{"id":6350,"date":"2024-03-07T09:20:08","date_gmt":"2024-03-07T09:20:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=6350"},"modified":"2024-03-07T09:20:08","modified_gmt":"2024-03-07T09:20:08","slug":"6350","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2024\/03\/07\/6350\/","title":{"rendered":""},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td><strong>El volumen de tr\u00e1fico de las terminales de ICTSI creci\u00f3 un 4% en 2023<\/strong><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td> <a href=\"mailto:veintepies@veintepies.com\">VM<\/a>, 07\/03\/2024 La red de terminales gestionada por el operador portuario International Container Terminal Services (ICTSI) movi\u00f3 el a\u00f1o pasado un volumen de tr\u00e1fico de 12,75 millones de TEUs, un 4% m\u00e1s que en 2022. \u00a0 Los beneficios de la compa\u00f1\u00eda se situaron en 511,53 millones de d\u00f3lares, lo que supone un 17% menos que el a\u00f1o pasado, mientras que el resultado bruto de explotaci\u00f3n (EBITDA) creci\u00f3 un 7% en la comparativa interanual y alcanz\u00f3 la cifra r\u00e9cord de 1.510 millones de d\u00f3lares.<br><br>Desde la compa\u00f1\u00eda, atribuyeron el descenso de las ganancias netas a la adquisici\u00f3n de Pakistan International Container Terminal (PICT) en Karachi, a subidas en la depreciaci\u00f3n y amortizaci\u00f3n, a los costes de las concesiones y a otros gastos financieros.<br><br>Los ingresos, en su caso, aumentaron un 6% hasta los 2.390 millones de d\u00f3lares en relaci\u00f3n con ese mismo par\u00e1metro de 2022.<br><br>El presidente de ICTSI, Enrique K. Raz\u00f3n, expres\u00f3 su orgullo por los resultados logrados por ICTSI, que ha superado a la media del sector, \u201cilustrando la fortaleza de la red diversificada de terminales y de su estrategia operativa, as\u00ed como de su disciplina financiera\u201d.<br><br>\u201cPese a que el contexto geopol\u00edtico sigue siendo complejo, prevemos que 2024 va a ser un a\u00f1o repleto de oportunidades, conforme seguimos invirtiendo en terminales nuevas y ya existentes. Nuestra red es m\u00e1s s\u00f3lida que nunca y est\u00e1 lista para crecer, para mejorar la cuota de mercado y para seguir con nuestra trayectoria de \u00e9xitos, como empresa responsable que somos, creando valor sostenible a largo plazo para todos\u201d, afirm\u00f3.<br><br>Los gastos destinados a la expansi\u00f3n de proyectos portuarios ascendieron a 336,32 millones de d\u00f3lares en 2023.<br><br>Para 2024, el grupo portuario prev\u00e9 invertir un total de 450 millones de d\u00f3lares en su red internacional de terminales. \u00a0<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td><\/td><td><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El volumen de tr\u00e1fico de las terminales de ICTSI creci\u00f3 un 4% en 2023 VM, 07\/03\/2024 La red de terminales gestionada por el operador portuario International Container Terminal Services (ICTSI) movi\u00f3 el a\u00f1o pasado un volumen de tr\u00e1fico de 12,75 millones de TEUs, un 4% m\u00e1s que en 2022. \u00a0 Los beneficios de la compa\u00f1\u00eda &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2024\/03\/07\/6350\/\" class=\"more-link\">Continuar leyendo<span class=\"screen-reader-text\"> \u00ab\u00bb<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"class_list":["post-6350","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias-internacionales"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6350","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6350"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6350\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6351,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6350\/revisions\/6351"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6350"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6350"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6350"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}