{"id":7305,"date":"2024-07-18T09:24:20","date_gmt":"2024-07-18T09:24:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=7305"},"modified":"2024-07-18T09:24:20","modified_gmt":"2024-07-18T09:24:20","slug":"el-puerto-de-barcelona-estrena-acceso-peatonal-para-facilitar-la-entrada-a-la-l10-del-metro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2024\/07\/18\/el-puerto-de-barcelona-estrena-acceso-peatonal-para-facilitar-la-entrada-a-la-l10-del-metro\/","title":{"rendered":"El puerto de Barcelona estrena acceso peatonal para facilitar la entrada a la L10 del metro"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El paso facilitar\u00e1 la conectividad entre la parada Port Comercial I La Factoria y la zona restringida del recinto catal\u00e1n<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.diarioelcanal.com\/author\/elcanal\/\">EL CANAL MAR\u00cdTIMO Y LOG\u00cdSTICO<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"795\" src=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Metro-Port-1024x795.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-7306\" srcset=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Metro-Port-1024x795.webp 1024w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Metro-Port-300x233.webp 300w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Metro-Port-768x596.webp 768w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Metro-Port.webp 1068w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00a0<\/strong>17 julio, 2024<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El puerto de Barcelona ha puesto en marcha un nuevo acceso para personal acreditado que conecta la parada de metro Port Comercial I La Factoria, ubicada en la calle A, con la Ronda del Port \u2013 Tramo VI. El nuevo acceso, que se encuentra junto a las&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.diarioelcanal.com\/policia-portuaria-barcelona-sede\/\">instalaciones de la Polic\u00eda Portuaria<\/a>&nbsp;y el edificio ASTA,&nbsp; facilita una conexi\u00f3n \u201cm\u00e1s segura y eficiente\u201d entre el metro y el puerto, seg\u00fan la APB.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La entrada cuenta con un sistema de acceso dual compuesto por una puerta giratoria, por donde solo pueden pasar personas a pie, y un acceso espec\u00edfico para personas con movilidad reducida, veh\u00edculos de movilidad personal y bicicletas. Igualmente, est\u00e1 vigilado en todo momento por un sistema de videovigilancia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La puerta giratoria se activa mediante un lector que permite el acceso a los portadores de tarjetas de acreditaci\u00f3n vigentes de la Autoridad Portuaria de Barcelona. Por lo que respecta al otro acceso, se realizar\u00e1 mediante un interfono conectado con el Centro de Control Operativo de la Polic\u00eda Portuaria, quienes comprobar\u00e1n la identidad de la persona y abrir\u00e1n la puerta de forma autom\u00e1tica.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El paso facilitar\u00e1 la conectividad entre la parada Port Comercial I La Factoria y la zona restringida del recinto catal\u00e1n &nbsp;EL CANAL MAR\u00cdTIMO Y LOG\u00cdSTICO \u00a017 julio, 2024 El puerto de Barcelona ha puesto en marcha un nuevo acceso para personal acreditado que conecta la parada de metro Port Comercial I La Factoria, ubicada en &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2024\/07\/18\/el-puerto-de-barcelona-estrena-acceso-peatonal-para-facilitar-la-entrada-a-la-l10-del-metro\/\" class=\"more-link\">Continuar leyendo<span class=\"screen-reader-text\"> \u00abEl puerto de Barcelona estrena acceso peatonal para facilitar la entrada a la L10 del metro\u00bb<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":7306,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-7305","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-locales"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7305","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7305"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7305\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7307,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7305\/revisions\/7307"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7306"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7305"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7305"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7305"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}