{"id":8061,"date":"2024-12-10T11:26:10","date_gmt":"2024-12-10T11:26:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=8061"},"modified":"2024-12-10T11:26:10","modified_gmt":"2024-12-10T11:26:10","slug":"portcastello-finaliza-las-obras-de-la-mota-de-cierre-de-la-darsena-sur","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2024\/12\/10\/portcastello-finaliza-las-obras-de-la-mota-de-cierre-de-la-darsena-sur\/","title":{"rendered":"PortCastell\u00f3 finaliza las obras de la mota de cierre de la D\u00e1rsena Sur"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Autoridad Portuaria de Castell\u00f3 ha invertido m\u00e1s de 6 millones de euros en el proyecto de la mota de cierre de la D\u00e1rsena Sur del puerto de Castell\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>09 diciembre 2024<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>La&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.diariodelpuerto.com\/tag\/-\/meta\/autoridad-portuaria-de-castellon\">Autoridad Portuaria de Castell\u00f3n<\/a>&nbsp;finaliz\u00f3 la pasada semana una de sus obras estrat\u00e9gicas al completar al 100% el proyecto de la mota de cierre. La conclusi\u00f3n de esta infraestructura supone un avance clave para la expansi\u00f3n de la&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.diariodelpuerto.com\/tag\/-\/meta\/darsena-sur\">D\u00e1rsena Sur<\/a>&nbsp;y su proyecci\u00f3n como hub e\u00f3lico.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">CASTELL\u00d3N. PortCastell\u00f3 acelera en el proceso de crecimiento de la D\u00e1rsena Sur. Y lo hace con la finalizaci\u00f3n de una infraestructura clave: la mota de cierre que va a permitir generar m\u00e1s de 400.000 metros cuadrados de terreno.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El presidente de la Autoridad Portuaria, Rub\u00e9n Ib\u00e1\u00f1ez, ha explicado que con el cierre de la mota \u201chemos culminado en tiempo r\u00e9cord, en solo seis meses, una de nuestras infraestructuras estrat\u00e9gicas clave para la expansi\u00f3n del puerto\u201d. \u201cUn proyecto sobre el que cimentar nuestro futuro, que nos va a permitir seguir creciendo hacia el sur y consolidarnos como puerto de referencia del arco Mediterr\u00e1neo para el tr\u00e1fico de mercanc\u00edas y la innovaci\u00f3n sostenible y, que potenciar\u00e1 nuestra competitividad\u201d, ha aseverado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cM\u00e1s all\u00e1 de los compromisos est\u00e1 la convicci\u00f3n de querer hacerlo y hacerlo de mano de un equipo que ha trabajado y se ha volcado en que hoy esta obra sea una realidad\u201d, ha se\u00f1alado el presidente de PortCastell\u00f3, refiri\u00e9ndose as\u00ed al trabajo de los treinta operarios y veinte camiones que desde este verano han trabajado a diario para que antes de acabar el a\u00f1o el proyecto estuviera acabado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Asimismo, Ib\u00e1\u00f1ez ha asegurado que \u201choy hemos ganado 420.000 metros cuadrados al mar que destinaremos a la e\u00f3lica offshore, pero tambi\u00e9n hemos ganado en oportunidades, riqueza, empleo y competitividad para la provincia de Castell\u00f3n\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cEl futuro de la e\u00f3lica marina en Espa\u00f1a se escribe en el puerto de Castell\u00f3n porque aspiramos a ser un puerto hub un puerto de referencia en Espa\u00f1a\u201d, ha apuntado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El cierre de la mota va a permitir que PortCastell\u00f3 se convierta en el puerto del arco mediterr\u00e1neo con mayor superficie disponible para la instalaci\u00f3n de nuevas empresas y operadores, aumentado as\u00ed su competitividad en el Mediterr\u00e1neo, recuerdan desde la APC.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Este proyecto se adjudic\u00f3 en el mes de marzo por un presupuesto de 6.445.202 euros, IVA incluido, con un plazo de ejecuci\u00f3n de ocho meses y tres semanas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Mota de cierre<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.diariodelpuerto.com\/maritimo\/portcastello-completa-el-90-de-la-mota-de-cierre-de-la-darsena-sur-JM21871228\">La mota de cierre tiene una longitud de 850 metros<\/a>, y se asentar\u00e1 sobre un fondo de entre 5 y 6 metros. Las obras han incluido tambi\u00e9n la construcci\u00f3n de una mota de encauzamiento, pr\u00f3xima y en paralelo al Dique de Poniente, que facilitar\u00e1 el drenaje de las acequias que llegan a la d\u00e1rsena sur.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La actuaci\u00f3n se inici\u00f3 por el acondicionamiento del camino de acceso al inicio sur de la mota y con la instalaci\u00f3n de una barrera anticontaminaci\u00f3n de 200 metros de longitud dispuesta en paralelo a la alineaci\u00f3n de la mota de cierre con objeto de limitar la dispersi\u00f3n de finos durante el vertido de material.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Durante el transcurso de las obras se han garantizado todas las medidas de protecci\u00f3n medioambiental. As\u00ed, los camiones han circulado en todo momento con el toldo extendido cubriendo la arena durante todo su recorrido para evitar la dispersi\u00f3n de material granuloso.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La construcci\u00f3n de la mota est\u00e1 contemplada en el Plan Director de Infraestructuras de PortCastell\u00f3, que recoge la planificaci\u00f3n y operativa del puerto, y adem\u00e1s programa el crecimiento y despliegue de infraestructuras hasta 2055.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"624\" src=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Castello-1024x624.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-8062\" srcset=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Castello-1024x624.webp 1024w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Castello-300x183.webp 300w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Castello-768x468.webp 768w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Castello.webp 1068w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Este proyecto se suma al de la ampliaci\u00f3n del Muelle de Costa de la D\u00e1rsena Sur, que consiste en la ampliaci\u00f3n en 865 metros lineales del muelle hasta el actual contradique de poniente de la D\u00e1rsena Norte.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Autoridad Portuaria de Castell\u00f3 ha invertido m\u00e1s de 6 millones de euros en el proyecto de la mota de cierre de la D\u00e1rsena Sur del puerto de Castell\u00f3n. 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