{"id":7148,"date":"2024-06-27T08:41:57","date_gmt":"2024-06-27T08:41:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=7148"},"modified":"2024-06-27T08:41:57","modified_gmt":"2024-06-27T08:41:57","slug":"el-gestor-portuario-marsa-maroc-se-hace-con-la-terminal-de-contenedores-de-nador-west-med","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2024\/06\/27\/el-gestor-portuario-marsa-maroc-se-hace-con-la-terminal-de-contenedores-de-nador-west-med\/","title":{"rendered":"El gestor portuario Marsa Maroc se hace con la terminal de contenedores de Nador West Med"},"content":{"rendered":"\n

El Gobierno marroqu\u00ed hab\u00eda barajado opciones internacionales como Hapag-Lloyd o Cosco para esta infraestructura estrat\u00e9gica en desarrollo<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Terminal operada por Tanger Alliance en el puerto de T\u00e1nger Med | Tanger Alliance<\/strong><\/p>\n\n\n\n

EL MERCANTIL<\/strong> Barcelona<\/p>\n\n\n\n

26 de junio de 2024<\/p>\n\n\n\n

La firma terminalista con participaci\u00f3n del Gobierno de Marruecos Marsa Maroc ser\u00e1 quien finalmente opere la terminal de contenedores del puerto Nador West Med<\/a>, actualmente en desarrollo. La compa\u00f1\u00eda ha confirmado que invertir\u00e1 unos 200 millones de euros para ejecutar la primera fase de obras de la infraestructura y se compromete a gestionar la Terminal de Contenedores del Este durante 25 a\u00f1os como concesionario. El Gobierno de Marruecos llevaba un tiempo buscando al futuro gestor de esta instalaci\u00f3n, que debe complementar al puerto de Tanger Med en la captaci\u00f3n de tr\u00e1ficos de contenedores, sobre todo de transbordo, en las aguas del Estrecho de Gibraltar y el Mediterr\u00e1neo Occidental. Gigantes mar\u00edtimos internacionales como Cosco Shipping o Hapag-Lloyd hab\u00edan aparecido como potenciales concesionarios<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

El complejo portuario e industrial se desarrolla a pocos kil\u00f3metros de Melilla<\/p>\n\n\n\n

La terminal tiene la puesta en marcha prevista para 2027 y se prev\u00e9 que constituya un activo estrat\u00e9gico para el negocio mar\u00edtimo en aguas del Mediterr\u00e1neo Occidental. El complejo industrial y portuario marroqu\u00ed se est\u00e1 desarrollando en la bah\u00eda de Bouyafar, a pocos kil\u00f3metros de Melilla y en las costas del Mar de Albor\u00e1n, con un \u00e1mbito de influencia que irradia hacia puertos espa\u00f1oles como Motril (Granada), M\u00e1laga o Algeciras. De hecho, es una de las nuevas instalaciones norteafricanas que preocupan a Espa\u00f1a<\/a> en relaci\u00f3n al sistema de comercio de emisiones de la Uni\u00f3n Europea (UE ETS), ya en vigor, dado su posicionamiento extracomunitario y su futura capacidad para atraer grandes tr\u00e1ficos de contenedores de transbordo.<\/p>\n\n\n\n

Solo la terminal que operar\u00e1 Marsa Maroc tendr\u00e1 una capacidad para 3,4 millones de teus. La terminal de contenedores contar\u00e1 con un atraque de 1.520 metros lineales de muelle, un calado de 18 metros y 70 hect\u00e1reas de espacios abiertos. A nivel de equipo, Marsa Maroc podr\u00e1 operar con 15 gr\u00faas tipo ship-to-shore (STS) y 45 gr\u00faas p\u00f3rtico \u201cde \u00faltima generaci\u00f3n\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Por su parte, Marsa Maroc es el principal operador portuario de Marruecos. Fundada como empresa p\u00fablica en 2006, fue adoptando una estructura p\u00fablico-privada en la pasada d\u00e9cada, y en 2021 el Ejecutivo noretafricano redujo su participaci\u00f3n en la empresa al 25%. Uno de los socios que controla la empresa es la sociedad Tanger Med, que gestiona la primera d\u00e1rsena en tr\u00e1ficos del Mediterr\u00e1neo, y en la cual Marsa Maroc opera una terminal conjuntamente con Hapag-Lloyd y Eurogate International (Tanger Alliance). Seg\u00fan sus propios n\u00fameros, la compa\u00f1\u00eda marroqu\u00ed aumentar\u00e1 su capacidad a los 6,5 millones de teus con la entrada en Nador West, cinco de los cuales estar\u00e1n dedicados a tr\u00e1ficos de transbordo. Actualmente, opera 24 terminales en diez puertos distintos, con un tr\u00e1fico total de 57 millones de toneladas en el ejercicio 2023.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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