{"id":6762,"date":"2024-04-26T09:20:18","date_gmt":"2024-04-26T09:20:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=6762"},"modified":"2024-04-26T09:20:18","modified_gmt":"2024-04-26T09:20:18","slug":"los-puertos-espanoles-debaten-en-valencia-su-modelo-de-gobernanza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2024\/04\/26\/los-puertos-espanoles-debaten-en-valencia-su-modelo-de-gobernanza\/","title":{"rendered":"Los puertos espa\u00f1oles debaten en Valencia su modelo de gobernanza"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Valencia acoge estos d\u00edas las II Jornadas de Control Interno de Puertos del Estado y Autoridades Portuarias<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.diarioelcanal.com\/author\/elcanal\/\">EL CANAL MAR\u00cdTIMO Y LOG\u00cdSTICO<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"988\" height=\"556\" src=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Valencia-Reacky.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-6763\" srcset=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Valencia-Reacky.jpg 988w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Valencia-Reacky-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Valencia-Reacky-768x432.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00a0<\/strong>25 abril, 2024<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.diarioelcanal.com\/tag\/puerto-de-valencia\/\">puerto de Valencia<\/a>&nbsp;acoge los d\u00edas 25 y 26 de abril las&nbsp;<strong>II Jornadas de Control Interno de Puertos del Estado y Autoridades Portuarias<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bajo el nombre&nbsp;<em>La cultura del control, la \u00e9tica y la integridad en el Sistema Portuario Espa\u00f1ol<\/em>, m\u00e1s de 70 responsables de 26 autoridades portuarias espa\u00f1olas y de Puertos del Estado se re\u00fanen para estudiar, proponer y debatir&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.diarioelcanal.com\/dapena-marco-estrategico-puertos\/\">f\u00f3rmulas eficientes<\/a>&nbsp;que permitan abordar los retos del sistema portuario espa\u00f1ol desde un modelo de gobernanza basado en el control, la integridad y la \u00e9tica.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Autoridad Portuaria de Valencia (APV) coge as\u00ed el testigo organizativo a Puertos del Estado con el objetivo de facilitar el aprendizaje de procedimientos, instrumentos y estrategias en el marco de la prevenci\u00f3n y del control del cumplimiento normativo y de marcar l\u00edneas de trabajo com\u00fan.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u201c<\/strong>Con todo ello, se pretende contribuir a la mejora y el desarrollo de la cultura del control y el buen gobierno en las autoridades portuarias espa\u00f1olas\u201d, se\u00f1ala la APV.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La inauguraci\u00f3n de las jornadas ha estado a cargo de la presidenta de la APV, Mar Chao, y de la directora Corporativa de Puertos del Estado, Pilar Parra. Mar Chao ha puesto en valor el contenido que se va a desarrollar en este encuentro porque \u201cponiendo el foco, en el&nbsp;<em>core&nbsp;<\/em>del negocio y en la gesti\u00f3n mar\u00edtimo-portuaria, debemos considerar los valores de integridad en nuestras actuaciones, protegiendo la creaci\u00f3n de valor y el patrimonio p\u00fablico que gestionamos\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Asimismo, la presidenta ha destacado que \u201cen la APV la cultura de la mejora continua y del control en la gesti\u00f3n es fundamental, si queremos seguir siendo un puerto puntero tenemos que aplicar sistemas de gesti\u00f3n robustos. Funciones como el control interno, la auditor\u00eda y el cumplimiento normativo, son piedra angular en nuestra organizaci\u00f3n\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Pilar Parra<\/strong>: \u201cEs imprescindible la autosuficiencia financiera de cada puerto\u201d<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por su parte, Pilar Parra, ha introducido las claves del contexto actual marcado por una profunda transformaci\u00f3n de la log\u00edstica y del comercio internacional. En esta l\u00ednea ha hablado de la importancia de establecer dentro del marco estrat\u00e9gico un modelo de gobernanza que fomente en igual proporci\u00f3n una gesti\u00f3n \u00f3ptima y resiliente en todas las dimensiones: la econ\u00f3mica, la ambiental y la social.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cLos puertos debemos liderar los cambios en el marco de la transformaci\u00f3n energ\u00e9tica, digital e industrial -entre otros- debemos liderar los procesos y ser ejemplo para las administraciones p\u00fablicas, convertirnos en modelos de \u00e9tica e integridad\u201d, ha se\u00f1alado Pilar Parra.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A lo que ha a\u00f1adido que \u201ces imprescindible la autosuficiencia financiera de cada puerto siguiendo estrictamente los criterios que rigen la actividad: eficiencia, conectividad, digitalizaci\u00f3n, innovaci\u00f3n, sostenibilidad, seguridad y transparencia\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La inauguraci\u00f3n de las jornadas ha estado a cargo de la presidenta de la APV, Mar Chao, y de la directora Corporativa de Puertos del Estado, Pilar Parra<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para Parra, las autoridades portuarias deben crear valor a\u00f1adido en todas las dimensiones con el objetivo de mejorar la competitividad utilizando herramientas adecuadas que permitan afrontar los retos del mercado. \u201cEn este sentido, el modelo aplicado para la construcci\u00f3n de&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.diarioelcanal.com\/construccion-terminal-norte-valencia\/\">la Terminal Norte del puerto de Valencia<\/a>&nbsp;es un ejemplo en el que se han minimizado riesgos, ya que se hizo un concurso p\u00fablico para su explotaci\u00f3n antes de poner en marcha la obra. As\u00ed se garantiza el \u00e9xito de la inversi\u00f3n y el retorno\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Durante el resto de la jornada, los responsables de&nbsp;<strong>Control Interno y Auditor\u00eda portuarios<\/strong>&nbsp;profundizar\u00e1n en las claves de los planes de control interno, la revisi\u00f3n de la gesti\u00f3n de fondos y subvenciones europeas -en especial los fondos MRR-, las herramientas de la lucha contra el fraude y la corrupci\u00f3n, los sistemas internos de comunicaci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Valencia acoge estos d\u00edas las II Jornadas de Control Interno de Puertos del Estado y Autoridades Portuarias &nbsp;EL CANAL MAR\u00cdTIMO Y LOG\u00cdSTICO \u00a025 abril, 2024 El&nbsp;puerto de Valencia&nbsp;acoge los d\u00edas 25 y 26 de abril las&nbsp;II Jornadas de Control Interno de Puertos del Estado y Autoridades Portuarias. 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