{"id":767,"date":"2022-04-29T09:09:17","date_gmt":"2022-04-29T09:09:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=767"},"modified":"2022-04-29T09:09:17","modified_gmt":"2022-04-29T09:09:17","slug":"barkala-espera-un-pronto-acuerdo-en-la-estiba-a-pesar-de-la-desconfianza-voraz-entre-las-partes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2022\/04\/29\/barkala-espera-un-pronto-acuerdo-en-la-estiba-a-pesar-de-la-desconfianza-voraz-entre-las-partes\/","title":{"rendered":"Barkala espera un pronto acuerdo en la estiba a pesar de la \u201cdesconfianza voraz\u201d entre las partes"},"content":{"rendered":"\n<h1 class=\"wp-block-heading\">El presidente de la Autoridad Portuaria de Bilbao, Ricardo Barkala, intervino ayer en el Nueva Econom\u00eda Forum en Bilbao.<\/h1>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>28 abril 2022 05:20<\/strong><\/li><li><strong>\u00a0<\/strong><\/li><li><strong><a href=\"https:\/\/www.diariodelpuerto.com\/tag\/-\/meta\/jaime-pinedo\">Jaime Pinedo<\/a><\/strong><\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>\u00a0<\/strong>El presidente de la Autoridad Portuaria de Bilbao, Ricardo Barkala, se mantiene optimista respecto a una pronta resoluci\u00f3n del conflicto de la estiba en el Puerto de Bilbao con la firma del convenio colectivo, aunque se muestra tambi\u00e9n preocupado por la \u201cgran desconfianza\u201d existente entre las partes.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"792\" height=\"443\" src=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Bilboestiba-2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-768\" srcset=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Bilboestiba-2.jpg 792w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Bilboestiba-2-300x168.jpg 300w, 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pronta soluci\u00f3n al conflicto e hizo saber su activa participaci\u00f3n en las negociaciones. \u201cSigo siendo optimista y creo que en breve se va a llegar a un acuerdo que el Puerto de Bilbao necesita como agua de mayo\u201d, dijo Barkala, quien subray\u00f3 su mensaje de optimismo avanzando que \u201cen los pr\u00f3ximos d\u00edas podemos llegar a un acuerdo\u201d.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Recuperaci\u00f3n de los tr\u00e1ficos<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En otro orden de cosas, Barkala se refiri\u00f3 tambi\u00e9n a la evoluci\u00f3n de los tr\u00e1ficos portuarios en los que \u201cse vislumbra una recuperaci\u00f3n general, que es m\u00e1s lenta en el caso de Bilbao\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A su juicio, dicha recuperaci\u00f3n no est\u00e1 siendo uniforme, seg\u00fan el tipo de mercanc\u00edas y las circunstancias a nivel mundial, lo que hace que en el Puerto de Bilbao la recuperaci\u00f3n sea desigual, en funci\u00f3n de determinados hechos y envases\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>La negociaci\u00f3n del convenio colectivo sigue en punto muerto tras 15 meses de contactos<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">As\u00ed, se\u00f1al\u00f3 que los tr\u00e1ficos vinculados a los hidrocarburos y el gas tendr\u00e1n un incremento \u201csignificativo\u201d, siendo las expectativas de Bah\u00eda de Bizkaia Gas de cara a 2022 muy positivas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por su parte, los graneles s\u00f3lidos, que en 2021 movieron cifras r\u00e9cord, han arrancado el a\u00f1o \u201calgo m\u00e1s flojos pero sin ser los datos del todo malos\u201d, mientras que la mercanc\u00eda general en contenedor \u201ccrece muy despacio y con dificultades\u201d, situaci\u00f3n que achac\u00f3 al conflicto de la estiba y al actual entorno global.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por \u00faltimo, Barkala destac\u00f3 el notable incremento de la carga genera convencional y, en especial, el tr\u00e1fico ro-ro con protagonistas como Britanny Ferries y Finnlines, as\u00ed como el buen momento de los cruceros con cerca de 80 escalas programadas que suponen un nuevo r\u00e9cord en este apartado en el Puerto de Bilbao.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Nuevos operadores<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Entre otros temas de inter\u00e9s, el presidente del Puerto de Bilbao hizo menci\u00f3n al actual nivel de ocupaci\u00f3n de superficies portuarias de un 85% y a la \u201cnecesidad de acertar en el tipo de operadores\u201d que se instalar\u00e1n en las nuevas superficies generadas en la primera fase del Espig\u00f3n Central. A este respecto, dijo que \u201cse est\u00e1n acercando operadores importantes y de primer nivel, con inversiones por valor de 100 millones de euros y que se van a mover por el mercado internacional, por lo que debemos analizar esas ofertas e intentar acertar al m\u00e1ximo en las adjudicaciones que hagamos\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Adem\u00e1s, cifr\u00f3 en un 93% el nivel de ocupaci\u00f3n una vez se hayan materializado los proyectos correspondientes a la segunda fase del Espig\u00f3n Central.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Asimismo, Ricardo Barkala confirm\u00f3 que las bajadas de tasas portuarias \u201cse van a mantener y se van a consolidar, aunque suba la inflaci\u00f3n\u201d y respecto a una posible salida de la Autoridad Portuaria de Bilbao en caso de ser elegido presidente del Athletic Club, confes\u00f3 que no tiene previsto presentar su renuncia a la presidencia de la Autoridad Portuaria, al menos de inicio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cEl arbitraje fue una oportunidad perdida\u201d<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ufeffAl referirse al conflicto de la estiba, Barkala lament\u00f3 la \u201cgran desconfianza entre las partes\u201d como una de las causas del conflicto y fue a\u00fan m\u00e1s claro al reconocer que \u201cesta desconfianza tan voraz no la hab\u00eda visto nunca en ning\u00fan otro sector\u201d. Tras asegurar que el \u201cmonopolio\u201d en la estiba era insostenible ante la legislaci\u00f3n europea y el derecho de competencia, llam\u00f3 a la parte social a ceder, por un parte, y a eliminar la desconfianza entre las partes, \u201calgo dif\u00edcil de hacer en poco tiempo\u201d. Barkala fue claro tambi\u00e9n al reconocer que \u201ctras la huelga salvaje de 2020 hemos cometido dos errores graves: el primero fue la convocatoria de esa huelga tan salvaje, que no ha beneficiado a nadie ya que fue un error grav\u00edsimo que ha perjudicado mucho al puerto, con tr\u00e1ficos que se han ido y que no quieren ni oir hablar de nosotros\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En segundo lugar, el presidente de la Autoridad Portuaria de Bilbao lament\u00f3 que, dada la \u201cradicalidad de las partes\u201d, no se hubiera dado la oportunidad durante la huelga del arbitraje. \u201cHubiera sido una buena soluci\u00f3n y ahora estar\u00edamos mejor, porque despu\u00e9s de 15 meses hemos sido incapaces de llegar un acuerdo\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con relaci\u00f3n a la situaci\u00f3n de concurso de acreedores en el que est\u00e1 inmerso Bilboestiba CPE, mostr\u00f3 su preocupaci\u00f3n porque \u201clos tiempos aprietan y podr\u00edamos entrar en un terreno desconocido, con consecuencias desconocidas\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El presidente de la Autoridad Portuaria de Bilbao, Ricardo Barkala, intervino ayer en el Nueva Econom\u00eda Forum en Bilbao. 28 abril 2022 05:20 \u00a0 Jaime Pinedo \u00a0El presidente de la Autoridad Portuaria de Bilbao, Ricardo Barkala, se mantiene optimista respecto a una pronta resoluci\u00f3n del conflicto de la estiba en el Puerto de Bilbao con &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2022\/04\/29\/barkala-espera-un-pronto-acuerdo-en-la-estiba-a-pesar-de-la-desconfianza-voraz-entre-las-partes\/\" class=\"more-link\">Continuar leyendo<span class=\"screen-reader-text\"> \u00abBarkala espera un pronto acuerdo en la estiba a pesar de la \u201cdesconfianza voraz\u201d entre las partes\u00bb<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":768,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-767","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-estatales"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/767","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=767"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/767\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":769,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/767\/revisions\/769"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/768"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=767"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=767"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=767"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}