{"id":6576,"date":"2024-04-04T09:49:11","date_gmt":"2024-04-04T09:49:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=6576"},"modified":"2024-04-04T09:49:11","modified_gmt":"2024-04-04T09:49:11","slug":"la-estiba-europea-reclama-mas-protagonismo-en-las-politicas-portuarias-comunitarias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2024\/04\/04\/la-estiba-europea-reclama-mas-protagonismo-en-las-politicas-portuarias-comunitarias\/","title":{"rendered":"La estiba europea reclama m\u00e1s protagonismo en las pol\u00edticas portuarias comunitarias"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/WhatsApp-Image-2024-04-03-at-13.28.56-1-1024x768.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-6577\" srcset=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/WhatsApp-Image-2024-04-03-at-13.28.56-1-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/WhatsApp-Image-2024-04-03-at-13.28.56-1-300x225.jpeg 300w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/WhatsApp-Image-2024-04-03-at-13.28.56-1-768x576.jpeg 768w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/WhatsApp-Image-2024-04-03-at-13.28.56-1-1536x1152.jpeg 1536w, https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/WhatsApp-Image-2024-04-03-at-13.28.56-1.jpeg 1600w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">EDC no descarta intensificar sus protestas si la Comisi\u00f3n Europea no escucha de forma activa al sector<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">EDC congreg\u00f3 en la jornada de ayer a unos setenta estibadores en Bruselas que exigieron a la Comisi\u00f3n Europea rectificar sus pol\u00edticas mar\u00edtimas y portuarias.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los estibadores del puerto de Valencia secundaron ayer en un 100% el paro convocado por el EDC en toda Europa para mostrar su rechazo a la implantaci\u00f3n del nuevo r\u00e9gimen de comercio de derechos de emisi\u00f3n (ETS). Los trabajadores portuarios valencianos se concentraron en los accesos de las terminales de contenedores de la d\u00e1rsena valenciana. En la imagen, instant\u00e1nea de los estibadores junto a los accesos de CSP Iberian Valencia Terminal. Foto R. T.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El seguimiento de las movilizaciones en el Puerto de Barcelona fue del 100% y \u00fanicamente trabajaron los servicios m\u00ednimos. La actividad se paraliz\u00f3 en todas las terminales portuarias de la d\u00e1rsena barcelonesa. Los estibadores mostraron pancartas con lemas como \u201cPor un di\u00e1logo social europeo real\u201d o \u201cLos estibadores europeos reclamamos ser escuchados\u201d. En la imagen, trabajadores portuarios concentrados en APM Terminals Barcelona.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los estibadores del sindicato Coordinadora en el Puerto de Bilbao secundaron ayer el paro de dos horas convocado por el European Dockworkers Council (EDC) en protesta por las pol\u00edticas portuarias de la Comisi\u00f3n Europea. En la imagen, un grupo de estibadores concentrados ante la puerta de acceso a la terminal de contenedores de CSP Container Terminal Bilbao.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>04 abril 2024 <\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>M\u00e1s de setenta estibadores convocados por el sindicato European Dockworkers Council (EDC) se concentraron ayer a las puertas del Parlamento Europeo en Bruselas para protestar por la falta de di\u00e1logo con el sector en pol\u00edticas portuarias como la introducci\u00f3n del ETS para el transporte mar\u00edtimo.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">VALENCIA\/BARCELONA\/BILBAO.&nbsp;Las protestas en Bruselas fueron secundadas por un paro de dos horas de duraci\u00f3n en todos los puertos espa\u00f1oles, adem\u00e1s de en los distintos pa\u00edses europeos en los que tiene representaci\u00f3n la organizaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El coordinador general del sindicato Coordinadora Estatal de los Trabajadores del Mar, Antol\u00edn Goya, se\u00f1al\u00f3 en exclusiva a Diario del Puerto que las movilizaciones \u201creflejan un malestar compartido con el resto de compa\u00f1eros de la zona europea ante la forma de actuar y la toma de decisiones de la Comisi\u00f3n Europea con respecto a los puertos\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cMantienen abierta una mesa de di\u00e1logo social que es totalmente inocua, se tratan temas que no son de calado y que luego no se plasman en la legislaci\u00f3n\u201d, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Goya afirm\u00f3 que \u201cla CE toma decisiones que afectan a los puertos, a los trabajadores y a los tr\u00e1ficos como en Espa\u00f1a sin contar con los miembros de la mesa. Un ejemplo muy claro es el ETS, en el que la Comisi\u00f3n Europea no ha dado voz al sector y no ha tenido en cuenta a los representantes de la mencionada mesa de di\u00e1logo social. Est\u00e1n de espaldas al sector y por eso hemos cre\u00eddo oportuno levantar la voz\u201d, dijo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En cuanto a c\u00f3mo actuar\u00e1 Europa ante sus reivindicaciones, Antol\u00edn Goya manifest\u00f3 su esperanza de que reflexionen \u201csobre estas cuestiones y modifiquen su hoja de ruta. Es cierto que nos encontramos en un periodo en el que est\u00e1n m\u00e1s pendientes del proceso electoral ante las elecciones europeas, pero nosotros pedimos que impere el sentido com\u00fan, tanto en los eurodiputados actuales como en los que salgan elegidos, y tomen conciencia de que se ha generado un problema importante\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>Antol\u00edn Goya, coordinador general de Coordinadora, acusa a la CE de \u201cestar de espaldas al sector\u201d<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Goya se\u00f1al\u00f3 que se van \u201ca manejar los tiempos. Nuestro inter\u00e9s es que la situaci\u00f3n se normalice y se mantenga el di\u00e1logo con el sector, pero si no se cumple y se sigue la l\u00ednea actual de tomar decisiones que van en contra del inter\u00e9s de los trabajadores y de nuestro pa\u00eds nos veremos obligados a intensificar estas protestas\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Comisi\u00f3n de Di\u00e1logo Social Europeo<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con el lema \u201cDe una forma u otra, los Estibadores y Trabajadores portuarios ser\u00e1n escuchados\u201d, European Dockworkers Council y los sindicatos que la forman, organizadores de esta manifestaci\u00f3n, quisieron advertir que las autoridades comunitarias est\u00e1n tomando decisiones que van a generar una progresiva destrucci\u00f3n de puestos de trabajo en los puertos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La portavoz del sindicato Coordinadora Estatal de los Trabajadores del Mar en EDC, Laia Marimon, indic\u00f3 a Diario del Puerto que a la convocatoria \u201cacudieron representantes de todos los sindicatos miembro de EDC y adem\u00e1s tambi\u00e9n ha venido a apoyarnos la Autoridad Portuaria de Algeciras\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Laia Marimon se\u00f1al\u00f3 a este Diario que durante la ma\u00f1ana de ayer mantuvieron \u201calgunas reuniones con eurodiputados de partidos de izquierda que se mostraron receptivos a nuestras demandas y a los que pudimos explicar nuestros problemas de di\u00e1logo social y falta de escucha que tenemos en Europa, y el di\u00e1logo existente no es todo lo eficaz que quisi\u00e9ramos\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La portavoz de Coordinadora en EDC indic\u00f3 que les transmitieron a los eurodiputados que \u201cestamos dispuestos a trabajar con ellos y aportar nuestras ideas cuando se trabajen propuestas legislativas para los puertos y el sector\u201d, y destac\u00f3 que \u201cser\u00e1 ya seguramente para la siguiente legislatura, cuando se conforme el nuevo Parlamento Europeo\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>EDC mantuvo ayer reuniones con diferentes eurodiputados para trasladar su malestar ante la posici\u00f3n de la Comisi\u00f3n Europea<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">EDC apunt\u00f3 que se inform\u00f3 sobre \u201cla falta de escucha en asuntos cr\u00edticos como la seguridad en los puertos y en la adopci\u00f3n de pol\u00edticas sobre descarbonizaci\u00f3n, como la implantaci\u00f3n de la directiva ETS, sin tomar en cuenta la opini\u00f3n del sector\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cDesde EDC se entiende que las preocupaciones y demandas del sector no est\u00e1n siendo atendidas, lo que ha llevado a debates est\u00e9riles y decisiones que no abordan adecuadamente sus necesidades\u201d, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La organizaci\u00f3n es partidaria de fijar un di\u00e1logo abierto que garantice unas condiciones de trabajo estables, salarios justos, formaci\u00f3n y seguridad laboral para los trabajadores. La organizaci\u00f3n tambi\u00e9n abog\u00f3 por una inversi\u00f3n p\u00fablica en los puertos que beneficie a todas las partes interesadas, en lugar de maximizar \u00fanicamente los beneficios empresariales, por lo que reclama definir una verdadera pol\u00edtica portuaria competitiva para responder a los desaf\u00edos del siglo XXI.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con esta manifestaci\u00f3n, los miembros de la EDC reivindicaron un proceso de di\u00e1logo social m\u00e1s efectivo y transparente para abordar estas preocupaciones y mejorar el funcionamiento de las instituciones de la Uni\u00f3n Europea y el di\u00e1logo social.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">EDC tambi\u00e9n solicit\u00f3 el apoyo de los europarlamentarios con el objetivo de establecer una din\u00e1mica de di\u00e1logo constructivo que beneficie, no solo al sector portuario europeo, sino al conjunto de su sociedad.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Manifiesto<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">EDC y sus sindicatos miembros presentaron un manifiesto que se\u00f1ala que \u201cestamos asistiendo a un proceso en la toma de decisiones que no reflejan los intereses de los trabajadores y el bien com\u00fan; a unas pol\u00edticas que est\u00e1n demostrando la ausencia de di\u00e1logo a la hora de garantizar unas condiciones laborales justas y de seguridad en el trabajo en los puertos europeos\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El documento recoge que el sector de la estiba \u201cno puede permitir que nuestra voz sea anulada, no podemos admitir que nuestra opini\u00f3n sobre decisiones tan importantes como el R\u00e9gimen de Comercio de Derechos de Emisi\u00f3n de la UE, dentro del programa Fit for 55, la ETS, no hayan sido escuchadas ni tomadas en cuenta\u201d, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cLas acciones de la Uni\u00f3n Europea han demostrado su ineficacia del Di\u00e1logo Social que hoy sigue descuidada, aunque sea esencial para garantizar condiciones sociales, salariales, laborales y de seguridad de alto nivel. Tambi\u00e9n es urgente tener claridad sobre la pol\u00edtica portuaria europea sobre las inversiones para proporcionar los medios para desarrollar las actividades industrial-portuaria y los empleos portuario\u201d, concluye el manifiesto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Consejo Europeo: an\u00e1lisis del impacto del ETS<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, \u00d3scar Puente, est\u00e1 participando desde ayer en el Consejo Informal de ministros de la Uni\u00f3n Europea. En la tarde de hoy, \u00d3scar Puente liderar\u00e1 una reuni\u00f3n convocada a propuesta de Espa\u00f1a para debatir con algunos de sus hom\u00f3logos sobre el impacto de la extensi\u00f3n del r\u00e9gimen de comercio de derechos de emisiones (ETS) al transporte mar\u00edtimo y compartir posibles medidas para mitigarlo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Asimismo, durante la jornada de hoy Puente, adem\u00e1s de debatir con sus hom\u00f3logos europeos sobre c\u00f3mo reforzar la resiliencia de nuestras redes de transporte teniendo en cuenta las turbulencias geopol\u00edticas y el cambio clim\u00e1tico, mantendr\u00e1 una reuni\u00f3n bilateral con el ministro franc\u00e9s del ramo para analizar las cuestiones que tienen que ver con el tr\u00e1nsito ferroviario y las infraestructuras transfronterizas entre los dos pa\u00edses.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En la jornada de ayer el ministro espa\u00f1ol defendi\u00f3 la importancia de avanzar en el camino hacia la descarbonizaci\u00f3n del transporte de pasajeros y mercanc\u00edas, un objetivo que pasa, necesariamente, por completar la Red Transeuropea de Transporte (RTE-T).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>EDC no descarta intensificar sus protestas si la Comisi\u00f3n Europea no escucha de forma activa al sector EDC congreg\u00f3 en la jornada de ayer a unos setenta estibadores en Bruselas que exigieron a la Comisi\u00f3n Europea rectificar sus pol\u00edticas mar\u00edtimas y portuarias. 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