![\"\"](\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/BEST-Barna-1024x613.webp\")
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El puerto de Barcelona acaba de recibir la primera subestaci\u00f3n OPS<\/strong> de la futura red de conexiones para buques que se est\u00e1 desplegando con el proyecto Nexigen<\/a>.<\/p>\n\n\n\n Se trata de la pieza principal del que ser\u00e1 el primer sistema Onshore Power Supply<\/em> (OPS) para suministrar electricidad a los buques portacontenedores que llegan al puerto, de forma que estos puedan parar sus motores mientras est\u00e1n amarrados y reducir as\u00ed las emisiones que generan.<\/p>\n\n\n\n Una subestaci\u00f3n OPS en el puerto de Barcelona<\/p>\n\n\n\n La subestaci\u00f3n OPS est\u00e1 formada por seis m\u00f3dulos acoplados en Dinamarca por la empresa PowerCon,<\/a> adjudicataria del contrato para instalar el sistema en formato \u201cllave en mano\u201d, y permitir\u00e1 conectar de forma simult\u00e1nea hasta dos buques portacontenedores.<\/p>\n\n\n\n Su llegada supone un hito para el proyecto de electrificaci\u00f3n del muelle de la terminal Hutchison Ports BEST, donde hasta ahora se hab\u00edan ejecutado tanto los trabajos de obra civil y de red el\u00e9ctrica como el despliegue de los cables hasta el muelle, coincidiendo con las obras de ampliaci\u00f3n de la terminal.
Durante los pr\u00f3ximos cuatro meses se completar\u00e1 la conexi\u00f3n de la OPS con la llegada del equipo que se instalar\u00e1 a pie de muelle para conectar los buques y se realizar\u00e1n todas las comprobaciones y pruebas necesarias. El objetivo es, siguiendo el calendario previsto, empezar a suministrar a los buques energ\u00eda limpia con certificaci\u00f3n de origen 100% renovable el pr\u00f3ximo mes de julio.
En paralelo a estos trabajos, el puerto de Barcelona mantiene reuniones con varias navieras para planificar la llegada y conexi\u00f3n de los buques que ya est\u00e1n equipados con conexiones para OPS<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n