El Canal Mar\u00edtimo y Log\u00edstico<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n 12 septiembre, 2024<\/p>\n\n\n\n La terminal de contenedores Hutchison Ports BEST del puerto de Barcelona<\/a> ha puesto en funcionamiento la \u201cprimera reach stacker<\/em> 100% el\u00e9ctrica del Sur de Europa\u201d, seg\u00fan afirma el operador. La nueva incorporaci\u00f3n, fabricada por Sany, forma parte de la estrategia de BEST de sustituir las maquinarias di\u00e9sel y de motor t\u00e9rmico por otras m\u00e1s sostenibles.<\/p>\n\n\n\n La implementaci\u00f3n de esta m\u00e1quina permitir\u00e1 evitar emisiones equivalentes a 260 toneladas de CO2 al a\u00f1o, gracias a su eficiencia y a que utiliza energ\u00eda el\u00e9ctrica procedente al 100% de fuentes renovables.<\/p>\n\n\n\n La RS de Sany, modelo SRSC45E5, levanta hasta 45 toneladas y apila hasta cinco contenedores a trav\u00e9s de su brazo telesc\u00f3pico. La terminal BEST utiliza la RS para manipular contenedores en la zona paralela a la terminal ferroviaria dentro de la terminal mar\u00edtima, as\u00ed como en la Special Area<\/em> para facilitar el almacenamiento de contenedores tanto vac\u00edos como llenos.<\/p>\n\n\n\n Seg\u00fan destaca el terminalista, la adquisici\u00f3n se alinea con el plan para reducir la huella de carbono de la terminal<\/a>. Hutchison Ports BEST trata de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en un 80% para el 2030 y en un 100% para el 2040, \u201csiendo ya la terminal m\u00e1s sostenible y eficiente del Sur de Europa\u201d.<\/p>\n\n\n\n El operador portuario destaca que el siguiente paso ser\u00e1 la conexi\u00f3n del primer buque portacontenedores a la electricidad 100% verde este mismo mes de septiembre mediante el sistema On Shore Power Supply (OPS), como ya explicamos en El Canal<\/a>, siendo tambi\u00e9n la primera terminal del Sur de Europa en ofrecer este servicio a sus clientes.<\/p>\n\n\n\n Guillermo Belcastro, CEO de Hutchison Ports BEST, afirma que \u201ccada vez m\u00e1s, la sociedad en general y los consumidores en particular exigen el tratamiento sostenible de los productos desde el lugar de producci\u00f3n hasta su distribuci\u00f3n, incluyendo toda la supply chain, y aqu\u00ed BEST es ya un factor diferencial; en la actualidad, cada contenedor que pase por la terminal BEST reduce casi un 70% las emisiones compar\u00e1ndolo con una terminal convencional\u201d.<\/p>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/BEST-10-years.jpg\")
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