{"id":6719,"date":"2024-04-23T09:31:24","date_gmt":"2024-04-23T09:31:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=6719"},"modified":"2024-04-23T09:31:24","modified_gmt":"2024-04-23T09:31:24","slug":"el-puerto-de-tarragona-se-propone-reordenar-sus-accesos-por-tren-para-mejorar-operativas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2024\/04\/23\/el-puerto-de-tarragona-se-propone-reordenar-sus-accesos-por-tren-para-mejorar-operativas\/","title":{"rendered":"El puerto de Tarragona se propone reordenar sus accesos por tren para mejorar operativas"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La proposici\u00f3n en la que trabajan el puerto y la oficina t\u00e9cnica de Ineco aleja las maniobras de los trenes de mercanc\u00edas de la ciudad<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"559\" src=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Tarragona-trens.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-6720\" srcset=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Tarragona-trens.jpg 1000w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Tarragona-trens-300x168.jpg 300w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Tarragona-trens-768x429.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Autoridad Portuaria de Tarragona<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>EL MERCANTIL<\/strong>&nbsp;Tarragona<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">22 de abril de 2024<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Autoridad Portuaria de Tarragona ha comenzado a compartir con diversos actores la propuesta en la que trabaja conjuntamente con la oficina t\u00e9cnica de la ingenier\u00eda p\u00fablica Ineco para reordenar sus accesos ferroviarios. Concretamente, esta oficina t\u00e9cnica, liderada por la ingeniera experta en ferrocarril Ainoa Menor y con la supervisi\u00f3n de Joan Borr\u00e0s, director de Planificaci\u00f3n Portuaria y Territorio de la autoridad portuaria, trabaja en&nbsp;<a href=\"https:\/\/elmercantil.com\/2024\/03\/06\/el-puerto-de-tarragona-estudia-un-nuevo-trazado-ferroviario-hacia-el-sur-de-la-instalacion\/\">un estudio informativo de conexiones ferroviarias en tres fases con un doble objetivo<\/a>: mejorar las operativas y la conectividad del recinto por el sur y, a su vez, alejar las maniobras de los trenes de mercanc\u00edas del entorno urbano.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las l\u00edneas maestras de la transformaci\u00f3n ferroportuaria han comenzado a trasladarse a instituciones y empresas<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Estos trabajos previos para definir la reordenaci\u00f3n ferroviaria del recinto portuario suponen una cuant\u00eda aproximada de 500.000 euros, seg\u00fan ha cifrado el presidente de la&nbsp;<a href=\"https:\/\/elmercantil.com\/tag\/autoridad-portuaria-de-tarragona\/\">Autoridad Portuaria de Tarragona<\/a>, Sa\u00fcl Garreta. Para continuar con las labores iniciadas, definir los detalles t\u00e9cnicos, cuantificar las inversiones necesarias y dar visibilidad a la iniciativa, Garreta ya ha avanzado que han alcanzado un acuerdo con Ineco para extender el contrato de la oficina t\u00e9cnica durante un a\u00f1o m\u00e1s.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La proposici\u00f3n en la que trabajan el puerto y la oficina t\u00e9cnica de Ineco aleja las maniobras de los trenes de mercanc\u00edas de la ciudad Autoridad Portuaria de Tarragona EL MERCANTIL&nbsp;Tarragona 22 de abril de 2024 La Autoridad Portuaria de Tarragona ha comenzado a compartir con diversos actores la propuesta en la que trabaja conjuntamente &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2024\/04\/23\/el-puerto-de-tarragona-se-propone-reordenar-sus-accesos-por-tren-para-mejorar-operativas\/\" class=\"more-link\">Continuar leyendo<span class=\"screen-reader-text\"> \u00abEl puerto de Tarragona se propone reordenar sus accesos por tren para mejorar operativas\u00bb<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":6720,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-6719","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-estatales"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6719","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6719"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6719\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6721,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6719\/revisions\/6721"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6720"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6719"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6719"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6719"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}