{"id":700,"date":"2022-04-26T08:36:32","date_gmt":"2022-04-26T08:36:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=700"},"modified":"2022-04-26T08:36:32","modified_gmt":"2022-04-26T08:36:32","slug":"ports-de-la-generalitat-inicia-las-obras-para-la-recuperacion-del-calado-del-puerto-de-vilanova","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2022\/04\/26\/ports-de-la-generalitat-inicia-las-obras-para-la-recuperacion-del-calado-del-puerto-de-vilanova\/","title":{"rendered":"Ports de la Generalitat inicia las obras para la recuperaci\u00f3n del calado del puerto de Vilanova\u00a0"},"content":{"rendered":"\n<h1 class=\"wp-block-heading\">25 abril, 2022<\/h1>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.diarioelcanal.com\/ports-generalitat-renueva-balizas-maritimas-puertos-vilanova-arenys-mataro\/\">Ports de la Generalitat<\/a>&nbsp;inicia este lunes, d\u00eda 25 de abril, las obras para recuperar el calado de la bocana y el canal de acceso del puerto de Vilanova i la Geltr\u00fa, ya que la misma din\u00e1mica de la costa hace que la arena se desplace con los temporales y se mueva en zonas arreciadas como las bocanas de los puertos. El objetivo de las obras es mantener el calado de siete metros, mejorar la funcionalidad del puerto y favorecer la maniobrabilidad de los barcos: mercantes, pesqueros y deportivos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El director de Ports de la Generalitat, Pere Vila, ha explicado que \u00abla profundidad del acceso al puerto de Vilanova est\u00e1 disminuyendo progresivamente debido a la arena que traen los temporales\u00bb. Vila ha a\u00f1adido: \u00abEl Govern invierte 335.000 euros para recuperar la profundidad del acceso por mar al puerto, mejorar la maniobrabilidad de los barcos y dar un mejor servicio a los usuarios\u00bb. El aterramiento que sufre el acceso al puerto hace que peri\u00f3dicamente tenga que ser dragado para recuperar su calado, el \u00faltimo se hizo en el 2017.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"627\" src=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/La-Rapita-1024x627.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-701\" srcset=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/La-Rapita-1024x627.webp 1024w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/La-Rapita-300x184.webp 300w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/La-Rapita-768x470.webp 768w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/La-Rapita.webp 1068w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El dragado durar\u00e1 un mes y supone una inversi\u00f3n de 335.000 euros por parte de Ports de la Generalitat<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-recuperacion-del-calado\"><strong>Recuperaci\u00f3n del calado<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El proyecto de obras consiste en extraer la arena de la bocana del puerto y del canal de entrada que se encuentra alrededor de la bocana del puerto. Esta actuaci\u00f3n se ha iniciado tras contar con los informes favorables de los organismos competentes. Antes de las obras, tambi\u00e9n se han realizado an\u00e1lisis de la arena para garantizar que \u00e9sta sea \u00f3ptima para las playas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En total, el volumen de arena a recuperar ser\u00e1 de 39.147 metros c\u00fabicos. Los trabajos se realizar\u00e1n con una draga. Si el tiempo lo permite, el dragado est\u00e1 previsto que dure un mes, trabajando todos los d\u00edas de la semana.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La actuaci\u00f3n est\u00e1 controlada por una empresa especializada que llevar\u00e1 a cabo el plan de vigilancia ambiental de la obra y tambi\u00e9n controlar\u00e1 con detalle las tareas de vertido de la arena en las zonas previstas en el proyecto de obra. Seg\u00fan este plan, unos 31.147 metros c\u00fabicos de la arena extra\u00edda se depositar\u00e1n en la playa sumergida frente a la playa Llarga de Vilanova i la Geltr\u00fa, mientras que los 8.000 metros c\u00fabicos restantes se depositar\u00e1n frente a la playa Llarga de Cubelles, con la aprobaci\u00f3n del Ayuntamiento de Vilanova i la Geltr\u00fa y del Ayuntamiento de Cubelles. As\u00ed, esta arena se utilizar\u00e1 para regenerar y estabilizar la zona costera.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>25 abril, 2022 Ports de la Generalitat&nbsp;inicia este lunes, d\u00eda 25 de abril, las obras para recuperar el calado de la bocana y el canal de acceso del puerto de Vilanova i la Geltr\u00fa, ya que la misma din\u00e1mica de la costa hace que la arena se desplace con los temporales y se mueva en &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2022\/04\/26\/ports-de-la-generalitat-inicia-las-obras-para-la-recuperacion-del-calado-del-puerto-de-vilanova\/\" class=\"more-link\">Continuar leyendo<span class=\"screen-reader-text\"> \u00abPorts de la Generalitat inicia las obras para la recuperaci\u00f3n del calado del puerto de Vilanova\u00a0\u00ab<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-700","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias-locales"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/700","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=700"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/700\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":702,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/700\/revisions\/702"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=700"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=700"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=700"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}