{"id":6548,"date":"2024-04-02T08:01:11","date_gmt":"2024-04-02T08:01:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=6548"},"modified":"2024-04-02T08:01:11","modified_gmt":"2024-04-02T08:01:11","slug":"maersk-transporto-660-000-teus-con-combustibles-verdes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2024\/04\/02\/maersk-transporto-660-000-teus-con-combustibles-verdes\/","title":{"rendered":"Maersk transport\u00f3 660.000 teus con combustibles \u201cverdes\u201d"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Maersk define como combustibles verdes aquellos que recortan de 65% a 95% las emisiones en comparaci\u00f3n con los combustibles convencionales<\/p>\n\n\n\n

\u00a0EL CANAL MAR\u00cdTIMO Y LOG\u00cdSTICO<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u00a0<\/strong>28 marzo, 2024<\/a><\/p>\n\n\n\n

La naviera Maersk ha anunciado que alrededor de 212 cargadores ahorraron hasta 683.000 toneladas de gases de efecto invernadero (GEI) al transportar m\u00e1s de 660.000 teus mediante combustibles \u201cverdes\u201d en el 2023. Se trata de un incremento del 37,5% con respeto al a\u00f1o anterior, cuando fueron 480.000 teus.<\/p>\n\n\n\n

Maersk define como combustibles \u201cverdes\u201d aquellos que recortan de 65% a 95% las emisiones en comparaci\u00f3n con los combustibles convencionales. En esta l\u00ednea, los 212 cargadores que contabiliza Maersk optaron por el servicio Eco Delivery Ocean para transportar su carga mar\u00edtima en el 2023, utilizando combustibles como el biodi\u00e9sel o el metanol verde.<\/p>\n\n\n\n

\u201cTenemos el ambicioso objetivo de convertirnos en una empresa clim\u00e1ticamente neutra<\/a> para el 2024. Los 660.000 contenedores est\u00e1ndar transportados con combustibles \u201cverdes\u201d en el 2023 equivalen al 3% de nuestro volumen de transporte mar\u00edtimo global\u201d, especifica Johan Sigsgaard, Executive Vice President and Chief Product Officer de Maersk.<\/p>\n\n\n\n

La Head of Energy Markets de Maersk, Emma Mazhari, especifica que \u201cMaersk est\u00e1 invirtiendo en nuevos buques habilitados para propulsarlos con metanol, de los cuales los primeros ocho son buques de 16.000 teus cada uno, que se incorporar\u00e1n a la flota de Maersk en el 2024, con el primer buque, Ane Maersk<\/em>, ya desplegado\u201d.<\/p>\n\n\n\n

La naviera traslada que Maersk ha comenzado a desplegar camiones el\u00e9ctricos junto con socios en Alemania, Noruega, Suecia, el Reino Unido y China, y pilotos en Brasil. Tambi\u00e9n, cuenta con almacenes de bajas y muy bajas emisiones en varios pa\u00edses, y ha comenzado a probar el servicio ECO Delivery Air para el transporte a\u00e9reo de mercanc\u00edas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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