{"id":7636,"date":"2024-10-01T09:09:15","date_gmt":"2024-10-01T09:09:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=7636"},"modified":"2024-10-01T09:09:15","modified_gmt":"2024-10-01T09:09:15","slug":"ultimos-intentos-para-desactivar-la-huelga-de-los-estibadores-en-estados-unidos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2024\/10\/01\/ultimos-intentos-para-desactivar-la-huelga-de-los-estibadores-en-estados-unidos\/","title":{"rendered":"\u00daltimos intentos para desactivar la huelga de los estibadores en Estados Unidos."},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"767\" src=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/New-York-1024x767.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-7637\" srcset=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/New-York-1024x767.webp 1024w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/New-York-300x225.webp 300w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/New-York-768x575.webp 768w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/New-York.webp 1068w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">DIARIO DE LOG\u00cdSTICA TRANSPORTE Y ALMACENAJE &#8211; 01\/10\/2024<br><br><strong>La huelga de los estibadores de Estados Unidos de la costa oeste, comenzar\u00e1 este martes 1 de octubre. Paralizando los 15 grandes puertos desde Maine a Texas.Las negociaciones de \u00faltima hora parece que avanzan en una resoluci\u00f3n del conflicto.<\/strong><br><br>La ILA, la Asociaci\u00f3n Internacional de Estibadores, tiene 47.000 miembros, y representa a 25.000 trabajadores portuarios en los puertos entre Maine y Texas.<br><br>Seg\u00fan la patronal\u00a0<em>\u00abEn las \u00faltimas 24 horas, la USMX y la ILA han intercambiado contraofertas relacionadas con los salarios. La USMX aument\u00f3 nuestra oferta y tambi\u00e9n ha solicitado una extensi\u00f3n del Contrato Marco actual, ahora que ambas partes se han alejado de sus posiciones anteriores. Tenemos esperanzas. que esto podr\u00eda permitirnos reanudar plenamente la negociaci\u00f3n colectiva en torno a las otras cuestiones pendientes, en un esfuerzo por llegar a un acuerdo. Nuestra oferta aumentar\u00eda los salarios<strong>\u00a0en casi un 50 por ciento, triplicar\u00eda las contribuciones de los empleadores\u00a0<\/strong>a los planes de jubilaci\u00f3n de los empleados, fortalecer\u00eda nuestras opciones de atenci\u00f3n m\u00e9dica y mantendr\u00eda el lenguaje actual en torno a la automatizaci\u00f3n y la semiautomatizaci\u00f3n\u201d<\/em>.<br><br>Seg\u00fan el\u00a0<a href=\"https:\/\/www.nytimes.com\/2024\/09\/30\/business\/port-strike-dockworkers.html\">New York Times<\/a>, \u00ab&#8230;.<em>por primera vez en meses, h<strong>ubo se\u00f1ales de movimiento en las negociaciones.<\/strong>\u00a0\u00abAmbas partes se han alejado de sus posiciones anteriores\u00bb, dijo la Alianza Mar\u00edtima en un comunicado de prensa. \u00abTenemos la esperanza de que esto nos permita reanudar por completo la negociaci\u00f3n colectiva\u00bb.<br><br>Un portavoz de la I.L.A. no respondi\u00f3 de inmediato a una solicitud de comentarios. M\u00e1s temprano el lunes, Jim McNamara, un portavoz del sindicato, dijo en un comunicado que la Alianza Mar\u00edtima hab\u00eda rechazado las demandas \u00abde un contrato justo y decente\u00bb.<br><br>El presidente Biden podr\u00eda usar una ley laboral federal para obligar a los estibadores a volver al trabajo, pero el domingo dijo que no estaba considerando usar ese poder. En los \u00faltimos d\u00edas, altos funcionarios del gobierno han presionado a ambas partes para llegar a un acuerdo\u00bb.<br><br><\/em>Incluso antes de que las protestas de trabajadores portuarios en la Costa Este hayan empezado, el sector del transporte ya est\u00e1 empezando a notar los primeros efectos. Las primeras en recibir el impacto han sido las tarifas a\u00e9reas, donde se han registrado ya solicitudes extra por parte de los minoristas que tienen como objetivo evitar los previsibles atrasos que se produzcan en los puertos de la Costa Este estadounidense.<br>\u00a0El tejido empresarial mundial comenz\u00f3 ya a adelantar, con casi tres meses de antelaci\u00f3n, los pedidos para afrontar \u00e9pocas de gran consumo como el Black Friday o la Navidad, los cuales se han desviado hacia los puertos de la Costa Oeste, que podr\u00edan incluso experimentar escenarios de congesti\u00f3n como los vividos tras la pandemia.<br><br>El presidente de ILA, Dennis A. Daggett, ha asegurado que el sindicato est\u00e1 en \u00abel lado correcto de la historia\u00bb y ha apuntado la importancia de que la estiba y el resto de trabajadores portuarios se mantengan \u00abunidos\u00bb para lograr las mejoras que exigen debido a que el actual convenio colectivo caduca el pr\u00f3ximo 30 de septiembre, tal y como lo ha transmitido ILA a trav\u00e9s de dos comunicados.<br><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>DIARIO DE LOG\u00cdSTICA TRANSPORTE Y ALMACENAJE &#8211; 01\/10\/2024 La huelga de los estibadores de Estados Unidos de la costa oeste, comenzar\u00e1 este martes 1 de octubre. Paralizando los 15 grandes puertos desde Maine a Texas.Las negociaciones de \u00faltima hora parece que avanzan en una resoluci\u00f3n del conflicto. La ILA, la Asociaci\u00f3n Internacional de Estibadores, tiene &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2024\/10\/01\/ultimos-intentos-para-desactivar-la-huelga-de-los-estibadores-en-estados-unidos\/\" class=\"more-link\">Continuar leyendo<span class=\"screen-reader-text\"> \u00ab\u00daltimos intentos para desactivar la huelga de los estibadores en Estados Unidos.\u00bb<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":7637,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"class_list":["post-7636","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-internacionales"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7636","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7636"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7636\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7638,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7636\/revisions\/7638"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7637"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7636"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7636"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7636"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}