{"id":707,"date":"2022-04-27T09:07:11","date_gmt":"2022-04-27T09:07:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=707"},"modified":"2022-04-27T09:07:11","modified_gmt":"2022-04-27T09:07:11","slug":"la-logistica-mundial-mira-con-preocupacion-los-cierres-en-china","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2022\/04\/27\/la-logistica-mundial-mira-con-preocupacion-los-cierres-en-china\/","title":{"rendered":"La log\u00edstica mundial mira con preocupaci\u00f3n los cierres en China."},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">REVISTA PUERTOS Y NAVIERAS &#8211; 27\/04\/2022\u00a0<br><br><strong>Las restricciones impuestas en una de las grandes ciudades chinas para evitar la propagaci\u00f3n masiva de un brote de corona virus han hecho que las empresas del sector log\u00edstico a lo largo del globo teman una nueva interrupci\u00f3n masiva en el transporte de mercanc\u00edas por mar.<\/strong><br><br>Seg\u00fan informa\u00a0<a href=\"https:\/\/www.elindependiente.com\/economia\/2022\/04\/25\/la-crisis-de-shanghai-amenaza-con-cronificar-la-llegada-de-suministros-todo-2022\/\"><strong>El Independiente<\/strong><\/a>, el puerto de Hanega, el m\u00e1s grande del mundo, est\u00e1 operando tan solo al 25% de su capacidad, lo cual est\u00e1 impidiendo que muchas mercanc\u00edas no lleguen a los muelles y\u00a0<strong>provocando acumulaciones de m\u00e1s de 500 barcos a la espera de poder recibir la carga<\/strong>.<br><br>\u00ab<strong>La gran cantidad de mercanc\u00edas que puede entrar y salir est\u00e1 en un cuello de botella porque la operaci\u00f3n se ha reducido en gran cantidad<\/strong>\u00ab, afirm\u00f3 Jod\u00ed Esp\u00edn, secretario general de la asociaci\u00f3n espa\u00f1ola de empresas cargadoras Transprime. Esp\u00edn dijo sentirse \u00ab<strong>muy precoupado<\/strong>\u00bb porque, adem\u00e1s, \u00abNo sabemos si las informaciones procedentes de China son fiables o no\u00bb.<br><br>Un escenario que, en opini\u00f3n de los analistas, agudizar\u00e1 la inflaci\u00f3n que sufre la econom\u00eda mundial a ra\u00edz de la invasi\u00f3n de Ucrania.\u00a0<strong>Mike Kerley, gestor de carteras del grupo brit\u00e1nico Janus Henderson<\/strong>, se\u00f1al\u00f3 que, para evitar dicho escenario, es \u00ab<strong>poco probable que las restricciones se mantengan durante mucho tiempo<\/strong>\u00bb y que \u00abel Gobierno querr\u00e1 volver a la normalidad lo antes posible\u00bb.<br><br>A su vez,\u00a0<strong>Francisco Aranda, presidente de la patronal log\u00edstica UNO<\/strong>, destac\u00f3 que se trata de una situaci\u00f3n que ya se vivi\u00f3 a lo largo de 2021 y que, con el fin de no repetir errores, \u00ab<strong>las empresas de la cadena de suministro llevan meses replanificando operaciones continuamente para evitar el desabastecimiento<\/strong>\u00ab<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"600\" src=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/shangai-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-708\" srcset=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/shangai-1.jpg 1000w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/shangai-1-300x180.jpg 300w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/shangai-1-768x461.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>REVISTA PUERTOS Y NAVIERAS &#8211; 27\/04\/2022\u00a0 Las restricciones impuestas en una de las grandes ciudades chinas para evitar la propagaci\u00f3n masiva de un brote de corona virus han hecho que las empresas del sector log\u00edstico a lo largo del globo teman una nueva interrupci\u00f3n masiva en el transporte de mercanc\u00edas por mar. 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