{"id":6934,"date":"2024-05-24T08:16:33","date_gmt":"2024-05-24T08:16:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=6934"},"modified":"2024-05-24T08:16:33","modified_gmt":"2024-05-24T08:16:33","slug":"barcelona-escaparate-de-un-puerto-multiproposito","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2024\/05\/24\/barcelona-escaparate-de-un-puerto-multiproposito\/","title":{"rendered":"Barcelona: escaparate de un puerto multiprop\u00f3sito"},"content":{"rendered":"\n

 EL CANAL MAR\u00cdTIMO Y LOG\u00cdSTICO<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u00a0<\/strong>23 mayo, 2024<\/p>\n\n\n\n

El puerto de Barcelona est\u00e1 presente estos d\u00edas por tercer a\u00f1o consecutivo en Breakbulk Europe con un stand propio, contando con la presencia de dos operadores muy focalizados en las operaciones de carga de proyecto, como son las empresas Multitrade y Salvat Projects<\/strong> que acompa\u00f1an a la infraestructura catalana en calidad de coexpositores.<\/p>\n\n\n\n

Llu\u00eds Par\u00eds, Head of Automotive, Roro, SSS & Bulk Division del puerto de Barcelona, explica que Breakbulk Europe<\/a> \u201ces el principal escaparate para poner a disposici\u00f3n del sector la capacidad de Barcelona para operar todo tipo de tr\u00e1ficos\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Una feria que en sus inicios se dedicaba b\u00e1sicamente a los armadores de cargueros convencionales, su foco se ha ido progresivamente ampliando siguiendo las necesidades crecientes de los clientes, y han entrado con mucha fuerza las navieras de car carriers que ponen a disposici\u00f3n grandes capacidades en bodegas muy bien preparadas para mercanc\u00eda de gran peso y tama\u00f1o, explican el responsable comercial del puerto de Barcelona.<\/p>\n\n\n\n

El stand del puerto de Barcelona acoge numerosas reuniones<\/p>\n\n\n\n

Llu\u00eds Par\u00eds tambi\u00e9n remarca el esfuerzo que han realizado las navieras de contenedores, \u201cpor poner en marcha departamentos dedicados al transporte de mercanc\u00edas fuera de tama\u00f1o y ofrecer una gran capacidad de carga sobre las l\u00edneas regulares que presentan\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Tambi\u00e9n destaca la fuerte presencia de navieras de ferry, que combinan al transporte de pasaje con el de carga rodada que no se limita a los camiones convencionales. Todos estos diferentes motivos, son los que el Head of Automotive, Roro, SSS & Bulk Division del puerto de Barcelona, se\u00f1ala como \u201cuna ocasi\u00f3n excelente para que un puerto tan multiprop\u00f3sito como el nuestro luzca al m\u00e1ximo nivel\u201d.<\/p>\n\n\n\n

En este \u00faltimo sentido, el traslado de Terminal Port Nou del Grupo Berg\u00e9<\/a> al muelle de Pr\u00edncep d\u2019Espanya en el puerto de Barcelona la sit\u00faa, junto a la Terminal de Sammer del Grupo Mestre, como las dos terminales encargadas de operar el tipo de tr\u00e1ficos que se demandan en Breakbulk Europe.<\/p>\n\n\n\n

Estas dos terminas tienen un acceso \u00f3ptimo a las principales v\u00edas de comunicaci\u00f3n, conectando el puerto con su hinterland, con unas superficies importantes para poder manipular eficientemente grandes piezas, adem\u00e1s de zonas de atraque con amplios espacios para los buques\u201d, detalla Llu\u00eds Par\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

El Grupo P\u00e9rez y C\u00eda., con su presidente Javier Ferrer el frente, visit\u00f3 el stand del puerto de Barcelona<\/p>\n\n\n\n

Tambi\u00e9n, desde el puerto de Barcelona, ponen en valor el m\u00e1s de un mill\u00f3n de metros cuadrados que se dedican a terminales de veh\u00edculos, operando buques car carriers que conectan de forma regular y eficiente con muchas zonas geogr\u00e1ficas como China, Jap\u00f3n, Corea, Australia, y varios pa\u00edses de Am\u00e9rica y \u00c1frica.<\/p>\n\n\n\n

Asimismo, las dos terminales de contenedores (BEST y APM) disponen de las zonas adecuadas para este tipo de operaciones de recepci\u00f3n y expedici\u00f3n de project cargo, a la vez que en el puerto de Barcelona existen varias empresas<\/a> que ofrecen servicios de preparaci\u00f3n y embalaje de las mercanc\u00edas que se responsabilizan de su trincaje.<\/p>\n\n\n\n

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