Adem\u00e1s, a esto hay que a\u00f1adir que Transici\u00f3n Ecol\u00f3gica equipara en el informe la futura D\u00e1rsena de El Gorguel con la futura terminal de Barlomar. \u201cTener que explicar a estas alturas que Barlomar no tiene nada que ver con Gorguel est\u00e1 de mas\u201d, ha denunciado el vicepresidente de la Autoridad Portuaria de Cartagena. \u201cLos tr\u00e1ficos son distintos\u201d, ya que mientras que El Gorguel est\u00e1 destinado a la atracci\u00f3n de flujos de carga de trasbordo y mercanc\u00eda rodada, Barlomar busca ampliar el movimiento de import\/export y afianzar el granel s\u00f3lida y e\u00f3lica offshore.<\/p>\n\n\n\n
La Autoridad Portuaria de Cartagena lleva 14 a\u00f1os inmersa en la tramitaci\u00f3n de esta infraestructura, un proceso que le ha supuesto a las arcas del Puerto un desembolso de 6 millones de euros.<\/p>\n\n\n\n
Pedro Pablo Hern\u00e1ndez ha lamentado que \u201cmientras tardamos 14 a\u00f1os en esta tramitaci\u00f3n, se han ido produciendo otras ampliaciones en nuestro entorno, como la de Bilbao, Gij\u00f3n, A Coru\u00f1a, Valencia, o Castell\u00f3n\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Esta \u201cmala noticia\u201d, como la ha calificado el vicepresidente de la APC, \u201ccorta el crecimiento de la Regi\u00f3n\u201d. \u201cEstamos pr\u00e1cticamente al borde nuestra capacidad, necesit\u00e1bamos crecer, y de ah\u00ed la necesidad de El Gorguel\u201d, ha recordado.<\/p>\n\n\n\n
Alternativas imposibles<\/strong><\/p>\n\n\n\nPor su parte, la alcaldesa, Noelia Arroyo, ha calificado como \u201cinjusta\u201d esta decisi\u00f3n. La alcaldesa ha explicado que \u201cel ministerio ha decidido que el Gorguel no se hace porque est\u00e1 tramitando Barlomar, y doce d\u00edas despu\u00e9s le dice al Puerto que es mejor no hacer Barlomar tampoco. Esa es una maniobra injustificable\u201d. Arroyo ha reprochado al ministerio que esas resoluciones se hayan tomado sin la obligada audiencia a la Autoridad Portuaria.<\/p>\n\n\n\n
\u201cDar carpetazo a El Gorguel porque ya hay otro expediente en marcha es una decisi\u00f3n arbitraria. Al ministerio no le compete decidir por Cartagena qu\u00e9 proyecto estrat\u00e9gico nos conviene m\u00e1s\u201d. La alcaldesa ha insistido en que no se puede tomar Barlomar como una alternativa a El Gorguel. \u201cNo son proyectos alternativos. Barlomar tiene un 90% menos de superficie y un 70% de capacidad\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Adem\u00e1s, Arroyo considera que \u201cnegar un puerto de contenedores a Cartagena es una decisi\u00f3n injusta, porque a Cartagena se le proh\u00edbe crecer mientras autorizan puertos y ampliaciones en otros lugares\u201d, ha afirmado.<\/p>\n\n\n\n
La alcaldesa ha subrayado que en la comunicaci\u00f3n sobre Barlomar el ministerio ya ha adelantado su oposici\u00f3n a la ampliaci\u00f3n y que, en caso de hacerse, prefiere que se desarrollen las \u201copciones 1 y 2\u201d, que supondr\u00eda ampliar contenedores en Santa Luc\u00eda o ampliar superficie en el interior de las D\u00e1rsena de Escombreras. \u201cEl ministerio hace una amenaza velada a Barlomar y plantea dos opciones imposibles. No hay ni superficie ni calado en Santa Luc\u00eda para ampliar contenedores y su propuesta para Escombreras supondr\u00eda acabar con la terminal de graneles, que es la que surte de petr\u00f3leo y gas a todas las empresas del valle\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Las principales patronales de la Regi\u00f3n muestran su indignaci\u00f3n<\/p>\n\n\n\n
Las principales organizaciones empresariales y camerales de la Regi\u00f3n de Murcia, a trav\u00e9s de un comunicado conjunto, han manifestado \u201csu hartazgo e indignaci\u00f3n por el ninguneo hist\u00f3rico que sufre la Regi\u00f3n de Murcia por parte de la Administraci\u00f3n central\u201d.
Imagen virtual de la D\u00e1rsena de El Gorguel. CARTAGENA. Casi con toda seguridad, el Consejo de Administraci\u00f3n de la Autoridad Portuaria de Cartagena se inclinar\u00e1 por plantear un recurso ante el ministerio. Hay que recordar que el departamento que dirige Teresa Ribera ha emitido una resoluci\u00f3n en la que pone fin a la tramitaci\u00f3n ambiental … <\/p>\n
Continuar leyendo \u00abEl Puerto de Cartagena agotar\u00e1 \u201ctodas las opciones\u201d para que El Gorguel \u201csea una realidad\u201d\u00bb<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":6944,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-6943","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-estatales"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6943","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6943"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6943\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6945,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6943\/revisions\/6945"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6944"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6943"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6943"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6943"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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