{"id":6662,"date":"2024-04-17T09:45:03","date_gmt":"2024-04-17T09:45:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=6662"},"modified":"2024-04-17T09:45:03","modified_gmt":"2024-04-17T09:45:03","slug":"barcelona-priorizara-el-amarre-de-buques-de-escala-regular-en-best-por-la-presion-del-mar-rojo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2024\/04\/17\/barcelona-priorizara-el-amarre-de-buques-de-escala-regular-en-best-por-la-presion-del-mar-rojo\/","title":{"rendered":"Barcelona priorizar\u00e1 el amarre de buques de escala regular en BEST por la presi\u00f3n del Mar Rojo"},"content":{"rendered":"\n

La crisis en Oriente Medio ha incrementado las operativas de transbordo en la terminal de Hutchison en el recinto<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Juanjo Mart\u00ednez \/ Hutchison Ports BEST<\/strong><\/p>\n\n\n\n

EL MERCANTIL<\/strong> Barcelona<\/p>\n\n\n\n

16 de abril de 2024<\/p>\n\n\n\n

El puerto de Barcelona ha aprobado una instrucci\u00f3n para ordenar la prioridad en los buques que atracan en la terminal de contenedores BEST (Hutchison Ports). La alta presi\u00f3n de tr\u00e1ficos de transbordo provocada por la crisis del Mar Rojo<\/a> ha superado la capacidad del muelle que da servicio a la instalaci\u00f3n, de modo que la autoridad portuaria priorizar\u00e1 ahora el turno de aquellas embarcaciones \u201casignadas a servicios mar\u00edtimos regulares con carga local\u201d, por encima de las l\u00edneas que solicitan descargar como resultado del reordenamiento de las rutas mar\u00edtimas transatl\u00e1nticas que ha provocado el conflicto en Oriente Medio.<\/p>\n\n\n\n

La alta ocupaci\u00f3n obliga a los buques a fondear antes de poder escalar en la terminal<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan la informaci\u00f3n de la autoridad portuaria, se est\u00e1 produciendo \u201cun importante e ininterrumpido incremento del grado de ocupaci\u00f3n de la l\u00ednea de atraque del muelle Prat\u201d, una circunstancia que incluso est\u00e1 obligando a los nav\u00edos a \u201cque muchas de las escalas deban realizar un fondeo previo a la entrada a puerto\u201d, lo que provoca demoras generalizadas en los servicios. La situaci\u00f3n es el resultado del protagonismo de Barcelona, junto a otros puertos espa\u00f1oles como Algeciras o Valencia<\/a>, como un recinto de enlace entre los buques que transitan a trav\u00e9s del Cabo de Buena Esperanza para evitar la zona de conflicto en el Mar Rojo y en los que parte de sus cargas tienen como destino final los puertos del oriente mediterr\u00e1neo, a los que los portacontenedores suelen llegar en servicios feeder u otras l\u00edneas que circulan por el \u2018Mare Nostrum\u2019.<\/p>\n\n\n\n

En principio, la prioridad de escala funciona mediante un sistema \u2018first come, first serve\u2019, es decir, el primero que llega se hace con el amarre. Pero la autoridad portuaria ha justificado el cambio para \u201casegurar la funci\u00f3n esencial del puerto de Barcelona de garantizar el mejor funcionamiento de la cadena log\u00edstica de importaci\u00f3n\/exportaci\u00f3n de contenedores locales llenos de las empresas que conforman el hinterland al que da servicio el puerto de Barcelona\u201d. Estos servicios import\/export, junto a los \u201ctr\u00e1ficos de insularidad\u201d, ser\u00e1n los que pasen por delante del transbordo mientras se mantenga la situaci\u00f3n, en una instrucci\u00f3n que el recinto ha aclarado que es \u201ctransitoria\u201d. Con todo, la autoridad portuaria tambi\u00e9n ha a\u00f1adido que si \u201cno resulta factible\u201d establecer ese orden de preferencia, se mantendr\u00e1 el derecho por orden de llegada.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La crisis en Oriente Medio ha incrementado las operativas de transbordo en la terminal de Hutchison en el recinto Juanjo Mart\u00ednez \/ Hutchison Ports BEST EL MERCANTIL Barcelona 16 de abril de 2024 El puerto de Barcelona ha aprobado una instrucci\u00f3n para ordenar la prioridad en los buques que atracan en la terminal de contenedores BEST … <\/p>\n

Continuar leyendo \u00abBarcelona priorizar\u00e1 el amarre de buques de escala regular en BEST por la presi\u00f3n del Mar Rojo\u00bb<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":6663,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-6662","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-locales"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6662","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6662"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6662\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6664,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6662\/revisions\/6664"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6663"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6662"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6662"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6662"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}