{"id":6616,"date":"2024-04-10T10:05:11","date_gmt":"2024-04-10T10:05:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=6616"},"modified":"2024-04-10T10:05:11","modified_gmt":"2024-04-10T10:05:11","slug":"la-naviera-sueca-stena-line-entra-en-el-negocio-del-estrecho-a-traves-de-africa-morocco-link","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2024\/04\/10\/la-naviera-sueca-stena-line-entra-en-el-negocio-del-estrecho-a-traves-de-africa-morocco-link\/","title":{"rendered":"La naviera sueca Stena Line entra en el negocio del Estrecho a trav\u00e9s de Africa Morocco Link"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ambas compa\u00f1\u00edas han llegado a un acuerdo para que el armador n\u00f3rdico se haga con una participaci\u00f3n del 49% de la l\u00ednea de ferry<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"988\" height=\"414\" src=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Africa-Morocco-Link-988x414-1.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-6617\" srcset=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Africa-Morocco-Link-988x414-1.jpeg 988w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Africa-Morocco-Link-988x414-1-300x126.jpeg 300w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Africa-Morocco-Link-988x414-1-768x322.jpeg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El &#8216;Morocco Star&#8217; es uno de los dos ferries que transportan carga entre Algeciras y Tanger Med |&nbsp;<strong>Africa Morocco Link<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>EL MERCANTIL<\/strong>&nbsp;Barcelona<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">9 de abril de 2024<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El armador Stena Line, con sede en Gotemburgo (Suecia), ha llegado a un acuerdo para adquirir el 49% del capital de la l\u00ednea de ferry marroqu\u00ed Africa Morocco Link (AML). La compra marca la entrada de la naviera n\u00f3rdica en el negocio del Estrecho de Gibraltar, donde AML opera dos buques ro-pax con salidas diarias entre Tanger Med -donde tiene su sede- y el puerto de Algeciras. Asimismo, tambi\u00e9n supone la nueva llegada de un operador del norte de Europa a un mercado que est\u00e1 en plena efervescencia por el r\u00e1pido desarrollo de la d\u00e1rsena marroqu\u00ed y por la creciente relocalizaci\u00f3n de industria europea en Marruecos en los \u00faltimos a\u00f1os. A finales de 2023,&nbsp;<a href=\"https:\/\/elmercantil.com\/2023\/09\/18\/dfds-se-expande-en-el-mediterraneo-con-la-compra-de-la-naviera-frs-iberia-maroc\/\">fue el armador dan\u00e9s DFDS qui\u00e9n compr\u00f3 las filiales de FRS<\/a>&nbsp;para operar tambi\u00e9n en las rutas entre el puerto espa\u00f1ol y el del Magreb.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"988\" height=\"414\" src=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Africa-Morocco-Link-988x414-2.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-6618\" srcset=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Africa-Morocco-Link-988x414-2.jpeg 988w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Africa-Morocco-Link-988x414-2-300x126.jpeg 300w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Africa-Morocco-Link-988x414-2-768x322.jpeg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ambas compa\u00f1\u00edas han llegado a un acuerdo para que el armador n\u00f3rdico se haga con una participaci\u00f3n del 49% de la l\u00ednea de ferry El &#8216;Morocco Star&#8217; es uno de los dos ferries que transportan carga entre Algeciras y Tanger Med |&nbsp;Africa Morocco Link EL MERCANTIL&nbsp;Barcelona 9 de abril de 2024 El armador Stena Line, &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2024\/04\/10\/la-naviera-sueca-stena-line-entra-en-el-negocio-del-estrecho-a-traves-de-africa-morocco-link\/\" class=\"more-link\">Continuar leyendo<span class=\"screen-reader-text\"> \u00abLa naviera sueca Stena Line entra en el negocio del Estrecho a trav\u00e9s de Africa Morocco Link\u00bb<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":6618,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"class_list":["post-6616","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-internacionales"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6616","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6616"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6616\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6619,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6616\/revisions\/6619"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6618"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6616"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6616"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6616"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}