El \u201cCosco Shipping Nebula\u201d, adscrito al servicio AEU7 que conecta Extremo Oriente y Europa con escala regular en el puerto de Valencia, realiz\u00f3 una operativa superior a los 2.000 movimientos de carga y descarga de contenedores en CSP Valencia durante el s\u00e1bado 16 de abril, zarpando a la seis de la ma\u00f1ana del lunes 18 de abril.<\/p>\n\n\n\n
Este buque, que tiene 400 metros de eslora, 59 de manga y un calado de 16 metros, fue construido en los astilleros de Jiangnan (Shanghai) y entregado a la naviera en octubre del 2018. <\/p>\n\n\n\n
Con la escala de este portacontenedores, Cosco Shipping Lines afianza, por un lado, su servicio AEU7 que tiene una periodicidad semanal en sentido East Bound en la d\u00e1rsena valenciana y, por otro lado, incrementa su oferta al sumar el AEU7 a los servicios AEM1 y AEM que la naviera ya ofrece desde este recinto con Extremo Oriente.<\/p>\n\n\n\n El \u201cCosco Shipping Nebula\u201d realiz\u00f3 una operativa superior a los 2.000 movimientos en el puerto de Valencia<\/p>\n\n\n\n La rotaci\u00f3n de puertos de escala del servicio AEU7 es: Xiamen \u2013 Nansha \u2013 Hong Kong \u2013 Yantian \u2013 Cai Mep (Vietnam) \u2013 Singapur \u2013 Suez \u2013 Pireo \u2013 Hamburgo \u2013 Rotterdam \u2013 Zeebrugge \u2013 Felixstowe \u2013 Valencia \u2013 Suez \u2013 Singapur \u2013 Hong Kong \u2013 Xiamen.<\/p>\n\n\n\n Adem\u00e1s, el servicio AEU7 ofrece otras m\u00faltiples ventajas para importadores y exportadores: escala directa en Valencia desde los principales puertos del Norte de Europa con tiempos de tr\u00e1nsito muy competitivos; un tiempo de tr\u00e1nsito \u00f3ptimo para las exportaciones desde la Pen\u00ednsula Ib\u00e9rica, a trav\u00e9s del puerto de Valencia, hacia Singapur, Hong Kong, Xiamen y Nansha o un aumento de la oferta de capacidad desde la Pen\u00ednsula Ib\u00e9rica, a trav\u00e9s del puerto de Valencia, hacia el Sudeste asi\u00e1tico v\u00eda Singapur, entre otros. <\/p>\n\n\n\n Por otro lado, Cosco Shipping Lines ha venido realizando con notables resultados diversas conexiones ferroviarias en los corredores Valencia \u2013 Portugal \u2013 Valencia y Valencia \u2013 Vitoria \u2013 Valencia, incrementando con trenes propios los servicios intermodales en la Pen\u00ednsula Ib\u00e9rica.<\/p>\n\n\n\n La apuesta de Cosco Shipping Lines por la intermodalidad es firme, ya que tiene previsto seguir aumentando su oferta de servicios ferroviarios para afianzar su compromiso con la sostenibilidad, que es unos de los pilares de su estrategia \u201cEnd2End\u201d.<\/p>\n\n\n\n En esta estrategia intermodal es fundamental la labor de Cosco Shipping Ports (Spain) Terminals, el operador portuario que cuenta con terminales mar\u00edtimas en Valencia (CSP Iberian Valencia Terminal, CSPV) y en Bilbao (CSP Iberian Bilbao Terminal, CSPB)<\/a> y con terminales intermodales en Zaragoza (CSP Iberian Rail Zaragoza Terminal, CSPZ)<\/a> y en Madrid (Conte-Rail)<\/a>.<\/p>\n\n\n\n Adem\u00e1s, el grupo cuenta con el operador ferroviario CSP Iberian Rail Services, S.L.U (CSPR), creado con el objetivo de mejorar las conexiones entre estas cuatro terminales mar\u00edtimas y ferroviarias, y ofrecer un servicio integral hasta el punto final en la cadena log\u00edstica.<\/p>\n\n\n\n Asimismo, a principios del mes de abril, CSP Spain ha reforzado sus servicios intermodales gracias a la adquisici\u00f3n del 51% del accionariado de la compa\u00f1\u00eda ferroviaria Logitren<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" 25 abril, 2022 El s\u00e1bado 16 de abril, el \u201cCosco Shipping Nebula\u201d, perteneciente a Cosco Shipping Lines y con una capacidad de 21.300 teus, escal\u00f3 por primera vez en la terminal de CSP Iberian del puerto de Valencia, siendo el mayor portacontenedores de la naviera china que hasta la fecha ha operado en un puerto espa\u00f1ol. El \u201cCosco … <\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Cosco-Valencia-1024x389.jpg\")
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