{"id":733,"date":"2022-04-27T09:16:32","date_gmt":"2022-04-27T09:16:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=733"},"modified":"2022-04-27T09:16:32","modified_gmt":"2022-04-27T09:16:32","slug":"733","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2022\/04\/27\/733\/","title":{"rendered":""},"content":{"rendered":"\n<h1 class=\"wp-block-heading\">Los graneles sostienen el tr\u00e1fico de los puertos espa\u00f1oles en el primer trimestre<\/h1>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">26 abril, 2022<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=x20bkncTRaM\" target=\"_blank\"><\/a><strong>Los puertos espa\u00f1oles movieron 136.719.558 toneladas en el primer trimestre, lo que representa la segunda mejor marca hist\u00f3rica, tan s\u00f3lo superada por las 139.757.946 toneladas movidas en el 2019<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.diarioelcanal.com\/puertos-espanoles-segunda-mejor-marca-mercancia-%20-bimestre\/\">puertos espa\u00f1oles<\/a>&nbsp;registraron&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.puertos.es\/es-es\/estadisticas\/EstadisticaMensual\/03%20Marzo%202022.pdf\">un tr\u00e1fico total de 136.719.558 toneladas en el acumulado de los tres primeros meses del a\u00f1o<\/a>. Este dato representa la segunda mejor marca hist\u00f3rica de los puertos espa\u00f1oles, tan s\u00f3lo superada por las 139.757.946 toneladas movidas en el 2019, y suponen un incremento del 5,66% respecto al mismo periodo del 2021.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La mayor parte de ese incremento se ha debido a la recuperaci\u00f3n de los graneles, tanto s\u00f3lidos como l\u00edquidos, que crecieron el 14,1% y el 11,4%, respectivamente. La mercanc\u00eda general, aunque en el global disminuy\u00f3 un 1,3%, experiment\u00f3 un crecimiento del 10,4% en el apartado de convencional, y un descenso del 5,6% en el apartado de contenerizada.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"480\" height=\"198\" src=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Tarragona-Granels-3.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-734\" srcset=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Tarragona-Granels-3.jpg 480w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Tarragona-Granels-3-300x124.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 480px) 100vw, 480px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"http:\/\/www.clubtransitariomaritimo.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los graneles s\u00f3lidos, que con 22,4 millones de toneladas representan el 16,8% del tr\u00e1fico portuario por forma de presentaci\u00f3n, han sido el principal acicate del crecimiento del tr\u00e1fico. Productos acopiados en los primeros meses del a\u00f1o a ra\u00edz de la&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.diarioelcanal.com\/asi-afectara-la-guerra-de-ucrania-a-la-industria-maritima-mundial\/\">agresi\u00f3n rusa a Ucrania<\/a>&nbsp;como los cereales y sus harinas (4,1 millones de toneladas) que han crecido un +70%, o minerales no met\u00e1licos (4,3 millones) +21%, e incluso circunstancialmente el carb\u00f3n (3,4 millones de toneladas) +9,2%.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los graneles sostienen el tr\u00e1fico de los puertos espa\u00f1oles en el primer trimestre 26 abril, 2022 Los puertos espa\u00f1oles movieron 136.719.558 toneladas en el primer trimestre, lo que representa la segunda mejor marca hist\u00f3rica, tan s\u00f3lo superada por las 139.757.946 toneladas movidas en el 2019 Los&nbsp;puertos espa\u00f1oles&nbsp;registraron&nbsp;un tr\u00e1fico total de 136.719.558 toneladas en el acumulado &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2022\/04\/27\/733\/\" class=\"more-link\">Continuar leyendo<span class=\"screen-reader-text\"> \u00ab\u00bb<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-733","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias-locales"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/733","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=733"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/733\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":735,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/733\/revisions\/735"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=733"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=733"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=733"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}