{"id":634,"date":"2022-04-22T09:17:45","date_gmt":"2022-04-22T09:17:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/?p=634"},"modified":"2022-04-22T09:17:45","modified_gmt":"2022-04-22T09:17:45","slug":"634","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oepb.org\/web\/2022\/04\/22\/634\/","title":{"rendered":""},"content":{"rendered":"\n

El contenedor copa ya la mitad del tr\u00e1fico que se gestiona en M\u00e1laga<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n

VM<\/a>, 22\/04\/2022<\/p>\n\n\n\n

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El incremento del tr\u00e1fico de contenedores ha marcado de forma positiva los resultados de los \u00faltimos dos a\u00f1os y, durante el primer trimestre de 2022 contin\u00faa manteniendo esa tendencia al alza, llegando a suponer la mitad del movimiento total de mercanc\u00edas en el recinto portuario.\"pic\" El Puerto de M\u00e1laga movi\u00f3 1,3 millones de toneladas entre los meses de enero y marzo del presente ejercicio, revelando un aumento del 53,5% en relaci\u00f3n al mismo periodo del a\u00f1o anterior.

El tr\u00e1fico de contenedores en el Puerto de M\u00e1laga alcanz\u00f3 las 735.095 toneladas en el primer trimestre de 2022, habi\u00e9ndose incrementado un 97,4% respecto a los tres primeros meses de 2021.

Los acuerdos alcanzados con navieras importantes, tales como Maersk y MSC, a los que hay que a\u00f1adir las l\u00edneas regulares de Hapag Lloyd y Wec Lines, han propiciado el aumento de esta actividad, abriendo la oportunidad al recinto portuario de posicionarse como plataforma log\u00edstica en el sur de Europa y como alternativa real en los tr\u00e1ficos del Estrecho.

Graneles s\u00f3lidos<\/strong>
Este tr\u00e1fico se increment\u00f3 tambi\u00e9n de forma importante durante el primer trimestre del a\u00f1o, con un movimiento de 456.794 toneladas, lo que supone una evoluci\u00f3n del 46,1%.

La operativa agroalimentaria, principalmente de cereales y su harina, creci\u00f3 cerca de un 500% en relaci\u00f3n al mismo periodo del a\u00f1o anterior, alcanzando un movimiento de 193.928 toneladas.

Las tareas de aprovisionamiento a buques crecieron un 12% entre los meses de enero a marzo, entre las que destacan agua, combustibles l\u00edquidos y otras provisiones.

Si bien este tr\u00e1fico, conformado tradicionalmente por aceite y combustible, disminuy\u00f3 considerablemente durante el primer trimestre, concretamente un 53%, debido a la falta de actividad del gasoil.

Las cifras sobre importaci\u00f3n de veh\u00edculos nuevos, uno de los tr\u00e1ficos fundamentales en el Puerto de M\u00e1laga, se mantuvieron en el primer trimestre, con un movimiento de 6.430 unidades.

Pasajeros<\/strong>
El movimiento de pasajeros en este per\u00edodo contin\u00faa su tendencia al alza con un movimiento de 63.438 pasajeros durante el primer trimestre correspondientes a la conexi\u00f3n M\u00e1laga-Melilla principalmente y a la evoluci\u00f3n del turismo de cruceros. De esta forma, se observa un aumento del 167% en relaci\u00f3n al mismo periodo del a\u00f1o anterior.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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