{"id":7856,"date":"2024-10-29T09:42:43","date_gmt":"2024-10-29T09:42:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=7856"},"modified":"2024-10-29T09:42:43","modified_gmt":"2024-10-29T09:42:43","slug":"els-trafics-portuaris-de-barcelona-mantenen-el-ritme-accelerat-al-setembre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2024\/10\/29\/els-trafics-portuaris-de-barcelona-mantenen-el-ritme-accelerat-al-setembre\/","title":{"rendered":"Els tr\u00e0fics portuaris de Barcelona mantenen el ritme accelerat al setembre"},"content":{"rendered":"\n

El volum total creix l’11,3% i sobrepassa els 53 milions de tones durant els primers nou mesos de l’any 2024<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Moll de l’Energia del port de Barcelona | Autoritat Portu\u00e0ria de Barcelona<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El Mercantil<\/strong> Barcelona<\/p>\n\n\n\n

25 de octubre de 2024<\/p>\n\n\n\n

El port de Barcelona ha mantingut el ritme de creixement en el seu tr\u00e0fic total durant els primers nou mesos de 2024. Ha registrat en aquest per\u00edode un volum de 53 milions de tones, la qual cosa representa l\u201911,3% m\u00e9s respecte al mateix per\u00edode de l\u2019any anterior. Aquesta evoluci\u00f3 es deu, en gran part, a l\u2019aument del moviment de contenidors, que ha aconseguit prop de tres milions de teus, amb una pujada del 21,4%. Malgrat que l\u2019augment dels transbords continua tenint un gran pes en aquests resultats, experimentant un increment del 41,4% segons dades de Puertos del Estado, l\u2019al\u00e7a dels contenidors plens, amb el 7,1% en les importacions i el 5,1% en les exportacions, posa de manifest \u201cel dinamisme de l\u2019economia del hinterland del port\u201d, segons ha detallat l\u2019autoritat portu\u00e0ria.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019al\u00e7a dels contenidors plens posa de manifest \u201cel dinamisme de l\u2019economia del hinterland del port\u201d<\/p>\n\n\n\n

A m\u00e9s de l\u2019augment en contenidors, els granels l\u00edquids han experimentat tamb\u00e9 els resultats positius dels \u00faltims mesos, aconseguint les 10,5 milions de tones, xifra que representa un creixement de l\u201911,2%. Entre aquests, destaquen les gasolines, que han crescut el 66,4%, i els productes qu\u00edmics, que han duplicat el seu volum. Per part seva, els granels s\u00f2lids, encara que milloren en relaci\u00f3 amb mesos anteriors, encara presenten un descens del 5,9% en comparaci\u00f3 amb 2023.<\/p>\n\n\n\n

En el que concerneix les unitats de transport intermodal (utis), han registrat un creixement del 2,6%, fins als 328.918 camions i remolcs. Aquesta tipologia de tr\u00e0fic ha mostrat major dinamisme amb destinacions com les illes Balears, It\u00e0lia i Tun\u00edsia, mentre que el moviment amb ports del Marroc ha continuat caient. Els autom\u00f2bils nous, amb 509.255 unitats, continuen registrant un retroc\u00e9s del 13,8%, reflectint les dificultats del mercat europeu de vehicles.<\/p>\n\n\n\n

Respecte als passatgers, el port ha sumat m\u00e9s de 4,3 milions entre gener i setembre, la qual cosa suposa un creixement del 4,2% respecte a l\u2019any anterior. Els ferries han transportat 1,4 milions de passatgers (+1,1%), mentre que els creuers han sumat 2,8 milions de viatgers (+6%), destacant un increment de dos d\u00edgits en els passatgers que inicien i\/o finalitzen el seu viatge a Barcelona i un retroc\u00e9s dels de tr\u00e0nsit.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El volum total creix l’11,3% i sobrepassa els 53 milions de tones durant els primers nou mesos de l’any 2024 Moll de l’Energia del port de Barcelona | Autoritat Portu\u00e0ria de Barcelona El Mercantil Barcelona 25 de octubre de 2024 El port de Barcelona ha mantingut el ritme de creixement en el seu tr\u00e0fic total durant els … <\/p>\n

Continuar leyendo \u00abEls tr\u00e0fics portuaris de Barcelona mantenen el ritme accelerat al setembre\u00bb<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":7857,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-7856","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-locales"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7856","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7856"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7856\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7858,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7856\/revisions\/7858"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7857"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7856"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7856"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7856"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}