u00f1o la cifra r\u00e9cord de 68 millones de euros, seg\u00fan ha adelantado la presidenta, Te\u00f3fila Mart\u00ednez, en una rueda de prensa de balance del ejercicio. En concreto, se destinar\u00e1n 23 millones de euros en la segunda fase de la nueva terminal de contenedores y otros 22 millones en el&nbsp;<a href=\"https:\/\/elmercantil.com\/2024\/05\/08\/ferrovial-finalizara-el-acceso-a-la-nueva-terminal-de-contenedores-del-puerto-de-cadiz\/\">acceso por carretera a la misma<\/a>, as\u00ed como 6,4 millones en el ferroviario.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se destinar\u00e1n 23 millones de euros en la segunda fase de la nueva terminal y otros 28,4 millones en sus accesos<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cPara un organismo que genera unos recursos anuales medios de alrededor de 11 millones de euros, hablar de una inversi\u00f3n anual presupuestada de 49,7 millones de euros en 2024 y de 68 millones en 2025 es un esfuerzo que hay que valorar\u201d, ha explicado la presidenta. En este sentido, ha explicado que el vial de acceso a la nueva terminal, los accesos ferroviarios a la misma, la sostenibilidad, la mejora de los muelles antiguos, mantenimiento y digitalizaci\u00f3n se llevan tambi\u00e9n importantes partidas tanto este a\u00f1o como el pr\u00f3ximo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La segunda fase de&nbsp;<a href=\"https:\/\/elmercantil.com\/2024\/03\/11\/la-autoridad-portuaria-de-cadiz-inicia-la-segunda-fase-de-la-nueva-terminal-de-contenedores\/\">la terminal de contenedores<\/a>&nbsp;concentra, como ha comentado la presidenta, gran parte del esfuerzo inversor del organismo portuario, que tiene previsto certificar en 2024 casi 35 millones de euros s\u00f3lo de esta obra, cuya inversi\u00f3n total asciende a 58 millones de euros. \u201cPara poder invertir estas cantidades, hay detr\u00e1s un important\u00edsimo trabajo de muchas personas, de dentro de la Autopridad Portuaria y tambi\u00e9n de fuera, de empresas, concesionarios, etc\u201d, ha afirmado la presidenta.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Te\u00f3fila Mart\u00ednez tambi\u00e9n ha destacado los cinco millones de euros comprometidos en el presupuesto de 2025 para actuaciones puerto-ciudad, no s\u00f3lo en C\u00e1diz, sino tambi\u00e9n en El Puerto de Santa Mar\u00eda y Puerto Real; otros cuatro millones de euros en sostenibilidad ambiental; y 1,8 millones en mantenimiento. De cara al a\u00f1o que viene, Te\u00f3fila Mart\u00ednez ha indicado que la autoridad portuaria dar\u00e1 el impulso definitivo a todos estos proyectos y que seguir\u00e1 promocionando las instalaciones y servicios del puerto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La autoridad portuaria invertir\u00e1 el pr\u00f3ximo a\u00f1o 68 millones de euros, de los que m\u00e1s de 51 millones recaen sobre la terminal y sus accesos Autoridad Portuaria de la Bah\u00eda de C\u00e1diz El Mercantil&nbsp;Madrid 16 de diciembre de 2024 La Autoridad Portuaria de C\u00e1diz tiene previsto invertir el pr\u00f3ximo a\u00f1o la cifra r\u00e9cord de 68 &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2024\/12\/17\/la-nueva-terminal-de-contenedores-copa-la-inversion-del-puerto-de-cadiz-para-2025\/\" class=\"more-link\">Continuar leyendo<span class=\"screen-reader-text\"> \u00abLa nueva terminal de contenedores copa la inversi\u00f3n del puerto de C\u00e1diz para 2025\u00bb<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":8102,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-8101","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-estatales"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8101","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8101"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8101\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8103,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8101\/revisions\/8103"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8102"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8101"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8101"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8101"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}