{"id":7022,"date":"2024-06-05T08:20:23","date_gmt":"2024-06-05T08:20:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=7022"},"modified":"2024-06-05T08:20:23","modified_gmt":"2024-06-05T08:20:23","slug":"el-auge-de-los-cereales-en-tarragona-obliga-a-buscar-mas-capacidad-de-almacenaje","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2024\/06\/05\/el-auge-de-los-cereales-en-tarragona-obliga-a-buscar-mas-capacidad-de-almacenaje\/","title":{"rendered":"El auge de los cereales en Tarragona obliga a buscar m\u00e1s capacidad de almacenaje"},"content":{"rendered":"\n

Ership y Berg\u00e9 compiten por construir y explotar una nueva nave dedicada a estos tr\u00e1ficos en el puerto catal\u00e1n<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Imagen de archivo de una descarga de cereales en el muelle Castilla de Tarragona | Autoridad Portuaria de Tarragona<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u00d2SCAR MATEU<\/strong> Barcelona<\/p>\n\n\n\n

4 de junio de 2024<\/p>\n\n\n\n

El puerto de Tarragona y las empresas que operan en \u00e9l est\u00e1n movi\u00e9ndose para ampliar la capacidad de almacenaje de cereales en la instalaci\u00f3n, dado el auge de estos tr\u00e1ficos que vive en los \u00faltimos tiempos<\/a>. La autoridad portuaria reconoce que los dos \u00faltimos ejercicios, que han batido el r\u00e9cord de movimiento de cereales en la instalaci\u00f3n con 6 millones de toneladas y 7,5 millones respectivamente, han supuesto \u201cun reto log\u00edstico\u201d, cuya consecuencia ha sido la de \u201calcanzar la m\u00e1xima capacidad de almacenamiento del recinto de 1,3 millones de toneladas\u201d, situaci\u00f3n para la cual se buscan soluciones dentro del recinto. Adem\u00e1s, entidades empresariales del sector agroalimentario como QualimaC, con intereses en la d\u00e1rsena catalana, manejan previsiones de llegar en la presente campa\u00f1a a los 6,5 millones de toneladas, prosiguiendo as\u00ed con la presi\u00f3n en el primer puerto del Estado para estos productos.<\/p>\n\n\n\n

6,5 millones de toneladas<\/strong><\/p>\n\n\n\n

QualimaC calcula que el puerto alcance los 6,5 millones de toneladas de cereales este a\u00f1o<\/p>\n\n\n\n

Desde esta entidad apuntan a que \u201cel almacenaje de los cereales en el puerto es un tema recurrente\u201d, a la par que lo insertan en la concatenaci\u00f3n de problemas que, junto al conflicto de la estiba<\/a> y un ritmo importador superior a la media, obstaculizaron la gesti\u00f3n de estos tr\u00e1ficos en el puerto en 2023. \u201cEste a\u00f1o todo funciona un poco mejor, pero no tenemos el ritmo que querr\u00edamos\u201d, se\u00f1ala su director, Jordi For\u00e9s. Por ello, el sentir del sector es de que \u201ctodo lo que sea tener m\u00e1s capacidad de almacenaje ser\u00e1 bienvenido\u201d.<\/p>\n\n\n\n

De hecho, la autoridad portuaria habr\u00eda trasladado a las empresas su intenci\u00f3n de facilitar m\u00e1s espacio para dar respuesta a la coyuntura y a futuros escenarios de elevados tr\u00e1ficos. \u201cNos informaron de que ten\u00edan licitaciones pendientes de solares para ampliar el almacenaje\u201d, apunta For\u00e9s. Ello podr\u00eda referirse, entre otros procesos, a un tr\u00e1mite de competici\u00f3n de proyectos que el puerto tiene abierto en el muelle de Castilla, donde se concentra gran parte de su infraestructura para descargar y almacenar graneles agroalimentarios y donde las estibadoras Ership y Berg\u00e9 se han postulado para construir una nave destinada a este uso. \u201cLas empresas del sector siguen necesitando m\u00e1s espacios\u201d, reconoce la Autoridad Portuaria de Tarragona, a la par que sostiene que su administraci\u00f3n \u201ctrabaja codo a codo con el sector para brindar soluciones\u201d tanto puntuales y a corto plazo como a m\u00e1s largo plazo.<\/p>\n\n\n\n

Berg\u00e9 reconoce que sus instalaciones actuales de cereales est\u00e1n cercanas al m\u00e1ximo de su capacidad<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan lo publicado en el Bolet\u00edn Oficial del Estado (BOE) el pasado 17 de mayo, ambas empresas terminalistas optan a una concesi\u00f3n en un mismo espacio del muelle tarraconense. En el caso de Berg\u00e9, el proyecto plantea construir y explotar una nave de 11.720 metros cuadrados. La compa\u00f1\u00eda ya cuenta con infraestructura para graneles agroalimentarios en los muelles de Navarra y Arag\u00f3n del puerto, dentro de los 40.501 metros cuadrados de superficie destinada a graneles s\u00f3lidos con los que cuenta en el recinto catal\u00e1n. Sin embargo, fuentes de la compa\u00f1\u00eda afirman que sus instalaciones \u201cest\u00e1n muy cercanas a la m\u00e1xima capacidad y, por ello, afrontamos un reto importante en la gesti\u00f3n de los picos de actividad, sobre todo cuando se acumulan varias operaciones de descarga en serie\u201d. Aun as\u00ed, su inversi\u00f3n en una nueva concesi\u00f3n no s\u00f3lo ir\u00eda ligada a la coyuntura actual, sino que forma parte de un plan m\u00e1s amplio \u201cde crecimiento<\/a>, aumento de la eficiencia en la manipulaci\u00f3n y tendencia de nuestros clientes de especificaciones m\u00e1s exigentes en la segregaci\u00f3n de distintas partidas de mercanc\u00edas\u201d, a\u00f1aden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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