DIARIO DE PUERTOS Y NAVIERAS – 25\/11\/2024\u00a0<\/p>\n\n\n\n
DIARIO DE PUERTOS Y NAVIERAS – 25\/11\/2024\u00a0 Los puertos de inter\u00e9s general movieron entre enero y octubre de 2024 un total de 468.399.486 toneladas, lo que representa un incremento del 3% respecto al mismo periodo del a\u00f1o anterior, crecimiento que lleg\u00f3 en mayo al 3,5%. Un 16% menos de crecimiento desde ese m\u00e1ximo. Los TEUs … <\/p>\n
Los puertos de inter\u00e9s general movieron entre enero y octubre de 2024 un total de 468.399.486 toneladas, lo que representa un incremento del 3% respecto al mismo periodo del a\u00f1o anterior, crecimiento que lleg\u00f3 en mayo al 3,5%. Un 16% menos de crecimiento desde ese m\u00e1ximo.<\/strong>
Los TEUs aumentaron un 11,7% respecto al mismo per\u00edodo del a\u00f1o anterior, con 15,2 millones de toneladas, continuando con la tendencia desde principios de a\u00f1o, pero con un repunte de los TEUs en tr\u00e1nsito\u00a0ligeramente menor<\/strong>\u00a0(+17,3%), como ya ocurri\u00f3 en agosto y septiembre, frente a los datos de meses anteriores (18,7% en julio o 19,9% en junio).
NOTA DE PRENSA<\/strong>
\u00abLos puertos de inter\u00e9s general movieron entre enero y octubre de 2024 un total de 468.399.486 toneladas, lo que representa un incremento del 3% respecto al mismo periodo del a\u00f1o anterior\u00bb.
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En los diez primeros meses del a\u00f1o, la mercanc\u00eda general aument\u00f3 el 6,9%, respecto a 2023, con 234,5 millones de toneladas, con un fuerte incremento en su presentaci\u00f3n en contenedor,\u00a0+9,2%<\/strong>, frente al habitual m\u00e1s moderado de la mercanc\u00eda general convencional, +2%.
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Los TEUs aumentaron un 11,7% respecto al mismo per\u00edodo del a\u00f1o anterior, con 15,2 millones de toneladas, continuando con la tendencia desde principios de a\u00f1o, pero con un repunte de los TEUs en tr\u00e1nsito\u00a0ligeramente menor<\/strong>\u00a0(+17,3%), como ya ocurri\u00f3 en agosto y septiembre, frente a los datos de meses anteriores (18,7% en julio o 19,9% en junio).
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Los graneles l\u00edquidos<\/strong>\u00a0registraron hasta octubre un alza del 2,9%, hasta 150 millones de toneladas, debido a los buenos datos de los productos qu\u00edmicos (+130,7%), y de la gasolina (+29%), y en general petr\u00f3leo y productos derivados.
Todos los tr\u00e1ficos anotaron incrementos entre enero y octubre, a excepci\u00f3n de los graneles s\u00f3lidos que, con 70 millones de toneladas, sufrieron un descenso del 7,4% respecto al mismo periodo de 2023,\u00a0derivado de la ca\u00edda del carb\u00f3n (-45,7%)<\/strong>\u00a0y de algunos productos alimenticios. Sin embargo, en el mes de octubre el dato fue superior al del mismo mes del a\u00f1o anterior (7,18 millones frente a 7,14 millones)
El\u00a0tr\u00e1fico ro-ro<\/strong>\u00a0subi\u00f3 ligeramente respecto al a\u00f1o anterior, +0,9%, con 61 millones de toneladas.
El n\u00famero de buques mercantes por los puertos espa\u00f1oles aument\u00f3 en los primeros diez meses del a\u00f1o el 0,5% con\u00a0un total de 140.973 unidades<\/strong>, y el arqueo bruto creci\u00f3 un 2,2%.
El tr\u00e1fico de pasajeros por los puertos espa\u00f1oles\u00a0aument\u00f3 el 2,7%<\/strong>\u00a0hasta octubre respecto a 2023, con 35,1 millones de movimientos<\/em>\u00ab.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"