{"id":7652,"date":"2024-10-02T08:42:42","date_gmt":"2024-10-02T08:42:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=7652"},"modified":"2024-10-02T08:42:42","modified_gmt":"2024-10-02T08:42:42","slug":"la-apv-suma-un-nuevo-hito-en-la-electrificacion-total-de-los-muelles-del-puerto-de-valencia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2024\/10\/02\/la-apv-suma-un-nuevo-hito-en-la-electrificacion-total-de-los-muelles-del-puerto-de-valencia\/","title":{"rendered":"La APV suma un nuevo hito en la electrificaci\u00f3n total de los muelles del Puerto de Valencia"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"544\" src=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Valencia-Electrificacio.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7653\" srcset=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Valencia-Electrificacio.jpg 1000w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Valencia-Electrificacio-300x163.jpg 300w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Valencia-Electrificacio-768x418.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.ravas.com\/es\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><br><\/a>MAR\u00cdTIMO \u00b7 Instalar\u00e1 sistemas OPS en los muelles de Poniente y Transversales de la d\u00e1rsena valenciana<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La APV sigue avanzando en su objetivo de electrificar los principales muelles del Puerto de Valencia. Infograf\u00eda: Jos\u00e9 Antonio S\u00e1nchez.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>02 octubre 2024<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>En los \u00faltimos meses, la Autoridad Portuaria de Valencia ha dado importantes pasos en su proceso de electrificaci\u00f3n de los muelles del Puerto de Valencia. El \u00faltimo ha sido la adjudicaci\u00f3n de la instalaci\u00f3n de OPS en los muelles de Poniente y Transversales de la d\u00e1rsena valenciana.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">valencia.&nbsp;Finalmente, ser\u00e1 la UTE formada por Pavener y Pavasal la que ejecute este proyecto por un importe total de 13.242.706,17 euros.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El proyecto tiene un per\u00edodo de ejecuci\u00f3n de 60 meses, repartidos entre redacci\u00f3n del proyecto constructivo y su aprobaci\u00f3n por parte de la APV (6 meses), la propia ejecuci\u00f3n de las obras (18 meses), y el suministro a buques y las labores de mantenimiento (36 meses).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>La potencia suministrada por el sistema OPS de los muelles de Poniente y Transversales ser\u00e1 de 16 megavatios, con posibilidad de ampliarlo hasta los 20 megavatios<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La potencia m\u00e1xima suministrada por el futuro sistema OPS que se instalar\u00e1 en estos muelles ser\u00e1 de 16 megavatios (MVA), aunque su dise\u00f1o permitir\u00e1 realizar ampliaciones posteriores hasta alcanzar una potencia de 20 megavatios. Dicha instalaci\u00f3n deber\u00e1 disponer de la flexibilidad suficiente para poder alimentar un \u00fanico buque o dos de manera simult\u00e1nea, teniendo en cuenta el tipo de barcos que atraca en esos muelles, como son cruceros de diferente tama\u00f1o y ferris de l\u00ednea regular.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con la adjudicaci\u00f3n de estos trabajos, Valenciaport ya tiene en marcha dos proyectos para la implementaci\u00f3n de este sistema en el puerto de Valencia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>Para poder atender el aumento de la demanda energ\u00e9tica, Valenciaport pondr\u00e1 en marcha dos subestaciones el\u00e9ctricas, la primera de ellas adjudicada el pasado mes de septiembre<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El de los muelles de Poniente y Transversales se suma al primero que se puso en marcha en el Muelle Transversal de Costa, que gestiona MSC Terminal Valencia. Ambos proyectos suman una inversi\u00f3n por parte de la APV tras la adjudicaci\u00f3n de 25.702.706,17 euros.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para poder atender el aumento de la demanda energ\u00e9tica, Valenciaport construir\u00e1 y pondr\u00e1 en marcha dos subestaciones el\u00e9ctricas. La primera ya fue adjudicada por la Autoridad Portuaria de Valencia el pasado mes de septiembre, y permitir\u00e1 interconectar la red de alimentaci\u00f3n de las instalaciones de la Autoridad Portuaria con la red de distribuci\u00f3n de alta tensi\u00f3n y, en concreto, con el nivel de tensi\u00f3n de 132 kV.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>EL DATO<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>13,9<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">millones de euros. La Autoridad Portuaria de Valencia (APV) adjudic\u00f3 a finales del pasado mes de septiembre las obras de construcci\u00f3n de la subestaci\u00f3n el\u00e9ctrica ST1 en el puerto de Valencia por un importe de 13,90 millones de euros (IVA incluido) a la UTE formada por Lantania y S.T.M. Alta Tensi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Esta subestaci\u00f3n \u201cgarantizar\u00e1 en condiciones \u00f3ptimas el suministro de energ\u00eda el\u00e9ctrica al puerto de Valencia para poder afrontar nuevos requerimientos de consumo, derivados de los planes para proporcionar suministro el\u00e9ctrico a los buques amarrados\u201d en el enclave, tal y como aseguraron fuentes de la APV recientemente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Acometidas<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por otro lado, en enero de este mismo a\u00f1o se adjudic\u00f3 la redacci\u00f3n del proyecto constructivo de la ejecuci\u00f3n de las acometidas requeridas para la futura configuraci\u00f3n de la red de alta tensi\u00f3n del puerto para conectar la estaci\u00f3n el\u00e9ctrica ubicada en el exterior del recinto con las dos subestaciones interiores, adem\u00e1s de la interconexi\u00f3n entre ambas, por un importe total de 347.900 euros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>MAR\u00cdTIMO \u00b7 Instalar\u00e1 sistemas OPS en los muelles de Poniente y Transversales de la d\u00e1rsena valenciana La APV sigue avanzando en su objetivo de electrificar los principales muelles del Puerto de Valencia. 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